Ojo al dato, Cofrades Valencianos

[dr.spooky]

Originalmente publicado por Juanitu

Pues no me hago eco que no lo conozco, pero cierto o no, es verdad que los CLUBES NÁUTICOS comienzan siempre con las buenas intenciones de los NÁUTICOS (fomento deporte, salidas al mar habituales, amarre barato asequible, iniciación en pesca, vela, náutica...), para acabar con los años en las peores prácticas de CLUB (exclusividad.... apenas se sale... peleas por cuestiones formales... gastos injustificables... poca afición y nula cantera... poca representación fuera del espigón... precios inadmisibles para nuevos socios.... distinción entre "socio" pata negra y "socio" segundón....).

Totalmente de acuerdo, lo de sin animo de lucro, no sé, quizás sí, pero al final con presupuestos para piscinas, piscinas climatizadas, pistas de tenis, de padel,...... todo menos club náutico, pues lo que pasa que eso cuesta una pasta mantener y los precios ni los Bardem.

http://www.levante-emv.com/comunitat...os/923791.html
Y sin saber muy bien como va esto, la administración y las concesiones, creo que tiene su gran parte de culpa, cuando te exigen hacer inversiones de 3 millones de nada y cánones de 15.000 euros, y en época de crisis, vamos casi ná, y claro eso tiene que salir de los amarristas ya sea de una marina, club náutico o lo que sea.
Después nos quejamos que si son caros los amarres, que si privado, que si club náutico, y bla, bla bla, cuando la propia administración en su afán recaudatorio, esquilma a todo bicho viviente no deja títere con cabeza. La administración ya se podría bajar del columpio y vivir en la realidad.

[Fazer1000]

Gracias, Don Luis.

El primer CN de la lista, el mío. Jurjur

Pero no creo que a ninguna empresa le interese entrar aquí. Las inexistentes instalaciones y el estado de las que quedan, me hacen pensar que, cualquiera que sea el resultado, iremos a mejor.

Tampoco me sorprende la actitud. Al rico, leña.

Me reitero en que estoy hablando de Cullera.

Suerte!

[markuay]

Al final, cada tonto que llega nuevo tiene las mismas ideas chorras, los puertos medio vacios y estos pensando en recaudar mas, igual deciden subir el precio de los amarres al doble y conseguiran que esos puertos se queden vacios del todo y recauden un mojon. Pero no pasa nada cuando se arruinen los promotores, llegara papa generalitat y los rescatara con el dinero de todos.

No se enteran de que aqui da igual tener amarres para megayates que botijos de tres chorros, solo hay que mirar el megapuerto del america,s cup, absolutamente vacio y manteniendo el invento con los presupuestos publicos.

A los multimillonarios no se les a perdido nada aqui, estan en Montecarlo.

DE VERDAD, QUE CRUZ

[markuay]

Menos mal que a mi puerto aun le quedan 19 años de concesion, para entonces estos ya estan finiquitaos.

[gilinas]

Releyendo la noticia con calma, lo que me parece es que se trata (una vez más) de pura propaganda política.

Parece ser que de las dos partes en "desacuerdo" se cita y se da la visión de solamente una de ellas (la Asociación de Clubes Náuticos de la Comunidad Valenciana). El periodista no dice nada de lo que opina la otra parte, la Generalitat Valenciana. Simplemente de lo que dice la Asociación, que pone en boca de la GV cosas que seguramente no ha dicho.

Ahora bien, el titular no tiene desperdicio.


País.

[Stickman]

Originalmente publicado por gilinas

Releyendo la noticia con calma, lo que me parece es que se trata (una vez más) de pura propaganda política.

Parece ser que de las dos partes en "desacuerdo" se cita y se da la visión de solamente una de ellas (la Asociación de Clubes Náuticos de la Comunidad Valenciana). El periodista no dice nada de lo que opina la otra parte, la Generalitat Valenciana. Simplemente de lo que dice la Asociación, que pone en boca de la GV cosas que seguramente no ha dicho.

Ahora bien, el titular no tiene desperdicio.


País.

Hola cofrade hace unos días..Hubo una reunión entre los presidentes de los CN pendientes de renovar concesion y el Director General de puertos de la CV , ( puedes creerme, soy de la junta directiva de uno de ellos..) , ahí se les dijo que lo que se había dicho por la anterior Consellera de Infraestructuras y transportes acerca de renovacion sin concurso a los CN sin animo de lucro y con menos de un 20 % de amarres de 12 mts..( que curiosamente es lo que dice la Ley de Puertos del Estado, de mayor rango que la ley autonómica ) ..pues que se olvidaran .. La nueva postura de la Administración es : café para todos, concurso para todos ...

Entenderás que hay una gran diferencia entre tu Club y el mío, o entre tu Club y El Perello o Les Bassettes .. No ?

No todos los grandes deportistas , se forjan en los Megaclubs ! Sabias que el Campeón del Mundo de 420 de 2014 es de un pequeño CN del mar menor ?..yo,me maravillé al conocerlo..

