Ayuda, no puedo bajar el génova

[pepebas]

Winder, creo que lo que dices es muy razonable.
Mucha suerte y ya nos contarás

[Auskalo]

A mi me paso navegando, se quedo trabada a metro y medio de lo alto del palo, ni se podía izar ni arriar, ni tan siquiera enrollar la vela. Un problemon, no podía entrar a puerto así. A bordo estaba solo con mi mujer embarazada y mi madre, no me podían subir a lo alto del palo. Pensé en hacer firme el palo con un stay largable que tengo e ir arriando el conjunto de perfiles y vela, pero navegando y sin ayuda era un riesgo grave de terminar con todo en el agua. Al final tuve que pedir ayuda, vino un paisano que me subió navegando a lo alto del palo y allí solté el puño de driza de la vela y pude arriar la vela. El problema es que el guiador que corre por los perfiles con el puño de driza y la driza se trabo en la unión de dos perfiles, no es una avería infrecuente. A ti parece que te pasa lo mismo.
Saludos
Auskalo

[Winder]

Auskalo, en mi caso no creo que la traba esté en la unión de dos perfiles, ya que la vela no ha bajado ni tres dedos y si no recuerdo mal de cuando solté el enrollador para bajar el palo, el último perfil era bastante largo, pero tal vez esté equivocado. De ser así, supondría una alegría, porque el problema tendría fácil solución. Lo comprobaré este finde cuando lleve el barco al puente, gracias.
Pongo una foto en la que se ve en qué posición se ha quedado trabada la vela. También se puede ver como el estay está recogido, formando un pequeño bucle en su parte superior. Esto se produce cuando cazo la driza con el winche, se tuerce el palo hacia proa y afloja el stay. Todo ello me hace pensar, que la driza desliza por la polea y que la traba está en el giratorio, que como tú dices se ha quedado atorado en el perfil o también podría estar trabado el gratil en el carril del perfil. Veremos si es alguna de estas dos posibilidades, ó es la propia polea de la driza, ó es cualquier otra posibilidad.

[Rebellin]

Nosotros tenemos el enrollador desmontado porque no podíamos arriar la vela. El problema no era ninguno de los que comentáis. El giratorio no bajaba porque el perfil se había hinchado al oxidarse el aluminio.

Hacía unos meses que nos costaba trabajo arriar la vela de crucero para izar la de regata, hasta que el "engordamiento" siguió, impidiéndolo. El caso es que el óxido estaba fuera y el interior intacto.

Rebe

[carcamal]

Hace meses me pasó lo que aparece en el dibujo adjunto. No habia forma de bajar la vela... hasta que me di cuenta del pollo que se habia liado arriba de todo. Menos mal que fue en puerto cambiando de genova...

[Winder]

Hola a todos y una ronda a lo que cada uno quiera tabernero, esta pago yo.
Problema solucionado y sin subir ni bajar ni ir a ningún puente, gracias al compañero de puerto y cofrade de esta taberna “ZACA”.
Ayer viernes tarde, estaba haciendo unas chapucillas en el barco y llego ZACA, había leído este hilo y se acercaba para ver si podía echar un cable. Desenrollé el génova para que pudiera ver el problema y enseguida me dijo, que tal vez, en un momento determinado por la fuerza del viento u otro esfuerzo diferente, el giratorio podía haber rotado respecto al enrollador, montándose en la chaveta (pestaña rectangular que va a lo largo de los perfiles), haciendo cuña con esta y resultando imposible subir o bajar el conjunto. Le acerque unos prismáticos y “voila”, el cuerpo del giratorio había girado 90º con respecto al enrollador.
Llegado a este punto el problema tenía una solución sencilla. El sábado llevaría el barco al puente e intentaría rotar el giratorio hasta su posición. Si no fuese posible soltaría la driza y bajaría la vela, luego tranquilamente en puerto desmontaría el enrollador y listo.
Entonces ZACA me dijo que podíamos probar a desatascarlo allí mismo, que él sujetaba el enrollador por el tambor y que yo tirase de la vela, dando golpes en sentido tangencial, efectivamente en el segundo tirón se había recuperado la mitad del desfase y en el tercero el cuerpo del giratorio ya estaba en su posición. Bajamos la vela comprobamos que el giratorio no tenía ningún problema y saqué unas fotos para ilustrar esta explicación.

Por lo tanto problema resuelto y de nuevo gracias por vuestra colaboración.

[Rebellin]

Originalmente publicado por Winder

Hola a todos y una ronda a lo que cada uno quiera tabernero, esta pago yo.
Problema solucionado y sin subir ni bajar ni ir a ningún puente, gracias al compañero de puerto y cofrade de esta taberna “ZACA”.
Ayer viernes tarde, estaba haciendo unas chapucillas en el barco y llego ZACA, había leído este hilo y se acercaba para ver si podía echar un cable. Desenrollé el génova para que pudiera ver el problema y enseguida me dijo, que tal vez, en un momento determinado por la fuerza del viento u otro esfuerzo diferente, el giratorio podía haber rotado respecto al enrollador, montándose en la chaveta (pestaña rectangular que va a lo largo de los perfiles), haciendo cuña con esta y resultando imposible subir o bajar el conjunto. Le acerque unos prismáticos y “voila”, el cuerpo del giratorio había girado 90º con respecto al enrollador.
Llegado a este punto el problema tenía una solución sencilla. El sábado llevaría el barco al puente e intentaría rotar el giratorio hasta su posición. Si no fuese posible soltaría la driza y bajaría la vela, luego tranquilamente en puerto desmontaría el enrollador y listo.
Entonces ZACA me dijo que podíamos probar a desatascarlo allí mismo, que él sujetaba el enrollador por el tambor y que yo tirase de la vela, dando golpes en sentido tangencial, efectivamente en el segundo tirón se había recuperado la mitad del desfase y en el tercero el cuerpo del giratorio ya estaba en su posición. Bajamos la vela comprobamos que el giratorio no tenía ningún problema y saqué unas fotos para ilustrar esta explicación.

Por lo tanto problema resuelto y de nuevo gracias por vuestra colaboración.

Veo en la foto que el perfil de tu enrollador es casi cilíndrico, en el mío no puede ocurrir eso porque tiene forma aplastada lateralmente y el interior del giratorio es de la misma forma. Creo que el perfil es de 15 x 25 mm.

Rebe

[otoio]

Originalmente publicado por Winder

...
Problema solucionado y sin subir ni bajar ni ir a ningún puente, gracias al compañero de puerto y cofrade de esta taberna “ZACA”.

Perdona que "use" tu post para algo que no tiene que ver directamente con el tema...

Si no me equivoco, Zaca era un cofrade de esta taberna.
En esas cosas que pasan en la vida, dejó de serlo.
Y como dices que lee lo que pasa por aquí, quería aprovechar para decir que se le echa de menos, yo al menos le echo mucho de menos.
Sus opiniones siempre bien fundadas y de mucho contenido. Quizás adustas a veces en las formas, pero siempre las leía con mucho interés, pues enseñaba y se aprendía.

Nada, sólo eso, una nostalgia a tiempos pasados y un reconocimiento a nuestro ¿ex cofrade? Zaca.

Y me alegra que arreglarais lo vuestro. Y gracias por escribir la solución.