Sustitucion Helice Fueraborda

[Pericos]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Si el motor está bien yo haria lo siguiente:

1 - Verificar y subir la altura del motor
2 - Cambiar el helice

Ayudaria saber que tipo de barca / casco estamos hablando.

Hola,
La embarcación es una lema Sabinal 190, tiene 5.60 de eslora.

Jugué con el trim pero para que pasara de esas vueltas casi habia que sacar la hélice del agua.
Probare bien este fin de semana y mirare la medida de la hélice a ver que conclusiones sacamos.

Gracias por tu respuesta.

[RMR2ENG]

Puede que tambien tengas el motor muy bajo.

[josectoren]

El barco es nuevo salido de fábrica o es de segunda mano?.

[Pericos]

Originalmente publicado por josectoren

El barco es nuevo salido de fábrica o es de segunda mano?.

El casco es del 91 y el motor de 2008, lo compre este año de segundamano a un particular. Pero no lo había probado en el agua hasta este finde.

[RMR2ENG]

Originalmente publicado por Pericos

El casco es del 91 y el motor de 2008, lo compre este año de segundamano a un particular. Pero no lo había probado en el agua hasta este finde.

Mira si la placa anticavitación esta en linea o un poco más arriba de la parte más Baja de tu casco:





Entiendo por lo que comentas que lo tienes en un remolque.

Lo mejor seria que nos enseñaras una foto.

[Pericos]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Mira si la placa anticavitación esta en linea o un poco más arriba de la parte más Baja de tu casco:





Entiendo por lo que comentas que lo tienes en un remolque.

Lo mejor seria que nos enseñaras una foto.

Lo tengo en el puerto ya. Miraré este fin de semana tanto el paso de la hélice como lo que me explicas en la foto.

Muchas gracias.

[josectoren]

Yo verificaría que la hélice no ha sido modificada de paso de como viene en el motor de fábrica, es decir... que el antiguo propietario no le haya cambiado el paso y si se la ha cambiado pues ponerle la que recomienda en fábrica, la lancha que tienes es de lo más normal y si no vá muy cargada o si no la vas a usar para esquiar no creo que necesite un paso diferente al recomendado para ese motor en fábrica.
tambien podría ser un problema de carburación o de toma de combustible que no le llega del todo bien.
Suerte y ya nos contarás que ha sido, compartiendo las experiencias aprendemos todos.