carabela

[reydelospiratas]

creeis que un phinisi podria recorrer el mundo

[genoves]

El mar lo puedes recorrer con cualquier cosa que flote. Tenemos en esta taberna el ejemplo de una cofrade francesa con un barco poco menos que de arroz que cruzó el atlántico, y más famoso está el de Thor Heyerdal y su balsa de totora.

En España el problema sería si te homologan una embarcación así, tradicional o de construcción amateur, pero más allá, está el tema de si es apta para una navegación de altura segura. El diseño de las carabelas está muy superado en la actualidad por porte y capacidad.

Quieres cruzar el charco? Sabes navegar un barco tradicional? Quieres construirla tu? Cuentas con un equipo? Necesitas algo que pueda ser mediático?

Dependiendo de las respuesta te podrían orientar muchos cofrades.

Pero la apuesta es atractiva.

[caribdis]

Originalmente publicado por reydelospiratas

creeis que un phinisi podria recorrer el mundo

Los pinisi están hechos de excelentes maderas tropicales antiteredos, los hacen incluso con palos y velas (muy básicas), por unos precios casi ridículos.

El motor no lo incluyen en el precio, pero si se lo suministras te lo montan.

La isla es Sulawesi y no recuerdo ahora mismo cuales son los puertos donde construyen. Evidentemente, es necesario ir allí y tratar adecuadamente la construcción.

En todo el sudeste asiatico hay barcos de este tipo que se dedican al charter, a principio de año vimos una buena colección de ellos (de carga y a motor) en el puerto de Yakarta.







Un saludo

[coronadobx]

Los Cofrades cerca de El Ferrol podran visitar una este fin de semana http://www.lavozdegalicia.es/noticia...ampaign=fbferr

Saludos. coronadobx

[reydelospiratas]

gracias por los aportes chicos, mis respuestas a esas preguntas, voy a cruzar los charcos si,todavia no se como pero lo hare, no tengo ni idea de manejar un barco pero encontrare a un buen@ navegante. caribdis gracias por el aporte y creo que ese sera mi proximo destino, indonesia... lo quiero sin motor.
y respecto a la replica de la nao victoria, esa lleva motor no? las velas son de adorno?

[reydelospiratas]

por cierto, me dan igual las leyes, como persona y animal tengo mi derecho a salir al mar como me de la gana, que para eso es de todos, yo me atendre a las consecuencias

[ignius]

Hola.

En mi mensaje de ayer, si vi que eras nuevo, pero no reparé en que pones que tienes 21 años.

Eso tiene varias consecuencias. Todas buenas. La primera, que se entiende así tu mensaje anterior, sobre surcar los mares, pasar de leyes y todo eso.

La segunda, que eres muy joven y que reconoces que no tienes idea de navegar. Reconocerlo te honra, eso es muy buena actitud. Aquí, por si no te has dado cuenta, casi el 90 por ciento de los que participamos, hemos dado la vuelta al mundo varias veces......imaginariamente, claro.

Es muy buen orden de cosas ponerse un objetivo y luego ir a por el aprendiendo lo que sea necesario y que te encuentres en el camino. Otra forma de hacerlo, es que te toque la lotería y tirar de visa, y ya respondes tu. De todo hay.

Yo, ahora ya, no voy a hablarte de timones, flechastes, necesidad e gavieros, sectores de timón y cosas más concretas, porque no tiene sentido, si no sabes lo que son.

Si te aclaro que la Nao Victoria, cuando se marinizó para poder llegar por si misma de un punto A a un punto B, requirió una intervención bastante potente en todos los sentidos. Que si se le instaló un motor con su propulsor correspondiente, que se le monto un generador de energía, que se le instalaron bombas de sentina..... y un sinfín de cosas más. Eso con independencia de que se le permitiera siempre, dentro de lo posible, navegar con su aparejo original, y así se hizo en su viaje emulatorio hacia la Expo de Japón al mando J. L. de Ugarte.

Cuando yo tuve el mantenimiento de esa nave a mi cargo era una simple réplica de exposición, lo más cercana a lo original, con sus bombas de achique manuales y todo el ambiente de la época..... nada que ver.

Nadie se imagina que se fueran con ella, a día de hoy, por mucho que se cuide el aspecto externo, de España a España, emulando la gesta que inició Magallanes y que acabó Elcano, con lamparas de aceite, con bombas de achique manuales, y sin motor.

Es por ello, que te sugiero, si te interesa, que te impregnes todo lo que puedas y empieces a comprender lo que supone una iniciativa de este tipo, incluso con medios, incluso con repercusión mediática, incluso con dinero, incluso a día de hoy.

En los libros esta todo. Pero hay mas.
Aventuras como la propia de la Nao Victoria esta muy bien en el libro "Los Navegantes" con apuntes del escribiente de a bordo y que consiguió llegar.
Aventuras como Kon Tiki, o por ejemplo: Balsa Uru, no solo tienen mucha literatura sino que hay recreaciones hechas del viaje, documentales y hasta películas.
Libros como Historia del Mundo a Vela te pueden situar.

Hoy en día, hay películas, documentales y libros que te pueden dar ideas, por un tubo, y centrar tu proa un poco.

Si tienes tiempo y ganas, y con 21 años, todo es posible.... hasta aprender a navegar..... Yo todos los días aprendo y ya tengo un poco más del doble.

....y por hoy, con eso, creo que esta bien.

Saludos.

[reydelospiratas]

gracias, no tengo el dinero pero emprendere mi aventura lo tengo claro y aunque no sepa navegar, como e dicho antes, encontrare a alguien que si que sepa, vivire mis propias aventuras, y el libro sera sobre mi. solo hace falta determinacion, cuando me encuentre con piratas, acabare con ellos y si una tormenta logra romper mi barco y matarme habra sido haciendo lo que deseo. gracias por compartir vuestra experiencia conmigo, me sera muy util, y como tu dices me tengo que empapar bien, pero no quiero tomar puntos de referencia, quiero una aventura propia, la aventura comienza desde el momento que tengo que buscarme la vida para encontrar gente competente y que se quiera unir a mi, y encontrar ese medio de transporte maritimo que todos amamos