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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#22
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Cita:
La proporción "Desplazamiento / Eslora en la línea de flotación" ( D / L) nos indica dónde está un velero en el eje "pesado - ligero" y en concreto nos indica dónde está en relación a la frontera hidrodinámica que se encuentra en 150-140 D / L así, por ejemplo, tu velero: digamos que 1,75 toneladas (= 1,5 + 0,25, pues tiene tamaño de "quarter ton") lo multiplicamos x 28300 y lo dividimos entre la Línea de flotación elevada al cubo (7 x 7 x 7) = 144 D / L cojonudo tu velero está justo en la frontera, un lugar óptimo no vuela (D / L < 100); pero va alegre con viento a favor las referencias en el eje "pesado - ligero" son 200 D / L 150-140 D / L (frontera hidrodinámica) 100 D / L y el otro eje es "Potencia (Capacidad de aguantar trapo, Sail Carrying Power) en porcentaje del Desplazamiento = GZ (brazo de adrizamiento) / h (altura vertical entre el centro de la presión del aire en las velas [CE] y el centro de la presión del agua en el conjunto orza-timón-casco [CLR]) el Universo de los Veleros Posibles está definido por el eje "pesado - ligero" y el eje "más o menos Potencia" (que los físicos llaman 'fuerza') un profesor de matemáticas encima -debía estar aburrido y sería aficionado a los crucigramas y los acertijos- y el tío va y ha logrado encajar los dos ejes en un chorizo de fórmula, que no sé pa qué enredar con lo bonito que es la cosa cartesiana con sus dos ejes |
| 2 Cofrades agradecieron a U25pies este mensaje: | ||
bem me quer (19-06-2015), teteluis (19-06-2015) | ||
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