Llevar 6-8 niños en una furgoneta con un remolque de una punta a otra de la comunidad Valenciana los fines de Semana no es fácil...en los CN como el mío el dinero sale de los padres de los niños y algo de la escuela de vela, en otros CN o Club de Regatas sale de las cuotas de los socios ( unos por el amarre y otros sin amarre pero por la piscina y otros valores añadidos del CN) , en esos casos los padres se ven un poco mas ayudados... pero en cualquiera de los casos, te aseguro que de la administración nada o una limosna..
En mi club hay padres con 2 niños en equipo de Regatas.. Eso significa comprarle 2 optimist, pagar licencias, hacerlo socios deportivos ( el 90% de los niños del equipo de regatas, sus padres no son socios del Club ni tienen barco amarrado), pagar la cuota de los 2 todos los meses y encima cada fin de semana que hay regata unos 150€ por niño.. Descuidar los estudios...etc, etc, .. Eso es pasión por el deporte!!!
Nosotros ( el CN) , pone todos los Fines de semana cuando no hay regata , entrenadores y Zodiacs para que esos niños entrenen, y eso esta muy regulado y vale una pasta.. Dinero Que pone el Club a cambio de Que los niños compitan en nuestro nombre.. Y esa Pasta no se cubre con la cuota de socio mensual de cada niño...entonces de donde sale ..? Pues una vez mas de las cuotas de los socios con amarre y la escuela de Vela de Verano..con lo cual el LUCRO es imposible..

Este tema es muy complejo , y por eso el problema ha sido la tabula rasa de la administración ...

Supongo que las Federaciones de Vela, Remo y Surf .. Tendrán algo que decir..

Mira: En Mi modesto CN hay unos 90 socios deportivos entre todas las disciplinas y solo 4 niños que son 2 y 2 hermanos..tienen Padres socios de CN y con amarre y barco...Si Eso no es fomentar el Deporte ... Y la cuota de socio deportivo ( los otros 86 ) va desde unos 35€/ mes en Remo a unos 45-50€/mes en Vela... Con eso no se paga ni la gasolina de las Zodiacs que los entrenan los FS, ni el sueldo de Los Monitores titulados de la Federación..ni los barcos y material de los niños que no tienen material de vela .. Obviamente ningún remero tiene un falucho ...
Si mi club se va al garete.. Esos niños se irán de botellón...y la Federación se quedara sin esos deportistas.

Unas birrias

[ARIELON]

Me suena lo de las piscinas, padels y saraos. En el mío hay una grúa de 10tn. infrautilizada, sacando lanchitas, y los veleros, al varadero a pagar…
Lo que pasa es que siempre parece mejor lo malo conocido que lo bueno por conocer.
Si la noticia se ajusta a la realidad apunta a una medida recaudatoria dirigida, como siempre, contra el sector de la náutica. Y si no hacen distinción, lo de navegar será cada vez más exclusivo.

[Stickman]

Originalmente publicado por Fazer1000

Gracias, Don Luis.

El primer CN de la lista, el mío. Jurjur

Pero no creo que a ninguna empresa le interese entrar aquí. Las inexistentes instalaciones y el estado de las que quedan, me hacen pensar que, cualquiera que sea el resultado, iremos a mejor.

Tampoco me sorprende la actitud. Al rico, leña.

Me reitero en que estoy hablando de Cullera.

Suerte!

Saludos cofrade..
Si tu club es el primero, entonces el mío es el segundo ( CNACB) ..200 amarres , la mayoría de 6-7 metros, Edad Media del socio superior a 60 años, concesion caducada hace 5,5 años y segunda prórroga caduca en marzo 2016. Tenemos una Escuela de vela y equipos de regatas de optimist, láser, WS y Europa/l'equipe. ( subcampeonas de España y Europa femeninas). ..
Con la escuela de verano apenas cubrimos los monitores , materialy equipos de regatas. Con las cuotas de socio, para pagar marineros, administración y vigilante...justo,justo
Ahora tenemos pendiente Dragado y reparación de muelles y pantalanes y estábamos apretando el cinturón para hacerlo ( como es pequeño y solo hay 200 amarres, no hay posibilidad de nuevos socios , y apenas no hay transeúntes, y por lo tanto no podemos crecer ni generar más ingresos que las cuotas de socios y la Escuela de Vela...es decir Mas que Lucro lo que hay es perdidas ..)
Yo estoy en la Junta Directiva ( vocal de Vela y Remo )y es complicado, tiempo robado a mi familia...se nos ha quedado cara de tontos tras la última reunión con el director de puertos de la CV, y mas tras conocer hace unos días que la Generalitat ha aprobado un Paston , para Dragar los puertos Autonómicos que gestiona directamente !

Si no nos renuevan la concesión ? Que Socio va a querer APoquinar pasta para el dragado o reparación de muelles ..?.?
Y por otro lado quien va a querer pujar por un CN así ?.. Os aseguro que hay mucha diferencia entre una Marina y mi Club Náutico...
El que quiera esta invitado a vernir a verlo y también habrá una

Entonces ni palante ni patras !, Esto es Absurdo ..