mejor uno raro que ninguno

[aaledo]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Por favor que me perdone su dueño, pero esos peldaños en proa

Yo creo que pueden ser para volver a bordo cuando desembarcas en una playa clavando la proa en la arena. Yo lo hago a veces con el Tonic 23, con la orza subida. Luego clavo a mano el ancla en la arena y le hago retroceder al mar. Para volver a bordo le acerco de nuevo a la orilla pero claro, tengo que subirme por la proa ya que no se puede acercar de popa (te arriesgas a que venga una ola y al caer se rompa la pala del timón). Pues en ese punto no os imaginais lo difícil que es embarcar en una barco de francobordo alto, como el Tonic, con los pies descalzos y mojados y con ese casco tan liso. De hecho yo le dejo amarrada una escalera de escalada, de esas hechas con cinta, porque si no no subo. El propietario del de la foto ha buscado una solución más definitiva.

En la foto, mi sistema para volver a bordo desde la playa por la proa. Con ese francobordo que me llega a las axilas no hay quien suba sin ayuda.

[Hopetos]

Pues yo creo que el cofrade Aloes tiene toda la razón, Es una escalera de gato, extraplomada y con los peldaños en oblicuo, para más inri. Esa escalera es complicadísima de usar, más con los pies o el calzado humedo. No le veo utilidad por la dificultad casi insalvable para una persona que no esté realmente ágil y fornida, alguien que precisamente no la necesitaría.
Tal vez esos peldaños de mástil que van cerrados por el exterior, situados alternamente a cada lado de la roda, para subir por la mismísima proa, tuvieran más sentido. es una opinión, claro está.

[Alf_on]

Originalmente publicado por aaledo

Yo creo que pueden ser para volver a bordo cuando desembarcas en una playa clavando la proa en la arena. Yo lo hago a veces con el Tonic 23, con la orza subida. Luego clavo a mano el ancla en la arena y le hago retroceder al mar. Para volver a bordo le acerco de nuevo a la orilla pero claro, tengo que subirme por la proa ya que no se puede acercar de popa (te arriesgas a que venga una ola y al caer se rompa la pala del timón). Pues en ese punto no os imaginais lo difícil que es embarcar en una barco de francobordo alto, como el Tonic, con los pies descalzos y mojados y con ese casco tan liso. De hecho yo le dejo amarrada una escalera de escalada, de esas hechas con cinta, porque si no no subo. El propietasrio del de la foto ha buscado una solución más definitiva.

[Oche]

Con este no es aconsejable pasar cerca de japon

https://translate.google.es/translat...tm&prev=search

[Oche]

Ufff a ver si sale solo el enlace del aparato en cuestion.

http://www.motivationspeaker.co.uk/moby.asp