buceo desde veleros

[ferreret]

Yo en mi caso llevo un equipo completo, pero mi velero no da para meterle un compresor. En mi caso también voy buscando clubs de buceo para cargar la botella. Respondiendo a si se puede bucear desde un velero, yo creo que si. Imagino que si tienes problemas lo más importante es poder comunicarte para dar a conocer la emergencia a la cámara hiperbárica más cercana.


Salut i bon vent!!

[El Moro Juan]

Bucear desde un velero puede tener los mismos pros y contras que con cualquier embarcación:limitación de espacio, posibilidad o no de acercamiento a la zona deseada sin tener un recorrido nadando en superficie o bajo el agua sin interes,realmente no hay diferencias, es cuestión de adaptarse a lo que se tiene. Respecto a llevar el compresor, no deja de ser un archiperre más,...y son muchos.Si se van a estar días de travesía, como ya se ha dicho es llevar las direcciónes de los clubs en donde se vaya a recalar. Si se parte siempre del mismo puerto y además con club, huelga el comentario. Casco Antiguo y supongo que otros, venden compresores portátiles a gasolina o eléctricos, pesan unos 4O kgs,y caben perfectamente en el maletero de un coche. Lo veo más razonable para quien no quiera depender de ningún club ,que ponga trabas para llenar tu/tus botella/s por ejemplo, por simple capricho de: yo me lo guiso yo me lo como, o porque en donde estás no haya nadie que llene. Este fué mi caso, y al final lo vendí nuevo a un forista. Llevarlo en un barco a no se que sea espacioso, no lo veo recomendable. En cuanto a hacer una transmisión desde el motor del propio barco,es algo que tiene un gran inconveniente , y es que seguramente estarás comprimiendo gases y vapores nocivos por muchos filtros que se le pongan.( Tengo información al respecto,y lo mejor es descartar de plano). Si lo llevas en el barco estarás comprimiendo un aire muy salino que dañará las botellas internamente, y al propio compresor. ¡ A mandar!

[El Moro Juan]

Originalmente publicado por El Moro Juan

Bucear desde un velero puede tener los mismos pros y contras que con cualquier embarcación:limitación de espacio, posibilidad o no de acercamiento a la zona deseada sin tener un recorrido nadando en superficie o bajo el agua sin interes,realmente no hay diferencias, es cuestión de adaptarse a lo que se tiene. Respecto a llevar el compresor, no deja de ser un archiperre más,...y son muchos.Si se van a estar días de travesía, como ya se ha dicho es llevar las direcciónes de los clubs en donde se vaya a recalar. Si se parte siempre del mismo puerto y además con club, huelga el comentario. Casco Antiguo y supongo que otros, venden compresores portátiles a gasolina o eléctricos, pesan unos 4O kgs,y caben perfectamente en el maletero de un coche. Lo veo más razonable para quien no quiera depender de ningún club ,que ponga trabas para llenar tu/tus botella/s por ejemplo, por simple capricho de: yo me lo guiso yo me lo como, o porque en donde estás no haya nadie que llene. Este fué mi caso, y al final lo vendí nuevo a un forista. Llevarlo en un barco a no se que sea espacioso, no lo veo recomendable. En cuanto a hacer una transmisión desde el motor del propio barco,es algo que tiene un gran inconveniente , y es que seguramente estarás comprimiendo gases y vapores nocivos por muchos filtros que se le pongan.( Tengo información al respecto,y lo mejor es descartar de plano). Si lo llevas en el barco estarás comprimiendo un aire muy salino que dañará las botellas internamente, y al propio compresor. ¡ A mandar!

P.D. por si te pica la curiosidad busca en google Coltri sub. son italianos
y te aparecerán los modelos, que como digo distribuye Casco Antiguo.

[biziberri]

hola
gracias Juan
conozco los Coltri
que tal van? nunca probe ninguno.
en el salon nautico vi una empresa de neumaticas que los importa
y casco antiguo tambien los tiene, si.
me han hecho una oferta de un Bauer capitano a un precio tiradillo
pero es un pelin mas grande que el coltri, aunque carga mas rapido

lo quiero para el caribe, aqui se que no tendria problemas, con los clubs
lo de la toma de aire debe estar muy en en exterior y elevada
por los gases de combustion,
lo del aire salado,,,, no habia caido voy a preguntar
ni me lo plantee...
gracias
y birras