El flector no lo encontré, con lo que me decidí a construir uno, en un almacén encontré un trozo de goma y al lio.
Falta redondearlo exteriormente, esoy en pruebas con el.
Me falta un cardan...ese hasta dentro de un mes no puedo ponerme con el, no creo que originalmente llevara un cardan, pero es lo que tenía y necesito 8 cm más aproximadamente para poder unir el motor con el eje, tego una idea, veremos si funciona ya os lo mostraré.
El intercambiador está montado, una buena lijada, epoxi y pintura de poliester de dos componentes, la misma que la del casco-
Media tarde de domingo me ha dado para poco, he colocado el intercabiador, los manguitos, filtro nuevo de gasoil...
Lo peor ha sido purgar el gasoil, he aspirado desde la purga... que mal sabe el gasoil..
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Después de un buen rato el ralentí se estabilizó, pensé que me quedaba sin batería, el alternador carga y el termostato parece que funciona correctamente, antes ya lo había probado en agua caliente.
Toca empezar con la electricidad, haber cuando me dejan...
Un saludo!.
16-11-2015, 16:47
Re: Restauración Artabán 480
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