Vela First 35s5 y 32s5

[gregalet]

Originalmente publicado por Rebellin

Como he visto que en este antro tabernario hay " hilos " de diferentes mode4los de barcos, empiezo con el de los first 35s5 y 32s5.

Ahora estoy con la reparación del enrollador de genova porque no podía arriar la vela ya que el giratorio se atrancaba a pcco de empezar a descender.

Creíamos que era problema de las poleas, pero la realidad es que el perfil se hinchado cerca de uno de los empalmes. Ya os seguiré contando cuando lo desmontemos si el stay está dañado o sólo es el aluminio.

Rebe

Me parece una gran idea Rebe

[Rebellin]

Como he dicho en otro hilo, ya desmontamos el enrollador de Génova y el stay está bien, pero algunos empalmes de un perfil con otro, no hemos podido sacarlos porque se han quedado soldados, pero no por el óxido, sino porque cuando lo desarmamos, hace unos años le pusimos tanto Duralac en los orificios de los tornillos, que se introdujo entre los machones y el perfil y al secarse ha hecho cuerpo. Calentamos las uniones, pero ni por esas.

Rebe

[Rebellin]

Bueno, como el 35s5 es de 1989 tiene los listones de madera del suelo de la bañera y de los bancos de ésta, bastante perjudicados, se los voy a cambiar.

Tengo cortados los nuevos, veremos si los viejos se quitan con facilidad ya que van atornillados y no se si pegados. Ahora voy al barco para tomar unas fotos y probar si van pegados.

Rebe

[Ubik]

Buena idea. Seguiré con interés este hilo. Tengo un 35s5 también.

El otro día al cazar la driza del génova, se me separaron dos tramos de los perfiles del enrollador. Susto, ya que iba navegando aunque al final solo fue que se habían aflojado los tornillos de empalme. Apretados y listo.

Por otro lado, tengo las maderas del suelo de la cámara bastante perjudicados.Están muy pisados. Alguien me comentó que hay unos vinilos de pegar que imitan la madera listada original. ¿Alguien lo ha probado?. ¿Alguna otra solución? (No me quiero meter en el marrón de cambiarlas).

[kiribati]

Hola a todos.

Yo hace un par.de años cambié todas las tablillas de la bañera. Las antiguas van pegadas y atornilladas, pero las nuevas decidí solo pegarlas y quedó perfecto. Desmontar las viejas requiere paciencia y un formón afilado. Para quitar los últimos restos del sika viejo, con limpiacascos sadira ( y probé de todo). Las nuevas tablas las imprime y las pegué con sika especifico de pegado. Se deben montar con todos los cantos ya lijados y redondeados.

[Rebellin]

Originalmente publicado por kiribati

Hola a todos.

Yo hace un par.de años cambié todas las tablillas de la bañera. Las antiguas van pegadas y atornilladas, pero las nuevas decidí solo pegarlas y quedó perfecto. Desmontar las viejas requiere paciencia y un formón afilado. Para quitar los últimos restos del sika viejo, con limpiacascos sadira ( y probé de todo). Las nuevas tablas las imprime y las pegué con sika especifico de pegado. Se deben montar con todos los cantos ya lijados y redondeados.

Lo he comprobado esta tarde. Levan dos cordones longitudinales de Sika cada uno. Voy a tardar muchísimo más en quitarlos y limpiar la fibra que en montarlos. ¿Con qué producto las imprimaste? Gracias

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Rebe

[Rebellin]

Originalmente publicado por Ubik

Buena idea. Seguiré con interés este hilo. Tengo un 35s5 también.

El otro día al cazar la driza del génova, se me separaron dos tramos de los perfiles del enrollador. Susto, ya que iba navegando aunque al final solo fue que se habían aflojado los tornillos de empalme. Apretados y listo.

Por otro lado, tengo las maderas del suelo de la cámara bastante perjudicados.Están muy pisados. Alguien me comentó que hay unos vinilos de pegar que imitan la madera listada original. ¿Alguien lo ha probado?. ¿Alguna otra solución? (No me quiero meter en el marrón de cambiarlas).

Las maderas del interior también las tenía fatal. Las lijé con lijadora y las barnicé con barniz de poliuretano de un componente.

Primero hice una prueba con tres tipos de barniz para suelos de madera. Dos de ellos de dos componentes y otro de un componente. Me sorprendí al comprobar que era más resistente al rayado el de un componente. Hace casi dos años y estoy muy satisfecho con el resultado.

