otra de alternador

Gracias a todos. La tensión de la correa siempre a sido la correcta. En los dos casos las cambiaron mecánicos de experiencia.
Hemos llegado a la conclusión de que debe ser un problema de polea, que no sea lo suficientemente ancha la acanaladura de la correa y que trabaje mal.

Seguiremos investigando el tema, ahora probaremos de poner una polea un poco más grande de acanaladura manteniendo el diámetro.

Muchas gracias