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Si no hay sorpresas parece fácil:

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Seguro que las habrá
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Rosberg

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GP DE AUSTRIA (previa):

Continuando con el calendario esta vez toca visitar las hermosas tierras de Austria, el RED BULL ring antiguo A1 Ring, es un trazado muy rapido y uno de los más peligrosos del calendario en especial su endiablada curva Bosch; el circuito fue escenario de muchas batallas en la decada de los 80 y 90, luego de estar desprogramado por algún tiempo ha vuelto remodelado al calendario de la categoria reina.

Dentro de los personajes austriacos que podemos mencionar tenemos a:

Silvia Schneider:

Nacida el 27 de mayo de 1982 en Linz, Silvia es la más popular de las presentadoras austriacas, dueña de una belleza y una personalidad arrolladora se ha sabido ganar su lugar en la tv de su tierra.

Silvia Schneider es conocida como presentadora de la "Revista de la ciudad" y "Pink" , ella es además actriz recibida en la "Escuela de Música, Danza y Teatro" lecciones de danza, teatro y locución en Hamburgo. En 2002 Schneider comenzó a estudiar en la ley de Tubinga en la Universidad Eberhard Karl. Continuó sus estudios de dos años más tarde en la Universidad Johannes Kepler de Linz y se graduó allí en 2010 como Magister partir. Antes de eso, ella ya había iniciado una carrera en la televisión y por la estación de televisión de Alta Austria LT1 moderó la "Revista de la ciudad" y "Campus TV". En 2007 se convirtió en jefe del departamento de cultura de LT1. En 2011, la cadena de televisión la contrató como presentador del formato Puls4 Sociedad "¡Pink!".



Niki Lauda:

No podriamos dejar de mencionar a la leyenda viviente del automovilismo austriaco, Andreas Nikolaus Lauda, mejor conocido como Niki Lauda (22 de febrero de 1949, Viena), es un ex piloto austríaco de Fórmula 1. Fue campeón del mundo en 1975, 1977 y 1984, subcampeón en 1976, y cuarto en 1974 y 1978. Su primera victoria fue en el Gran Premio de España de 1974, y la última en el Gran Premio de los Países Bajos de 1985. A lo largo de su carrera en la máxima categoría pilotó para las escuderías March, BRM, Ferrari, Brabham y McLaren, acumulando 25 victorias y 54 podios. En 1976, Lauda sufrió un grave accidente en el Gran Premio de Alemania que le produjo graves quemaduras que le dejaron marcas de por vida. Retirado de las carreras en 1978, fundó su propia compañía aérea, Lauda Air. Las deudas y una larga querella con la compañía Austrian Airlines lo obligaron a volver a la F1 en 1982. Se retiró definitivamente de la competición en 1985. Volvió a fundar una nueva compañía de aviación, Niki. Comenta las carreras de Fórmula 1 para una cadena austro-alemana de televisión y es uno de los directores del Mercedes AMG F1 Team de Fórmula 1.



A completar las votaciones y esperemos una buena carrera!!1
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