Diferencias entre dos puma 34

[chukel]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenos dias bon dia

Si lo que quieres es unnbarco de crucero el palo pasante te va a dar mas problemas que otra cosa

Entra agua por la junta con la cubierta, y mas en un barco viejo

Las drizas mojadas desaguannen la sentina

Es ruidoso

Pues yo uso el barco sólo para crucero y una de las características que buscaba cuando lo compré era que tuviera el palo pasante, para mí son más las ventajas que los inconvenientes...

En cuanto a la entrada de agua por la junta de cubierta, hace muchos años que es un tema resuelto gracias a sellos como el Spartite, que hacen las carlingas completamente estancas. Las entradas de agua por las drizas también está resuelto, poniendo dentro del palo a la altura de cubierta un sello interior de espuma.

Y en cuanto al ruido, como todos los palos, lo que hay que hacer es fijar las drizas separadas del palo.

Y entrando a contestar la pregunta inicial, yo entre el mismo modelo de barco con palo pasante o apoyado en cubierta, sin dudarlo elegiría el que lo lleva pasante. Y entre un Yammar de 30cv y un Farymann de 24cv, sin duda optaría por el Yammar pero no sólo por la diferencia de potencia, sino por la fiabilidad y facilidad de encontrar repuestos.

Una de grog

[llanera]

Gracias por las respuestas, la verdad es que me da mas "seguridad" el palo pasante que el otro, en cuanto al motor, pues mas de lo mismo, lo que pasa es que la diferencia entre los dos es de mas de 7000€, unas para todos.