Poner decantador en motor gasolina

[erchirri]

Tomense unas birras
pues tienes toda la razon, yo tampoco intalo ningun motor de injeccion directa sin un decantador, ya que el agua hace extragos con los injectores, comonrail, etc,
y barco que visito , si no lo lleba lo recomiendo. A la larga es un seguro

[JoeTe]

En mi caso mi motor es inyeccion monopunto, pero bueno "pal caso" es lo mismo... que entre mierda no es bueno aunque quizas no sea tan "delicado" como un inyeccion directa

Este es el que me ofrecieron en la tienda de repuestos



Que os parece?

Y a la hora de la instalacion, mi instalacion actual es:
Deposito ---- Llave para cortar el suministro de combustible (lleva tambien cableado, asi que no se si tambien hara de "bomba") ---- al filtro del motor.
Donde lo pondriais, antes de la llave de corte suministro o despues? Yo lo pondria despues, pero mi incertidumbre viene al esa llave aparte de tener la tipica palanquita para abrir/cerrar tener un cableado electrico, entonces nose si hace tambien de bomba o algo así

Otra cosa a la hora de atornillarlo... ( me da yuyu eso de la fibra), es hacer boquete con un taladro en la fibra y luego poner unos tornillos de rosca tipo "madera" de inox, verdad?

Muchas gracias!!

[JOPI II]

Mis motores lleva cada uno su filtro, y yo a parte llevo un filtro decantador.....Un saludo.

[jomogar3]

Originalmente publicado por JoeTe

En mi caso mi motor es inyeccion monopunto, pero bueno "pal caso" es lo mismo... que entre mierda no es bueno aunque quizas no sea tan "delicado" como un inyeccion directa

Este es el que me ofrecieron en la tienda de repuestos



Que os parece?

Y a la hora de la instalacion, mi instalacion actual es:
Deposito ---- Llave para cortar el suministro de combustible (lleva tambien cableado, asi que no se si tambien hara de "bomba") ---- al filtro del motor.
Donde lo pondriais, antes de la llave de corte suministro o despues? Yo lo pondria despues, pero mi incertidumbre viene al esa llave aparte de tener la tipica palanquita para abrir/cerrar tener un cableado electrico, entonces nose si hace tambien de bomba o algo así

Otra cosa a la hora de atornillarlo... ( me da yuyu eso de la fibra), es hacer boquete con un taladro en la fibra y luego poner unos tornillos de rosca tipo "madera" de inox, verdad?

Muchas gracias!!

Ese es el típico filtro decantador, va perfecto. Importante que el vaso sea transparente.
Llave siempre después del depósito, porque si no como cambias el filtro?
Tornillos rosca-chapa o si puedes acceder al otro lado tornillos con tuercas Antiblocantes...
Saludos

[jorlex]

Desde luego que vale la pena poner el decantador, yo lo llevo y también el motor lleva su filtro de gasolina. Lo de colocarlo donde siempre después de la llave y en cuanto al cable que comentas ¿ no será una toma de tierra?

[fab]

Pues a mi siempre me han dicho que el filtro decantador se pone en motores sin filtro incorporado , como fuerabordas o diesel.

Este es el que llevo yo, y dice especificamente que es separador de agua.
¿Poner otro mas? ¿Realmente es necesario?
Saludos y

[trabañarru]

Originalmente publicado por fab

Pues a mi siempre me han dicho que el filtro decantador se pone en motores sin filtro incorporado , como fuerabordas o diesel.

Este es el que llevo yo, y dice especificamente que es separador de agua.
¿Poner otro mas? ¿Realmente es necesario?
Saludos y

Perdon,pero eso mas parece un filtro de aceite, no??, como es su funcion?

[Sachi]

lleva un filtro de celulosa interno que deja pasar los hidrocarburos y decanta el agua, lo malo que tienen estos es que si no se revisan a menudo se suelen oxidar por dentro y y hace tanto o mas daño que el agua, por eso se prefiere tener el vaso de vidrio o plastico transparente y un cartucho que se recambia.
En estos se tira todo.

[Alfa centauro]

Originalmente publicado por jomogar3

Ese es el típico filtro decantador, va perfecto.

Si, si el motor es diesel.