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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#426
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Para ver la deriva por la corriente (corriente del golfo). Va casi sin electrónica.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a morfeo | ||
X TUTATIS (11-03-2016) | ||
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#428
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Me gusta ver este tipo de barcos pero para mi ya son demasiado pequeños.Lo que si los veo o me da la sensacion de ser duros,algo que no me pasa con el mio
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#429
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Sebastian Naslund y su Arrandir , referencia a los que nos gustan los pequeños veleros. No es un nuevo navegante
![]() https://www.youtube.com/watch?v=SdP_b8y0QYY
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#430
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Aqui un cata de 4 m a vela con patines neumaticos, navegando desde Nordkapp (Noruega ) a Estocolmo. Excursion de 45 días y 1400 millas nauticas.
Con calma
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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Supercoco (07-03-2016) | ||
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#431
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En youtube, el video de Yrvind in Stockholm Archipelago, veo que también la vela que utiliza es "atípica". Quizá es porque con menos altura de mástil le proporciona más superficie vélica.
Del video de Yrvin, también es curioso, tanto el timón que se gasta, como los apéndices laterales del barco para la jarcia. Saludos y buen viento
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#432
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Estas velas son atípicas aquí, pero en otros mares no tanto.
Salvo honrosas excepciones, aquí hemos dejado perder nuestras velas tradicionales. Todo lo que no sea marconi se nos hace raro. ![]() |
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#433
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Cierto; tienes razón.
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#438
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Vuelta a Europa en un catamarán casero construido con dos kayac.
http://culturamarinara.com/andreas-g...a-senza-soldi/ Que no lo vea Navegalex que la lía ![]()
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#439
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Supercoco (11-03-2016) | ||
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#440
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Todo esto de dar vueltas al mundo en un cubo de basura a vela esta muy bien, pero que menos que un 20 pies para poder dormir y comer minimamente como las personas
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. Slava Ukrayini!.
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#442
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Será que soy comodón. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#443
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Eso es indiscutible cofrade. Yo navego en un 17' , un pequeño al que jamás consideraría un cubo de basura a vela. Otras personas tambien considerarían de suicida descabellado navegar en menos de 20 m de acero.
por R. Manry
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#444
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Ir en un 17 pies tiene su atractivo. Y tiene que puede ser el que alguien pueda navegar en la realidad, o tenga que navegar virtualmente, por razones económicas, por ejemplo.
Pero un 20 pies, desde luego es más cómodo. Lógicamente la zona de navegación no será la misma en ocasiones. Saludos y buen viento
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#445
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Digno de alabanza cuando ves a gente navegando por esos mares con esos pequeños veleros, algunos casi con categoria de artefacto nautico y pegandose esa morterada de millas y en cllimas muy extremos.
Que somos aqui? yo siempre lo digo ..... Unos moñas ![]() por ellos |
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#446
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20, o 17 pies, sigue siendo un velero y te permite al menos resguardarte en el interior, Y para nada me refiero a estos barcos como cubos de basura con velas.
Yo he navegado con barcos de 17 pies y me lo he pasado pipa. Mi primer barco fue un 23 pies (challenguer horizon) y disfrute varios años con el como con ningún otro. Yo me refiero a estos micro veleros en los que no se pueden ni mover, o incluso a estos inventos del tipo catamarán echo con dos kayak, y cosas por el estilo que les obliga incluso a llevar puesto un neopreno. Una cosa es ser moña y otra el ir a sufrir tontamente. Que cruzarse el atlántico en un 20 pies tampoco es ser un moña precisamente. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#447
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#448
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Y en cada pais, bien por sus costumbres o por sus ancentros o por los motivos que sean....Tienen un espiritu aventurero de navegaciones laaargas o de regatas etc.
Aquí somos lo que somos (estoy generalizando y no personalizando, que conste) y mi opinion por lo que veo y no por lo que me cuentan, es que somos de comprarnos un barco y pese a que tenemos un clima muy bueno (sigo generalizando, excluyo galicia y cantabrico) la inmensa mayoria de barcos estan criando malvas en los pantalanes, algunos como verdaderos tableros flotantes. Apoco que sube un poco viento o hay un poquito de ola, tampoco se sale ""salir pa que, pa sufrir?"". Y me parece una decision muuy acertada pues el que no tenga seguridad en el mismo o en su embarcacion es mejor quedarse que tener/pasar un mal rato. Y somos lo que somos, nos guste o no (sigo generalizando, no personalizo) y mucha trinqueta o stay volante etc, pero con F5-6 ahi fuera no queda ni el apuntador. Insisto que estoy obligando a nadie a salir con mal tiempo ni nada por el estilo. Solo digo lo que veo y lo que oigo. Mi opinion es que en España somos moñas. Y digo todo esto desde la autocritica y sin animo de polemicas ni de tratar de convencer a nadie.Todos somos ya mayorcitos y si algo he aprendido en esta vida es a que no se puede ni se debe cambiar la opinion de las personas. Vaya tocho Delete Delete Delete ![]() ![]() |
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#449
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Mucho barco es de armadores con horarios de trabajo que solo les permite salir un rato, incluso de gente que vive en Madrid y tiene el barco en Valencia. Entre otras cosas porque en este pais es caro mantener un barco por pequeño que sea y para eso hay que trabajar. Ademas estan las obligaciones familiares y sociales, ¿quien no se ha encontrado con el echo de que entre pitos y flautas, no puede acercarse al puerto en tres meses? porque a mi me ha pasado y eso que vivo a 20 KM. del puerto, y podria tener el barco en otro puerto que esta a 2 KM. de mi casa. Otra cosa es poder tomarse 6 meses o 6 años para hacer una escursion a donde sea. Y ademas esta el tema Mediterraneo, salir de puerto con F6, para volver en 4 horas a ese mismo puerto solo te permite costear, y con F6 el mediterraneo es molesto, ola corta que te deja parado, solo puedes ceñir (maldicion mediterranea ancestral) y ademas tendras la costa a sotavento en todo momento. Nada que ver con salir perpendicular a la costa y tener agua en todas direcciones y todo el tiempo del mundo. Por cierto, polemizar para nada, estamos charlando para contrastar opiniones. Buen finde. ![]() ![]() ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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| 2 Cofrades agradecieron a markuay este mensaje: | ||
JOS (13-03-2016), jubriqueno (17-04-2016) | ||
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#450
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Casi desde que adopté al pequeño L510 (17') tuve la fortuna de contactar con un pequeño grupo de entusiastas navegantes de estos barcos (franceses,belgas,holandeses,alemanes ,italianos y yo
). He subido alguna foto alguna vez. Navegan con la familia y acampan en la costa. A veces van en flotilla por los canales o aguas interiores y pasan varios dias de "camping nautico". Tunean los barcos, (aun recuerdo el piloto de viento que fabricó un italiano) casi todo bricos que hacen ellos y sobre todo navegan y navegan. (A los curiosos que busquen la "semana du golfe du morbihan", eso es afición y no se excluyen pequeñas esloras ni barcos extranjeros ¡al contrario!, son las flotillas mas numerosas.Hay personas de todas las edades y lo que me sigue alucinando es la educación y curiosidad del grupo cuando se plantea alguna travesia que se sale un.poco de la rutina. Birras para los pequeños navegantes ![]()
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