La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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Antiguo 30-03-2016, 15:38
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Predeterminado Re: Ayuda. Bomba achique

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Ya te han dicho lo que tenias y lo mejor para la sentina. Me leí el interesante blog de que enlazó el cofrade Golden. Te añado algo simple. Una bomba de sentina sumergida no aspira, impulsa. Las bombas de aspiración deben funcionar por membranas o aspas flexibles, tienen un límite de altura mayor puesto que han de crear el vacio para que el agua suba, y aquí tenemos el límite de aspiración cuando se coloca la bomba en un pozo, las aspirantes no pueden por física de la presión atmósferica-vacio superar unos 9,5 m es decir, situando la bomba a 9,5m de altura no pueden llegar a hacer ascender el agua, el propio peso de la columna que quiere ascender se iguala a la presión atmosférica y lo impide. Una bomba impulsora en un pozo puede llegar a hacerla subir fácilmente a 25m Pero no puede funcionar fuera del agua.
Una bomba de sentina submergida funciona por una especie de rueda de aspas que impulsa el líquido.(No aspira)Es lo más lógico de intentar encabir aunque no toque el fondo de la sentina (puesto que si es tan estrecha tampoco cabrá tanta y la puedes acabar de vaciar a mano con esponja o con una aspirante) Naturalmente a mayor altura le cuesta más, por eso puedes escoger entre diversos modelos según los litros por hora que pueda evacuar. Llevan un filtro-rejilla para partículas gordas.
La diferencia de precio está en la potencia del motor, según el uso de la boma, la membrana o las membranas y las válvulas (necesita dos como mínimo, una para que no retroceda la que aspira y otra para que no retrodceda la que impulsa)
Tambien estan las de rotor de palas de goma, como la del motor que aspira agua de mar. Estas bombas tienen la ventaja de que aspiran y tien un volumn de flujo elevado. Com desventaja es que en seco se queman las palas y son más caras que las de membrana
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Antiguo 30-03-2016, 16:29
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Predeterminado Re: Ayuda. Bomba achique

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Tambien estan las de rotor de palas de goma, como la del motor que aspira agua de mar. Estas bombas tienen la ventaja de que aspiran y tien un volumn de flujo elevado. Com desventaja es que en seco se queman las palas y son más caras que las de membrana
Cuando he escrito palas flexibles me referia a esas que dices. Lo de volumen de flujo elevado está en función de las revoluciones, y normalmente consumen tanto que se conectan como secundarias al motor con una correa/embrague. A 1500RPM una jabsco saca 2500 l/h y vale algo más de 300€ una Jhonson electrica de sentina modelo 800 (las hay de 600-800-1000-1250 Galones/h) te saca 3000l/h por 84€
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Antiguo 30-03-2016, 16:42
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Predeterminado Respuesta: Re: Ayuda. Bomba achique

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Cuando he escrito palas flexibles me referia a esas que dices. Lo de volumen de flujo elevado está en función de las revoluciones, y normalmente consumen tanto que se conectan como secundarias al motor con una correa/embrague. A 1500RPM una jabsco saca 2500 l/h y vale algo más de 300€ una Jhonson electrica de sentina modelo 800 (las hay de 600-800-1000-1250 Galones/h) te saca 3000l/h por 84€
Solo un matiz, en eléctricas a 12 VDC o 24 VDC no suelen superar los 3000 LPH. En mecánicas con embrague al motor los caudales pueden ser mucho mayores dependiendo la medida de la bomba, por ejemplo una 2" saca hasta 16.000 LPH. Son muy buenas bombas de bronce marino para toda la vida, pero el inconveniente es que debes tener sitio en la bancada delante del volante del motor para montarlas. Una sumergible grande de 4000 GPH ya da esos 16.000 LPH sin problemas.

Saludos Geronimo
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Antiguo 30-03-2016, 20:31
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Solo un matiz, en eléctricas a 12 VDC o 24 VDC no suelen superar los 3000 LPH. En mecánicas con embrague al motor los caudales pueden ser mucho mayores dependiendo la medida de la bomba, por ejemplo una 2" saca hasta 16.000 LPH. Son muy buenas bombas de bronce marino para toda la vida, pero el inconveniente es que debes tener sitio en la bancada delante del volante del motor para montarlas. Una sumergible grande de 4000 GPH ya da esos 16.000 LPH sin problemas.

Saludos Geronimo
Hace tiempo que me pensaba en poner una de esas al motor con una segunda polea. Me entraba la duda de que siempre estaba girando la polea y la correa incluso en unas en que el embrague parece eléctrico, aunque no la quieras usar, le supongo un gasto de correa y de cojinetes.
De todas formas una pregunta por si lo sabes, creo que hacen bastante resistencia al motor, en mi caso una de esas de jardin conectada al taladro se me calienta muchisimo un taladro de 750w a los dos minutos de uso. ¿cuanta potencia le debe restar al motor una bomba de esas de 2"?
Gracias y saludos
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Antiguo 31-03-2016, 09:28
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Predeterminado Respuesta: Ayuda. Bomba achique

Cuando están desembragadas tanto las de embrague eléctrico a manual no tienen apenas resistencia mas que el propio arrastre del peso de la polea sobre un cojinete.

Embragadas a máximas RPM de 3000 RPM necesita 3 KW de potencia (unos 4 Hp).

Esto para una grande de 2", para las mas pequeñas,

De 1" - 750 watt max
De 1 1/2", 1800 watt max

Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg Jabsco embrague 2.jpg (48.4 KB, 27 vistas)
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Geronimo (31-03-2016)
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Antiguo 30-03-2016, 16:35
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Predeterminado Respuesta: Ayuda. Bomba achique

Para aclarar conceptos sobre tipos de bombas de achique.

Sumergible centrifuga, la mejor opcion, mayor caudal y mejor relación calidad precio, tecnología sencilla, un motor con eje que arrastra un impulsor rígido encapsulado dentro de un cuerpo de plastico. (de ahí su precio inferior) Comprar marcas buenas que ofrezcan garantías y prestaciones contrastadas. No tienen mantenimiento mas que la limpieza del filtro del cuerpo de vez en cuando.

De impulsor flexible, la segunda mejor opcion sobre todo si no hay espacio en la sentina para sumergibles, no dan tanto caudal como las primeras y no pueden trabajar mas de 30 segundos en seco. Mantenimiento sencillo, solo cambio del rodete cuando sea necesario. Usar impulsor de nitrilo compatible con aguas contaminadas con gasoil, aceite etc...

Por ultimo y poco recomendable para achique las de membrana
, poco caudal, sensibles con los sólidos en suspensión, membranas y válvulas poco compatibles con aguas contaminadas, mantenimiento caro debido a la gran cantidad de piezas.

Y a partir de aquí cada cual que decida cual es su mejor opcion, pero no olvidar que las bombas son SEGURIDAD y con eso no hay que escatimar, el sistema de achique debe estar bien dimensionado para que sea efectivo.

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