La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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Predeterminado Re: Barcelona World Race 2007-2008

Otro que hará parada técnica:

http://www.barcelonaworldrace.com/co...ult.asp?z=true

"...

El Hugo Boss anuncia una parada técnica en Wellington

actualización : 26/12/2007 08:42 GMT

En la vídeo conferencia de hoy, Alex Thomson ha anunciado que piensan detenerse en Wellington para reparar la timonería de su barco, el Hugo Boss. Hace cinco días - según ha afirmado Alex - que detectaron el problema que se manifestó cuando las palas de los timones se les levantaron dañando los cojinetes de los ejes de giro, un problema similar al que tuvo el Estrella Damm. También aprovecharán la recalada para reparar el generador eléctrico que es causa de fugas de monóxido de carbono en el interior del barco. La parada técnica en Nueva Zelanda está penalizada en el reglamento de la regata con 48 horas; a este respecto, Alex Thomson ha explicado que, en un principio, él y Andrew Cape intentaron arreglar ellos mismo la avería y que incluso planearon hacerlo fondeados en una cala de la costa sin recibir ayuda exterior, pero finalmente hacerlo así no les garantizaba una solución fiable para afrontar el Pacífico Sur y optaron por buscar la asistencia en el puerto neocelandés.

..."

... pues habría molado la opción de recalada fondeados en una cala de la costa sin asistencia exterior para evitar la penalización, pero si lo solucionan dá pistas para entender menos la retirada del Estrella . Y ya por especular ¿motivará esto a los del Mutua Madrileña por la reducción de distancias con el segundo?... todo ello suponiendo que con la recalada del Temenos II puedan subir al tercero .

Por cierto, pos si alguien no lo ha leido, recomiendo esta entrevista a Patrick Shaughnessy de Farr Yacht Design:
http://www.barcelonaworldrace.com/de...on=0&sid=12045

Lo sugerí hace tiempo, no sé si en este hilo o en el de la Velux, pero todavía no tengo claro los motivos por los que el grueso de los primeros espadas de la clase se decantó por este gabinete de diseño (Farr) para sus nuevas monturas en lugar de los reconocidos y teóricamente "apuestas seguras" que serían los habituales Finot, Lombard,... ¿cuestión de parné?

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Sergio Ponce

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