Otros Duda modelo motor Yanmar antiguo.

[markuay]

A partir de la pag. 12b tienes info sobre la platina.

[jotakies]

Originalmente publicado por kiqu

si señor la has calabado es el monocilindico de 8 cv tuve uno de igual , indestructible

salut kiqu

Eso espero, que no me rompa nunca!

Originalmente publicado por markuay

JOTAKIES, Aqui tienes el manual de taller del YSM 8 y 12, tambien tengo el del 1GM10-2GM20-3GM30 y algunos mas, pero tengo que buscarlos tranquilamente.

https://www.dropbox.com/s/6fx7zyjrp1...ALLER.doc?dl=0

Descargalo y ya me dices, esta en formato WORD.

Originalmente publicado por markuay

A partir de la pag. 12b tienes info sobre la platina.

Muchas gracias nuevamente Markuay!

[manolouk]

En este vídeo reconstruyen un motor parecido al tuyo aunque es el de 3 cilindros.

[jotakies]

Originalmente publicado por manolouk

En este vídeo reconstruyen un motor parecido al tuyo aunque es el de 3 cilindros.

Que pasada......

[markuay]

https://www.dropbox.com/s/obpu234ayw...81%29.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/03om5mepwtwmg7a/aa.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/7ptzv0ifsv8lhkx/ad.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/0anp2c27yt...82%29.jpg?dl=0


Julen, esta es una platina tipica de yanmar, la mia vieja, en concreto, tienes muchas posibilidades de que la tuya sea muy parecida.

Puedes ver el anillo de centrado y la tuerca interior, este es conico con chaveta y contratuerca, un coñazo si hay que cambiar el eje porque la platina no te sirve.




PD/ yo flipo de como salen algunos motores al desmontarse, el circuito de refrigeracion completamente obstruido y la camara de combustion hasta los topes de mierda, lo increible es que funcionen.

[jotakies]

Originalmente publicado por markuay

https://www.dropbox.com/s/obpu234ayw...81%29.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/03om5mepwtwmg7a/aa.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/7ptzv0ifsv8lhkx/ad.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/0anp2c27yt...82%29.jpg?dl=0


Julen, esta es una platina tipica de yanmar, la mia vieja, en concreto, tienes muchas posibilidades de que la tuya sea muy parecida.

Puedes ver el anillo de centrado y la tuerca interior, este es conico con chaveta y contratuerca, un coñazo si hay que cambiar el eje porque la platina no te sirve.




PD/ yo flipo de como salen algunos motores al desmontarse, el circuito de refrigeracion completamente obstruido y la camara de combustion hasta los topes de mierda, lo increible es que funcionen.

Gracias Markuay!!

Ese es el lado del eje no? El que se acopla a lo que sale de la reductora?

[markuay]

Originalmente publicado por jotakies

Gracias Markuay!!

Ese es el lado del eje no? El que se acopla a lo que sale de la reductora?

Si, eso es la platina que va atornillada a la reductora.