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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#27
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Cita:
Yo hablo de un momento puntual en un motor en perfecto estado y solo para ayudar si hay una descarga de la batería o en un caso de emergencia o peligro, eso puede pasar una vez cada 20 años o nunca, Yo creo que lo use una vez hace algo así como 25 años y otra hace unos meses en el barco de un vecino. En estos casos, el eter sera el mal menor y desde luego no supone ningun problema para el motor, aunque siempre se puede elegir entre arrancar y apartarse o encallar el barco, por ejemplo. En mi barco llevo una serie de elementos PORSI, a saber; un rodete, un juego de correas, una correa de emergencia, (de esas que se pueden acoplar a cualquier tamaño y se ponen sin aflojar las poleas, simplemente con la mano), un rollo de cinta americana, uno de teflón y uno de cinta aislante, un tubo pequeño de grasa de grafito, uno de grasa de silicona, un spray de teflón, otro de 3en1 y el de autoarranque, evidentemente espero no tener que usar nada de eso, pero...... Por Ejemplo, en mi coche, un Renault diesel atmosférico, llevo en el maletero unos cables/pinzas para batería, un cable de remolque, una correa universal de emergencia, unas cadenas, un spray anti pinchazos y uno de autoarranque, entre otras cosas, nunca he usado nada de eso en mi coche, pero sí que he usado el cable para sacar de la arena a un colega. Por cierto, llevo peleando de una u otra forma con motores unos 40 años. Buen fin de semana ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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