Ayuda, no puedo bajar el génova

[Dibujito]

Originalmente publicado por jiauka

Como hagas lo que dices, lo mas probable —casi seguro— es que se te caiga el palo.

Si dices que tipo de jarcia,y drizas/amantillo, etc.. tienes, es mas facil orientarte.

Los mastiles no se caen si tiene el Baby Stay, si no lo tiene una driza en proa y ya ta.

Originalmente publicado por Atnem

Apuesto dos destrulladores de botavara a que Simbad tiene razón.

Se sube a alguien con un cabo, se ata el cabo al quitavueltas de la driza para poder bajarlo y se deja libre el puño de driza de la vela. Esta ha de bajar si o si ya sea ayudándola el del palo (stay) o no. Luego se soluciona el problema, ya sea descuelgue de alguno de los perfiles (más que probable) o alguna roldana.

En todo caso, lo de bajar el stay con la vela enrollada, es lo último de lo último a hacer.

Venga se admiten apuestas, yo digo que es la driza trabada en la polea superior del palo.

PD: Jiauka me encanta darte la contraria jijiji

[jiauka]

Originalmente publicado por Dibujito

Los mastiles no se caen si tiene el Baby Stay, si no lo tiene una driza en proa y ya ta.


Venga se admiten apuestas, yo digo que es la driza trabada en la polea superior del palo.

PD: Jiauka me encanta darte la contraria jijiji

Lo del baby, si lo tiene, no es garantía, piensa que para soltar el stay alguien debe estar arriba del palo.

Lo de la driza es cierto, por eso he preguntado que aparejo y drizas tiene, almenos necesitas 4, 2 para subir con seguridad (mayor y amantillo), 1 para hacer de stay (spi?) y la de genova para intentar bajar el churro sin romper perfiles ni vela; y no todos los barcos tienen esos cabos,

[Dibujito]

Originalmente publicado por jiauka

Lo del baby, si lo tiene, no es garantía, piensa que para soltar el stay alguien debe estar arriba del palo.

Lo de la driza es cierto, por eso he preguntado que aparejo y drizas tiene, almenos necesitas 4, 2 para subir con seguridad (mayor y amantillo), 1 para hacer de stay (spi?) y la de genova para intentar bajar el churro sin romper perfiles ni vela; y no todos los barcos tienen esos cabos,

Lo del Baby es a ciencia cierta, pues hace cosa de un año poco mas un pofesional muy conocido en mi ciudad, subio al palo del Tri de mi hermano sin el Stay de proa y a mitad altura le pregunte si no se podía desarbolar y caer el palo y el, a lo que me respondió IMPOSIBLE!

[Winder]

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios, me da una gran esperanza el leerlos, ya que veo que todos opináis que no necesitaré montar el pocho que os expuse.

Voy a intentar contestar a todos dando los porqués y los pasos que voy a seguir:
1.- Mi barco es un first 211 me da yuyu subirme al palo, aunque me han dicho que bajando los 300 kg. de orza no hay problema.
2.- Para enganchar el estay con una driza no subiría al palo, lo haría llevando el barco a un puente que tengo cerca del puerto, de modo que una persona llevando el barco y otra en el puente concluyan el trabajo. He utilizado este método del puente cuatro veces, tres veces para pasar drizas. Por otro lado, tenía pendiente cambiar la luz del palo que está fundida, así que aprovecharía la ocasión.
3.- Antes de soltar el stay aseguraría el palo pasando la driza del spi por una polea a proa y después al winche. Lo he hecho un par de veces, una para desmontar el enrollador y otra antes de bajar el palo. En la primera intervención he dicho que bajaría todo utilizando la driza del spi, corrijo, con la driza del génova.
4.- Jiauka el aparejo es fraccionado y dispongo de las 3 drizas: mayor, génova y spi, no tengo amantillo, para asegurar la botavara utilizo el lazy jack.
5.- Simbad, lo de deslizarse por el estay como que no encuentro voluntarios y yo tengo 65 tacos, antes prefiero montar el pocho.
6.- Atnem, cuando dices “Esta ha de bajar si o si ya sea ayudándola el del palo (stay) o no” ¿a que te refieres?.
7.- Cuando lleve el barco al puente, antes de soltar nada:

- Me fijaré en la polea y en la driza.

- Soltaré la driza del génova y comprobaré si baja la vela.

Este fin de semana espero poder hacer algo, os tendré informados.

Si entretanto hay más sugerencias serán bienvenidas.


Tabernero, unas cervezas para el personal. gracias

[pepebas]

Winder, creo que lo que dices es muy razonable.
Mucha suerte y ya nos contarás

[Auskalo]

A mi me paso navegando, se quedo trabada a metro y medio de lo alto del palo, ni se podía izar ni arriar, ni tan siquiera enrollar la vela. Un problemon, no podía entrar a puerto así. A bordo estaba solo con mi mujer embarazada y mi madre, no me podían subir a lo alto del palo. Pensé en hacer firme el palo con un stay largable que tengo e ir arriando el conjunto de perfiles y vela, pero navegando y sin ayuda era un riesgo grave de terminar con todo en el agua. Al final tuve que pedir ayuda, vino un paisano que me subió navegando a lo alto del palo y allí solté el puño de driza de la vela y pude arriar la vela. El problema es que el guiador que corre por los perfiles con el puño de driza y la driza se trabo en la unión de dos perfiles, no es una avería infrecuente. A ti parece que te pasa lo mismo.
Saludos
Auskalo

[Winder]

Auskalo, en mi caso no creo que la traba esté en la unión de dos perfiles, ya que la vela no ha bajado ni tres dedos y si no recuerdo mal de cuando solté el enrollador para bajar el palo, el último perfil era bastante largo, pero tal vez esté equivocado. De ser así, supondría una alegría, porque el problema tendría fácil solución. Lo comprobaré este finde cuando lleve el barco al puente, gracias.
Pongo una foto en la que se ve en qué posición se ha quedado trabada la vela. También se puede ver como el estay está recogido, formando un pequeño bucle en su parte superior. Esto se produce cuando cazo la driza con el winche, se tuerce el palo hacia proa y afloja el stay. Todo ello me hace pensar, que la driza desliza por la polea y que la traba está en el giratorio, que como tú dices se ha quedado atorado en el perfil o también podría estar trabado el gratil en el carril del perfil. Veremos si es alguna de estas dos posibilidades, ó es la propia polea de la driza, ó es cualquier otra posibilidad.

[BORRASCA]

Originalmente publicado por Dibujito

Los mastiles no se caen si tiene el Baby Stay, si no lo tiene una driza en proa y ya ta.


Venga se admiten apuestas, yo digo que es la driza trabada en la polea superior del palo.

PD: Jiauka me encanta darte la contraria jijiji

También perdiste

[Winder]

Aqui van algunas fotos, la primera el barco acercándose al puente, otra desmontando la lámpara del palo y la tercera visualizando el arraigo del génova y el giratorio.

[Manu-Okavango]

Esto del puente es comodisimo, yo quiero uno...

[markuay]

Originalmente publicado por Manu-Okavango

Esto del puente es comodisimo, yo quiero uno...

Ya estoy yo buscando uno, aunque me parece que lo tengo jodio aqui.