Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

[Lechuck]

Originalmente publicado por biker62

Aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid:

Un amigo está haciendo un gran mantenimiento a su embarcación y ha intercalado un acoplamento elástico a la salida de la inversora. Nos ha dado por pensar que ahora el eje y la hélice no están conectado eléctricamente al motor y sus ánodos, ya que además el cojinete de la bocina es de algún tipo de goma (luego tampoco hay continudad con la parte fija de la bocina). ¿Como se podría solucionar esto? ¿Con un ánodo de sacrificio montado sobre el eje junto a la hélice?

Gracias por adelantado.

Yo lo llevo así. Un ánodo en el eje y otro en la hélice. El motor, con refrigeración directa con agua de mar, lleva sus propios ánodos.

Unas

[trabañarru]

Originalmente publicado por Lechuck

Yo lo llevo así. Un ánodo en el eje y otro en la hélice. El motor, con refrigeración directa con agua de mar, lleva sus propios ánodos.

Unas

koño , tienes proteccion anodica en el circuito de refrigelacion de agua de mar .
Nunca lo hubiera pensado, pero es una muy buena opcion

[Lechuck]

Originalmente publicado por trabañarru

koño , tienes proteccion anodica en el circuito de refrigelacion de agua de mar .
Nunca lo hubiera pensado, pero es una muy buena opcion

Que cansino eres...