Bricobarco MWM-DITER tipo D-893

[Mathew]

Hola,

¿Hubo suerte con tu búsqueda finalmente?
Me encuentro en una situación similar y sí, está difícil la cosa..

Saludos cordiales

Originalmente publicado por nere ametsa

Yo busque como loco manual de mi motor un diter 225/4d y fue imposible encontrar nada .No tenían ni en el distriubuidor oficial.

[anjo]

Originalmente publicado por Mathew

Hola,

¿Hubo suerte con tu búsqueda finalmente?
Me encuentro en una situación similar y sí, está difícil la cosa..

Saludos cordiales

ese hombre que sale en el enlace que ponen más arriba tiene todos los manuales antiguos de cuando los motores "DITER" los hacia JOSE DIAZ TERAN -DITER - en Zafra Badajoz, y montaban inversoras TRICA los de 1 cilindro, y otra que creo que las hacian en la factoria Santana, creo que en Sevilla, que era la de mecanica de aviacion, los de 2 cilindros
despues diter dejo de fabricar motores, vendio la lecencia a MRW y solo se dedico a fabricar las piezas para el montaje, y enviarlas a Alemania a MRW que es donde se montaban los motores en bloques fundidos por ellos
contactar con ese hombre de galicia que tiene mucha informacion
saludos

[Mawil]

Por la foto creo que llevas una reductora Hurth (ZF). Si esta muy mal puedes montar otro igual o de Technodrive (Twin Disc) o PRM Marine (Newage). Las que fabricaba la fabrica de aviación de Sevilla ya no encuentras piezas.

[Mathew]

Gracias por la respuesta.
En efecto, he contactado con bosende.com y dispone de las instrucciones de servicio de diversos motores MWM Diesel. Pero no son las específicas del motor "marino", son de maquinaria agrícola (con las que seguro comparte gran cantidad de componentes...)

Saludos

Originalmente publicado por anjo

ese hombre que sale en el enlace que ponen más arriba tiene todos los manuales antiguos de cuando los motores "DITER" los hacia JOSE DIAZ TERAN -DITER - en Zafra Badajoz, y montaban inversoras TRICA los de 1 cilindro, y otra que creo que las hacian en la factoria Santana, creo que en Sevilla, que era la de mecanica de aviacion, los de 2 cilindros
despues diter dejo de fabricar motores, vendio la lecencia a MRW y solo se dedico a fabricar las piezas para el montaje, y enviarlas a Alemania a MRW que es donde se montaban los motores en bloques fundidos por ellos
contactar con ese hombre de galicia que tiene mucha informacion
saludos

[astondoa 1967]

hola amigo la reductora parece mecanica no me parece hidraulica no se que averia te a dado pero no creo que sea dificl reparar el motor no vas a tener problema eso es mas duro que el pedernal un inyector una bomba dos valvulas poquito mas mirate de mirar la reductora haber que se a roto y reparar en un tornero o cnc