Vela Agradecimientos a salvamento maritimo y tarifa radio

[Acasimirocasper]

Hay que decir que nuestro timón de nuestro FANTASIA 27 solo lleva dos capas de fibras y es normal que se rompa.
Ahora nos estan fabricando uno con 6 capas de fibras, las capas buenas de fibra son de 45 grados de alta resistencia.
La parte que pasan los tornillos para sujetar las guias de acero estan estancas con jelgi plus, y al final tres capas de gel coat.
Todo esto por 515€.
La verdad que me parece un buen precio despues del otro

[Panxut]

Fantastico relato.
Ahora bien.......
¿Porqué enfibrar un timon de fortuna???

[J.R.]

... me alegro de que todo acabara bien.

Yo te sugeriría que, cuando tengas instalado el timón nuevo, no tires el de fortuna, sino que le encuentres un acomodo en algún cofre... nunca se sabe si lo puedes volver a necesitar.

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por J.R.

... me alegro de que todo acabara bien.

Yo te sugeriría que, cuando tengas instalado el timón nuevo, no tires el de fortuna, sino que le encuentres un acomodo en algún cofre... nunca se sabe si lo puedes volver a necesitar.

Je,je, no creo que tire el de fortuna con lo que le costó

[Acasimirocasper]

Que le paso al timón.
Pues nada que el timon al tener solo dos capas de fibras y al ir en portantes la fuerza de la ola para aguartar el rumbo lo partio por la mitad, como si se tratara de una sierra que corta el timón

[Acasimirocasper]

Rizos
Cofrade buenas, comentar que salimos con dos rizos, ademas es una cosa que siempre utilizamos, prefiero salir rizado e ir largando poco a poco que tener que quitar trapo, la verdad que todos sabemos que quitar trapo es mucho más complicado jejej

Genova
La verdad tengo que decir que hemos navegado muy poco solo con la genova, no se si por malas costumbres del antiguo barco ( que le gustaba mucho la mayor sin ella era un barco perezoso)
Este fin de semana probaremos ir solo con la genova

[Acasimirocasper]

Timón de fortuna
Porque laminarlo? Pues la idea de laminar surge de la siguiente manera:
Por temas de trabajo desde hace unos 6 meses, tengo un cliente nuevo y este cliente nuevo se dedica tambien a la fibra de vidrio en barcos y reparaciones.
Pues nada estando en Ceuta y en esos momentos de frustación de que hacer, pues se me ocurrió llamar a mi cliente ( en este chat no pondre el nombre del mismo) por el tema de la publicidad .
En un principio pensé solo en los tres listones de madera juntos, llamé a esta empresa y me comentó que mejor seria laminarlo con fibra de vidrio, y eso es lo que hicimos.
La verdad que prefiero navegar con seguridad.

Que hacer ahora con el timón
Cuando le pongamos el nuevo ( que ya le falta poco jeje) en un principio tenemos que se seque la madera que se ha mojado pues por los tornillos seguro que ha entrado algo de agua, y segundo tengo que hacer para sellar los tornillos.
Y la verdad que tirarlo por ahora no, si lo mejoraremos jeje
Le buscaremos un sitio seguro en el camarote.