Vela Altura del tangon al apoparnos

[Bluemast]

Originalmente publicado por Keith11

pero en la regatilla del otro dia, cuando me apope y subi tangon, tuve un mal resultado, me quede clavado y no fui capaz de hacer correr el barco lo que debiera

(la mayor estaba todo lo abierta que se podia, a nudo de tope de escota y carro a sota)

Saludos

Back largado ?
trapa en su sitio?
Pajarín largado?
Cunningham/driza amollados ?
Peso tripulación adelantado? Idealmente en barlovento?

(quizás no todo el problema esté en el tangón ....)

[Keith11]

Originalmente publicado por Bluemast

Back largado ?
trapa en su sitio?
Pajarín largado?
Cunningham/driza amollados ?
Peso tripulación adelantado? Idealmente en barlovento?

(quizás no todo el problema esté en el tangón ....)

Bueno, dentro de lo poco que sé, creo que eso lo llevaba bastante bien...

back: templado, no largado del todo, pero solo templado, sin estar cazado
Trapa: cazada. No a muerte pero si un poco cazada, para que la botavara quede inmovil, y la baluma cerrada, y que no suba-baje con la racha
Pajarin: bien amollado... con buena bolsita en la parte inferior de la mayor
Cunnigham: en banda
Driza: amolladita, para que la mayor embolse bien por el medio
Tripu: iba solo. A barlovento y junto a la rueda. Con la escota en la mano. Gobernaba el timon automatico, y yo llevaba la escota en la mano, y para ver la oreja debia ir a barlovento.

Lastima de este fin de semana, que va a hacer mal tiempo, pero ya estoy deseando encontrar un hueco y una buena mañana para liarme a hacer pruebas...

[Bluemast]

Sí, tiene buena pinta. Yo revisaría el VMG. Cuando caes demasiado la velocidad baja muy deprisa.

Probar, probar, probar,,,,,