Vela Vigilar los cadenotes

[X TUTATIS]

Lamento que desarbolaras y se fuera al traste tiempo susto y dinero.
Lo importante de todo esto como siempre es que no hubieran heridos o desgracias mayores. Eso si que no se puede reparar.
Que tal llevabas la jarcia? quizas un poco suelta o muy tensa??
Mucho viento? Rumbo en el momento de la rotura.
De que eslora estamos hablando ?? si no es mucha indiscreción

Un saludo y animo en poco tiempo se convertira en buena conversacion para compartir con familiares y amigos.

[Jorge Mistral]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Lamento que desarbolaras y se fuera al traste tiempo susto y dinero.
Lo importante de todo esto como siempre es que no hubieran heridos o desgracias mayores. Eso si que no se puede reparar.
Que tal llevabas la jarcia? quizas un poco suelta o muy tensa??
Mucho viento? Rumbo en el momento de la rotura.
De que eslora estamos hablando ?? si no es mucha indiscreción

Un saludo y animo en poco tiempo se convertira en buena conversacion para compartir con familiares y amigos.

La jarcia estaba correcta, en su día después del traslado a Vigo me lo arbolaron profesionales. Yo por mi parte cambié un obenque porque me lo tocaron en una varada y tenía un hilo roto, pero lo dejé con la tensión que tenía.
Lo de mucho/poco es relativo. Había bastante, mi barco es un Beto 23 y con toda la mayor y la Génova grande ya iba pasadito y había que corregir constantemente para no irse de orzada.
El desastre ocurrió cuando después de una ceñida comenzamos a arribar hacia el través para virar la baliza de barlo.
De todas formas por mucho que sea el viento creo que no es lógico que un cadenote ceda de esa manera, no siendo que esté en mal estado, que creo que es el problema y además es un problema oculto.

Gracias por los ánimos.

[Akakus]

¿Qué dirías que se ha roto? ¿el puente, la pletina bajo la cubierta, alguna soldadura?

La verdad es que a veces da miedo pensar que todo depende de unos hierrecillos, y los esfuerzos que soportan.

[Panxut]

A mi me pasó lo mismo pero por suerte no fue navegando....... Fue al subirlo con la GRUA . El coronado tiene los cadenotes que atraviesan la cubierta terminando con una pletina de 15x15 aprox.
La rotura se produjo por debilitameinto de la soldadura por los años (30 años)

Os lico el post aunque se han perdido loa FOTOS CRASHHHH. Cadenote a la mier*a

[Jorge Mistral]

Originalmente publicado por Akakus

¿Qué dirías que se ha roto? ¿el puente, la pletina bajo la cubierta, alguna soldadura?

La verdad es que a veces da miedo pensar que todo depende de unos hierrecillos, y los esfuerzos que soportan.

El puente, unos milímetros hacia el interior.

[Jorge Mistral]

Se aprecia en la foto, esa parte oscura del puente estaba embutida y dejó su hueco correspondiente en la base. Son apenas dos ó tres milímetros.

[Jose-Luis-Coruña]

Jorge amigo mio, que no te parezca mal pero eso para ser un cadenote le falta hierro, planteate cambiarlos por algo más consistente y con su buena placa de refuerzo por dentro, no conozco la configuración de tu barco por dentro pero en mi 24" el cadenote es una placa de acero de 5mm de grosor y unos 45cm de largo atornillada a una semi-cuaderna y atraviesa la cubierta, todo el esfuerzo va al casco y no solo a la cubierta, planteatelo, ahora que no te queda otra que arbolar y cambiar jarcia, pon unos cadenotes bien dimensionados.
Venga Animo, por esa zona alguien ofertaba un mastil, hecha un vistazo.

edito: no se como está el resto del mastil pero la rotura parece limpia, lo mismo con una faja interna y una buena soldadura te queda el palo como nuevo por poco dinero.

[Jorge Mistral]

Originalmente publicado por Jose-Luis-Coruña

Jorge amigo mio, que no te parezca mal pero eso para ser un cadenote le falta hierro, planteate cambiarlos por algo más consistente y con su buena placa de refuerzo por dentro, no conozco la configuración de tu barco por dentro pero en mi 24" el cadenote es una placa de acero de 5mm de grosor y unos 45cm de largo atornillada a una semi-cuaderna y atraviesa la cubierta, todo el esfuerzo va al casco y no solo a la cubierta, planteatelo, ahora que no te queda otra que arbolar y cambiar jarcia, pon unos cadenotes bien dimensionados.
Venga Animo, por esa zona alguien ofertaba un mastil, hecha un vistazo.

edito: no se como está el resto del mastil pero la rotura parece limpia, lo mismo con una faja interna y una buena soldadura te queda el palo como nuevo por poco dinero.

En ello estamos. Gracias

[Rebellin]

Originalmente publicado por Jorge Mistral

El puente, unos milímetros hacia el interior.

También veo muy débil el cadenote; en la foto parece que falló la soldadura.

Para más seguridad es mejor que no haya soldaduras en la pieza, que partiendo del tensor, atraviesa la cubierta haciéndose firme en el interior del barco, pero claro eso depende del diseñador de la jarcia.

Los desarbolados más peligrosos son los provocados por la rotura del estay, ya que el mástil cae hacia popa siguiendo la línea de crujía.

Rebe

[jiauka]

Siento lo que te ha pasado.

Lo mas comodo y barato es pedir el perfil al fabricante y aprovechar todos los anclajes del viejo. Y por supuesto cambiar el cadenote.

Pregunta en Eromar por el perfil.

[Jorge Mistral]

Originalmente publicado por jiauka

Siento lo que te ha pasado.

Lo mas comodo y barato es pedir el perfil al fabricante y aprovechar todos los anclajes del viejo. Y por supuesto cambiar el cadenote.

Pregunta en Eromar por el perfil.

Gracias, ya les he enviado un mensaje. Tengo varias opciones en marcha y a la espera de presupuestos. A ver si lo soluciono y en breve
Saludos