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#1
12-09-2015, 11:59
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Respuesta: Re: Conectar ordenador de rumbo autohelm 3000 a brazo hidráulico
Ya tienes una bobina de relé como carga. Incluso mejor dicho, dos que funcionan como una. Aunque están los diodos por medio. Creo que puedes ahorrarte la prueba. ¿Has hecho lo contrario, es decir, probar el piloto con resistencia y sin motor NI RELÉS?
Parece que el problema viene de un bucle de realimentación de la etapa de salida del 3000 que no es por simple tensión, porque si lo fuera, con la resistencia de valor adecuado debería funcionar. Aunque supongo que tienes el esquema y lo habrás gastado dando vueltas. Cita:
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#2
14-09-2015, 22:56
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Re: Conectar ordenador de rumbo autohelm 3000 a brazo hidráulico
Buenas noches, Ya tengo todos los materiales... Ahora hay que empezar a soldar..
Me he estado mirando esquemas H, pero no me aclaro demasiado, la foto del antiguo post me viene muy bien como guia, pero la soldadura final, la que va a los reles no me queda claro.. Si tienes tiempo te agradecería que me enviaras otra foto con más detalle o un esquema más simplón a mi nivel... Muchas gracias por la ayuda! El sábado nos lanzamos a una travesía de más de 500 millas y espero poder disfrutar de mi nuevo invento!
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#3
15-09-2015, 20:08
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Re: Conectar ordenador de rumbo autohelm 3000 a brazo hidráulico
Buenas tardes.
Lo que quizá te despiste es que "sobran" conexiones. Es debido a que los relés de 9 voltios a los que tuve acceso, eran de dos posiciones dos circuitos (no estoy seguro de la denominación) y de cada relé sólo utilizo un circuito. La idea es simple: Cada relé de 9 voltios activa su relé de 12 voltios, enviando tensión a la bobina. Como las patillas estaban ahí y no era cuestión de cortarlas, les hice una pista de cobre en la plaquita, pero esa pista extra no la utilizo. Si observas la foto de la placa en la que se aprecian los componentes, en el lado de los relés de 9 voltios (azules) hay cinco fichas de empalme un tanto chapuceras. De las cinco, uso tres: La central, por donde "llega" tensión de 12 voltios y las colindantes, por las que "sale" tensión de 12 voltios, bien por una, bien por la otra, según resulte activado un relé de 9 voltios u otro. Los cables que salen de esas fichas colindantes a la central, van cada uno a la bobina de un relé de 12 voltios. En estos relés, los de 12, que no están en la placa (se ven en una de las fotos, con sus cables de bobina,pero no los que van al motor gordo que pretendemos manejar) una patilla de cada bobina va a negativo 12 voltios, la otra es la que recibe el cable (y la tensión 12 voltios +) Una vez hecho este montaje, es fácil comprobar si funciona bien, pues a cada giro del motor del 3000 en un sentido, le corresponderá el accionamiento de uno de los relés de 12 voltios. Cuando invierta el sentido de giro, se activará el otro relé de 12. Llegado este punto, tienes que conectar ambos bornes del motor gordo a las patillas "30" de ambos relés, negativo batería 12 a las patillas "87a" y el positivo batería a las patillas "87". De este modo configuras el "puente H" con el que alimentas el motor grande. Estoy a tres horas del barco y aunque hice fotos, no las localizo. He encontrado una placa funcional a la que le falta un relé que usé para algún apaño. Adjunto fotos por el lado de los componentes y de las pistas de cobre. En la foto A puedes ver a mano izquierda el cable que viene de la derivación del motor del 3000, los cuatro diodos, uno de los relés de 9 voltios (insisto, falta el otro) y los tres cables que van, el central a positivo 12 voltios, los laterales cada uno a un relé de 12, a sus bobinas. En la foto B puedes ver las pistas de cobre. Observa que no uso algunas patillas, por el motivo antes explicado de que son relés de más circuitos y posiciones de los que necesito. Los uso como simples interruptores. La foto C corresponde a un relé Nagares de 12 voltios. Se aprecian algunos números de las patillas: 30 (superior) 86 (derecha) 87 (inferior) 85 (izquierda) 87a (central). Saludos,
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#4
02-10-2015, 14:31
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Re: Conectar ordenador de rumbo autohelm 3000 a brazo hidráulico
Hola cofrade,
He leido tu brico de piloto del automatico, yo queria sustuir mi unidad mecanica por una hidraulica, cuyo consumo es superior al soportado por mi raymarine 6000, este soporta 10A y la hiraulica son 20A. Bueno, al grano, ¿sabrías decirme si mi centralita me pedira tambien detectar un motor a la salida? Gracias y unas  y buena mar.
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#5
10-01-2016, 10:23
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Re: Conectar ordenador de rumbo autohelm 3000 a brazo hidráulico
Cita:
Siento no haberte contestado en su momento. Sencillamente, no lo vi. Estuve muy liado gran parte de Octubre y Noviembre trabajando en la sustitución del motor. No sé si a estas alturas has resuelto el problema. La verdad es que no te hubiera sido de ayuda, pues ignoro todo lo referente a la centralita que citas, aunque recuerdo haber leído que la incorporación de relés era una solución bastante utilizada... Buscando en los hilos de la taberna, he encontrado este http://latabernadelpuerto.com/foro/v...bb25a78251dcd9 Ignoro si el esquema al que hace referencia lo tendrá disponible algún cofrade. Saludos,
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#6
11-11-2016, 14:27
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Re: Conectar ordenador de rumbo autohelm 3000 a brazo hidráulico
Cita:
Gracias por tu respuesta, y resuelta la duda, no lo necesita, y ahora estoy dando un paso mas, he mirado un circuito de puente H con Mosfet para control de giro de un motor,lo he pedido en Aliexpress por unos 15€, que sustiuira a los reles, y tiene con una capacidad de 50A- Cuando lo tenga probado ya os contare los resultados. https://es.aliexpress.com/item/High-...08.8.56.Bpk1K8 Un saludo y buena mar Editado por PEDRO >K en 11-11-2016 a las 14:34.
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