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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola Bicho. ¿El tuyo lleva como un compartimento en la parte inferior con una cajita con los imanes para calibrar? El mio es un plastimo del siglo pasado.
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#2
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Yo llené el mío con aceite de bebes (ni siquiera era Johnson sino marca blanca de Mercad...) hace tres años y va perfectamente. Me costó un poco sellarlo bien, pero de momento hasta hoy.
Si huele un poco suele ser parafina líquida y eso precisamente es el aceite de bebes (aunque éste va perfumado) Unas ![]() |
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Geronimo (17-09-2015) | ||
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#3
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si va a resultar que arreglarlo es un juego de niños (por el aceite),
, parece lógico el principio de la parafina y la viscosidad del aceite para evitar un balanceo muy violento.Se admiten más experiencias personales......
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Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero) |
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#4
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No, es directamente una bola. No he visto imanes de calibración.
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Geronimo (17-09-2015) | ||
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#5
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yo hasta que no desmonte no se ni lo que lleva, ya os tendré al corriente y seguro estoy que algún consejo me solucionará la sequera que padece el pobdre compás.
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Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero) |
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#6
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Cita:
La cajita de imanes (yo tampoco he visto imanes, pero creo que funcionará con algo imantado) es así: ![]() Un catálogo que he he encontrado. Pone cómo corregir la desviación hacer la compensación (pág. 6 y 7), pero que es mejor que lo haga personal qualificado. Pero si, como es tu caso, no vas a hacer navegaciones transoceánicas como yo, quizás no te importe que marque algunas desviaciones en algunos rumbos. ![]() También pone que este accesorio se vende como opcional en los modelos actuales, en la gama Offshore viene de serie desde el modelo 95 y en la gama Contest es opcional hasta el modelo 130, el cual ya lo lleva de serie. |
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v36317 (16-05-2016) | ||
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