Procedimiento matricular embarcación de recreo

[Apagapenol]

Originalmente publicado por RTDesigns

¿Se puede matricular bajo bandera holandesa o belga de forma remota, y sin domicilio ahí?

Buenos días, cofrade:

No sólo se puede matricular bajo bandera belga u holandesa, sino que así te ahorrarás un montón de quebraderos de cabeza con nuestra querida Administración. Además, en el caso de la bandera belga, el trámite lo puedes hacer tú mismo. En el caso de la holandesa necesitas un corresponsal en el país.

Mira este enlace, donde tengo una guía de traḿites para el abanderamiento en Bélgica:

http://foro.latabernadelpuerto.com//...&postcount=132

En todo caso, necesitarás darlo de baja previamente en el registro alemán, y es ahí donde no te puedo ayudar. Por otra parte, tanto para darlo de alta en el registro belga como en el español necesitarás un contrato de compraventa, como bien dice el cofrade Jadarvi.

Saludos y

[RTDesigns]

Buenas! Gracias por la respuesta, respecto a lo del contrato de compra-venta, mi padre se lo compró a un amigo allá por el 92/93, en caso de que hiciesen un contrato de compra-venta dudo que existiese a dia de hoy (xDDD hace muchos años de eso ya), de ser así, ¿como esquivo esto?

[RTDesigns]

He ido a la marineria a informarme y básicamente me piden:
-Baja en Alemania, traducida jurídicamente.
-Contrato compra-venta.
-Dos formularios con tasas, uno de 18,33€ y otro sobre unos 600€, y digo sobre porque es eslora*manga*22€ y no lo he calculado solo he mirado un ejemplo.
-Exención o no de impuestos por parte de Hacienda (tengo que ir a Hacienda)

Visto el papeleo y las tasas, si lo abandero en Bélgica u Holanda, ¿no voy a tener problemas en navegar por aquí? Lo digo porque por ejemplo los coches están obligados a matricularse en el país de importación después de un periodo de tiempo.

Un saludo y muchas !

[Jadarvi]

Originalmente publicado por RTDesigns

He ido a la marineria a informarme y básicamente me piden:
-Baja en Alemania, traducida jurídicamente.
-Contrato compra-venta.
-Dos formularios con tasas, uno de 18,33€ y otro sobre unos 600€, y digo sobre porque es eslora*manga*22€ y no lo he calculado solo he mirado un ejemplo.
-Exención o no de impuestos por parte de Hacienda (tengo que ir a Hacienda)

Visto el papeleo y las tasas, si lo abandero en Bélgica u Holanda, ¿no voy a tener problemas en navegar por aquí? Lo digo porque por ejemplo los coches están obligados a matricularse en el país de importación después de un periodo de tiempo.

Un saludo y muchas !

Las tasas que te piden son por una parte la del inscripción en el registro y, por otra, la llamada T0 que cuando se trata de barcos como este se paga una sola vez, los barcos más grandes la pagan anualmente.

Teóricamente, si matriculas en Bélgica u Holanda, también tendrías que pagar la T0 o puede ocurrir que te la liquiden antes o después por parte de la Autoridad portuaria.

Para el tema de circular tranquilamente por aquí, lo que tendrías que hacer es pagar el ITP (impuesto de transmisiones patrimoniales) si no se pagó en su día y también obtener un certificado de exención del impuesto de matriculación por medir el barco menos de ocho metros.

Y así podrás navegar tranquilo.

salud!!!