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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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que me perdone el dueño del hilo
no es el tema pero... si te fijas Port Bo, el casco no tiene mas puerta que el baño el compartimento motor al fondo tiene tres partes un espacio donde justo estas de pie con una entrada abierta junto a la bajada de cubierta otro espacio el motor, con mucho espacio arriba de hecho paso por encima para ir al cubiculo del fondo para el acceso a el prensaestopas entro perfectamente sentado en un plano que tiene alli esta tambien el cuello de cisne y la tuberia al espejo de popa donde esta la salida es un barco muy muy espartano e visto otros modelos con rejillas de ventilacion en esa parte del casco yo no llevo porque no se calienta nada la zona eso si no hay aislamientos y el ruido es muy ruido... |
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#2
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Lo del radiador, si se hace muy bien, tu sabrás..., pero el escape seco NO.
Incendié un llaüt de madera. Piensa que no puede ser de goma, ha de ser rígido con flectores para que no se rompa por el movimiento del motor flotante, estos flectores en ambiente marino se te rompen sin avisar y quemas lo que pilla el gas super recalentado. Si lo aíslas se calentará todavía más y se romperá antes, además el escape seco hará mucho más ruido que el húmedo. Se de que hablo, no lo hagas. saludos |
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#3
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ok,
al menos e teoria no veo problemas pero no tengo experiencia en e tema |
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#4
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Buenas...
cansado de dar vueltas. Todos los herreros me dicen que construir este codo me cuesta mas que uno nuevo (500€) y eso si sale bien. A alguien se le ocurre alguna ayuda? |
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#5
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Cita:
Al final se trata de sacar el humo y en algun punto mas bajo incorporar el agua. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
Mestralet (21-01-2024) | ||
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