Cita:
Originalmente publicado por gypsylyon
No solo la bateria debe estar lo mas cerca posibe del molinete si no tambien los relés. La salida del relé es de alta intensidad y conecta la bateria al molinete para que funcione. Si la distancia es larga hay que sobredimensionar el cable para evitar que se caliente. Lo que hace mucha gente, y yo os lo recomiendo es colocar una bateria extra, cerca del molinete. El coste de la bateria es menor del coste de los cables desde las baterias de servicio (que normalmete siempre estan a popa) hasta la proa donde se encuentra el molinete. En un velero de 8 metros vais a necesitar unos 25 m de cable de minimo 35 mm2 (como bien ha calculado el cofrade cierraelpico). El metro de este cable está al por mayor a 18 € el metro (si no es mas caro), es decir 450 € de cable. Con una distancia a partir de 5 metros habria que pasar a ls siguiente seccion de 50 mm2. Este cuesta 26 € el metro.
Una bateria de 80 0 100 amp de carga profunda la puedes comprar por menos de 200 €. La puedes colocar lo mas cerca posible del molinete Atencion al peso de la bateria, cuanto mas peso mas a popa para no cargar mucho la proa de peso (Hay que tener en cuenta el peso de la cadena ancla y molinete). Podrias colocar los reles al lado de la bateria y solo tendrias unos 3 metros de cable de 35 mm2 hasta el molinete. El resto de la intalacion es dos cables de carga de la bateria a popa de menos seccion 10 mm2 que aguanta 34 amperios (coste 6 a 7 €) y los tres cables para accionar los relés (uno comun, otro para bajar y otro para subida de ancla) que pueden ser de 1,5 mm2 de seccion (coste 1 o 2 €). Si haces el cálculo veras que la instalacion con bateria propia es mas ecómica. Otra ventaja es que no descargas las baterias de servicio.
|
holaaaa como ya comento en el primer post , mi velero es un first 30 y las baterías están a estribor no a mas de cuatro metros de la proa ,
ya vienen de origen , y haciendo los cálculos no creo que llegue a cuatro meros de cable , de 35 para un molinete de 500 w
o sea que el consumo no es nada del otro mundo, por este motivo he pensado poner, la maniobra en el interior de el barco , o al lado de las baterías , o en el camarote de proa , a 50 ctm de el cofre de anclas , dentro de una caja de conexiones y que sea muy accesible ,
y lo que creo que es muy importante es que no tenga nada de humedad , para su buen funcionamiento , y alargar su vida util
saluttttt

kiqu