Creía que el color oscuro del suelo era de un tinte que le habían aplicado a la madera, pero no, es el que toma al aplicarle el barniz transparente.

Supongo que el suelo de tu cabina lleva las líneas negras de caucho incrustadas, como el mío. Temía que la lijadora las hiciera saltar, pues no, sólo se despegó un extremo que había pegado tiempo antes. Lo volví a pegar con pegamento rápido y barnicé.

Rebe

[Pasaba]

Saludos y .
Gracias por empezar un hilo del , en mi caso, 35s5.
Lo seguiré con asiduidad e interés.
Una ronda para todos.
Pedazo de buen barco tenemos!

[Ubik]

Supongo que el suelo de tu cabina lleva las líneas negras de caucho incrustadas, como el mío. Temía que la lijadora las hiciera saltar, pues no, sólo se despegó un extremo que había pegado tiempo antes. Lo volví a pegar con pegamento rápido y barnicé.

Gracias Rebe.
No, el suelo es de tablero fenólico pero no tiene esa junta de goma. Mi vecino tiene el mismo barco y él sí que tiene lo que tu dices con la junta de caucho. El mío es totalmente liso sin juntas, pero imita las bandas a dos tonos con su junta (falsa). A ver si le saco una foto. Si puedes mándame una foto a ver que tal te ha quedado el suelo y la marca de barniz de un componente que usaste. Si me convence igual este invierno me meto en ello.

[baltea]

Originalmente publicado por Rebellin

Las maderas del interior también las tenía fatal. Las lijé con lijadora y las barnicé con barniz de poliuretano de un componente.

Primero hice una prueba con tres tipos de barniz para suelos de madera. Dos de ellos de dos componentes y otro de un componente. Me sorprendí al comprobar que era más resistente al rayado el de un componente. Hace casi dos años y estoy muy satisfecho con el resultado.

Creía que el color oscuro del suelo era de un tinte que le habían aplicado a la madera, pero no, es el que toma al aplicarle el barniz transparente.

Supongo que el suelo de tu cabina lleva las líneas negras de caucho incrustadas, como el mío. Temía que la lijadora las hiciera saltar, pues no, sólo se despegó un extremo que había pegado tiempo antes. Lo volví a pegar con pegamento rápido y barnicé.

Rebe

Hola, Tengo un 35s5 desde hace mas de diez años y esa es la primera reparacion que hice y sigue como el primer dia.
Primero se lijan las panas con una rotoorbital ( yo tengo una bosch pero vale cualquiera ) grano 100 , lo mejor posible, para quitar el anterior barniz de poliuretano.
Pero tanpoco hay que matarse ni pasarse< con el lijado .. porque al aplicar barniz transparente , no se nota lo de abajo.
(Lo mejor es desmontarlas ,que es muy facil , y hacer el trabajo fuera del barco.)
Una vez lijadas , se aplicar dos manos de cualquier barniz de poliuretano transparente del que utilizan los aplicadores de barniz pera suelos.
Y os puedo garantizar quee el resultado es espectacular.
Cuando pasé la ITB el perito al asomarse dijo: Y toda esa agua del suelo???.
Y lleva asi mas de diez años.
Un saludo

[jonam52]

Originalmente publicado por Ubik

Buena idea. Seguiré con interés este hilo. Tengo un 35s5 también.

El otro día al cazar la driza del génova, se me separaron dos tramos de los perfiles del enrollador. Susto, ya que iba navegando aunque al final solo fue que se habían aflojado los tornillos de empalme. Apretados y listo.

Por otro lado, tengo las maderas del suelo de la cámara bastante perjudicados.Están muy pisados. Alguien me comentó que hay unos vinilos de pegar que imitan la madera listada original. ¿Alguien lo ha probado?. ¿Alguna otra solución? (No me quiero meter en el marrón de cambiarlas).

me he equivocado y no queria poner nada, ahora no se como borrarlo. Disculpas a los cofrades.

[Clapton]

Buenas, estoy yo cambiando la instalación de gas porque llevaba entre regulador de la bombona y cocina un tubo flexible armado y creo que ha de ser de cobre, aunque no hay más de 1m60cm cruzó dos mamparos, he comprado recocido de 8mm y voy a poner empalmes tubo cobre/tubo naranja racores ermeto sin soldadura.
Lo que no se y dudo es donde poner la llave de paso, ¿en el lado cocina o el lado bombona?,¿o es indistinto?

Me podéis dar algún consejo?

Gracias

[Javierrb]

Unas

Algún armador de 35S5 que pusiera bimini? Coste?