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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El krammer = 0,75 m
El Benetau = 1.25 m Aunqueeee....Taranta, ya se como dices.... ![]() El primero, si lo tiene alguien, no lo suelta.... Del segundo, solo en la France hay unos 40 en venta, y baratto baratto, y unos 6 en Eppaña, tampoco mucho mas caros... ![]() The Bènèteau Evasion 28 represents an unusual type of yacht, a small motor-sailer that is also a genuine sailing yacht. Unlike the more familiar Colvic Watson motor-sailers, which are based on motor fishing boat lines, and are very slow under sail, the Evasion is quite capable of being used as a pure sailing yacht, with performance comparable to most other long-keel cruisers of similar lengths. In unpleasant weather, however, the owner of an Evasion can retreat to the interior steering position in the pilothouse, and either sail or motor in comfort. ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 14-01-2008 a las 18:08. |
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#2
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yo también prefiero el Benetau.
aquello en embarcar agua en la proa de Kramer tiene tela...
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E cercaronme as ondas...
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#3
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En mi pueblo, Courmayeur-Mont Blanc, el que no esquia es mariquita, pero esto de navegar por agua solida no se nos habia ocurrido cuando correspondia hacer trastadas
(pa desengrasar un poco) Feliz Domingo
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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#4
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Yo de ti buscaba un Krammer, ¿ no te extraña que el que lo tiene no lo venda?
Son pata negra, amigo. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#5
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Ironia, si seguramente mejor fabricados que un Beneteau, fijo que si, pero me entristece perder toda posibilidad de navegar de verdad a vela; quizas dentro de unos años ya no,
que con navegar todavia en algo, lo que buenamente pudiera llevar, ya valdria... Gracias a todos los que me habeis dado vuestra opinion. ![]() Senza fine Tu trascini la nostra vita Senza un attimo di respiro Per sognare Per potere ricordare Cio che abbiamo gia vissuto Senza fine Tu sei un attimo senza fine Non hai ieri Non hai domani Tutto e ormai nelle tue mani Mani grandi Mani senza fine Non m'importa della luna Non m'importa delle stelle Tu per me sei luna e stelle Tu per me sei sole e cielo Tu per me sei tutto quanto Tutto quanto voglio avere La, la, la, laralá It's that I would find a way to leave it all behind. What do I have to do to try to make You see That NuLcVUR5pYY
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 14-01-2008 a las 20:04. |
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#6
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Dear Malamar, understood. I hope you find soon your way and I wish you good luck on your enterprise.
Kind regards. |
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#7
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Webs, veo que dominais la lengua del hombre blanco.
Ante todo gracias por tus consejos, me ayudaron a encontrar mi barco y veo que los gustos que tenemos son parecidos.Me fastidia que estes pocho. Yo sigo dandole buena nota al Leisure 22, lo descartas? ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 15-01-2008 a las 11:05. |
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#8
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Cofrade Malamar.
Puestos a elegir está claro que el Beneteau es... más barco. Yo optaría por él. Sin embargo he estado leyendo sobre esta marca y sus problemillas de ósmosis en el famoso libro del especialista en la materia Stanton (o algo así, ahora no recuerdo el nombre de memoria) Aclaro que con esto no quiero decir que los Beneteau en general tengan especiales problemas de ósmosis, que por estos lares las sensibilidades están a flor de piel, pero en el libro lo dicen. Insisto en que el Krammer no me disgusta. Saludos. |
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#9
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Hola Malamar, espero que encuentre el barco que mejor te vaya.
Por cierto has visto el Tarpan 825 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Suerte con la busqueda y que compres un buen barco. Saludos y ![]()
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#10
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Cita:
buenísimo. |
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#11
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Pero Brullos, le he pedido a MACHIO que vive aqui al lado en el ESCORIAL que me traiga todas las revistas nauticas viejas que pille, asi me mantendre al dia de lo candente de la cosa esta...
UN ABRAZO HERMANOS, seguimos afortunadamente en contacto ![]() ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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#12
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Cita:
Un abrazo ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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#13
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Querido Malamar, me he enterado ayer que estás desarbolado en el varadero y quiero expresarte a través de tu hilo por antonomasia, mi deseo ferviente que pronto tengas tu aparejo bien trimado y el casco calafateado para afrontar muchas singladuras.
Te diré que los viejos navíos (como tu y yo) cuando se restauran, tienen un encanto que es difícil encontrar en los barcos modernos. Para muestra te adjunto un par de ejemplos, propios de este hilo... Bessie Ellen varado: ![]() Bessie Ellen restaurado: ![]() HMS Gannet en dique seco: ![]() HMS Gannet restaurado: ![]() HMS Gannet mascarón de proa: ![]() No sé si el mascarón del HMS Gannet representa un ave fénix, pero como si lo fuera, el barco resurgió de las cenizas. Así deseo que resurjas tú, querido Cofrade Malamar y que pronto estés restaurado y a son de mar igual que los barcos de las fotos de arriba. Un abrazo y un brindis por tu "restauración" ![]() |
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