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  #1  
Antiguo 10-06-2016, 22:17
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Pirata
 
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Predeterminado Re: Consejo piloto automático de caña

Buenas, yo tengo un TP10 pero mi barco es un albatros de 5,5m. Cuando lo compré en el 2009 era el más barato con mucha diferencia, pero no tiene para gobernar con equipo de viento, solo a rumbo. A mi me va bien solo ahora he tenido algún problema de apagón insistente que creo que el "CRC 2-26" abriendo sobre el motor y demás solucionó. Normalmente si tengo algun apagón suele ser el conector que no es cosa del piloto, limpiar y listo. De estanquidad parece que bien pero la chapa del motor presenta algo de corrosión. Importante la sección del cable min. 2,5mm2.

En alguna parte me suena que vi hasta 8m de eslora (alguna tienda web), en el manual creo que no viene, pero tiene bastante fuerza. TP10-TP22-TP32_ES.pdf pesa demasiado y no lo puedo adjuntar.

6.6 Especificaciones
Tensión de alimentación 12V (10–16V) DC
Consumo Standby - 60mA
(Típico) Auto - 500mA
Formato NMEA Cumple con NMEA 0183 versiones
2.0, 2.3 y 3.0 (4800 baud, sin paridad,
8 bits, 1 bit stop)
Sistema de potencia TP10 – Tornillo de rosca
TP22 – Tornillo de rosca
TP32 – Tornillo de bola
Recorrido 250 mm (10 in)
Maxim esfuerzo TP10 – 65 kg (143 lbs)
TP22 – 70 kg (154 lbs)
TP32 – 85 kg (187 lbs)
Recorrido tiempo 0 kg TP10 – 6.9 secs
TP22 – 6.9 secs
TP32 – 4.0 secs
20 kg TP22 – 8.0 secs
TP22 – 8.0 secs
TP32 – 4.7 secs
40 kg TP22 – 12.0 secs
TP32 – 6.0 secs
50 kg TP32 – 8.0 secs
Temperatura ambiente -10ºC to +55ºC (14ºF to 131ºF)
Montaje Estribor por defecto (puede invertirse)

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  #2  
Antiguo 11-06-2016, 10:08
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Grumete Pirata
 
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Predeterminado Re: Consejo piloto automático de caña

Muchas gracias por la detallada información. Me dedicaré a buscar precios y dependiendo de lo que encuentre tendré que decidir.
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  #3  
Antiguo 11-06-2016, 11:13
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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: Consejo piloto automático de caña

Yo tengo el ST1000 y para mi Puma 29 va de sobra, sin ningún problema.
Un saludo.
__________________
Unas birras y buenos vientos
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  #4  
Antiguo 11-06-2016, 13:23
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Predeterminado Re: Consejo piloto automático de caña

EL 1000 y el 2000 tienen el mismo software y el mismo motor. La única diferencia es que el 1000 va con 1 husillo de rosca y el 2000 con recirculador de bolas -que es más longejo y resistente-

En resumen, ambos irán igual, pero el 2000 dura más en la parte mecánica.
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3 Cofrades agradecieron a jiauka este mensaje:
Acasimirocasper (12-06-2016), Hopetos (11-06-2016), vagamundus (13-06-2016)
  #5  
Antiguo 11-06-2016, 14:15
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Predeterminado Re: Consejo piloto automático de caña

Varios años con un ST 1000+ y sin problemas en un Furia 28. Si no se va mucho de precio, obviamente mejor el 2000 que el 1000, si bien el 1000 esta bien.

Si se lee detenidamente el manual y se practican las combinaciones de teclas que tiene las posibilidades son muchas, bordos en solitario, sensibilidades distintas en función del viento y la ola, aunque la mayoría de usuarios tan solo utilizan las funciones básicas del equipo.

Aclaro que cuando compré el barco no iba bien y no estaba bien configurado y calibrado, en varias salidas de prueba lo puse a punto y de maravilla.

Es vital que el montaje se haga respetando los ángulos de trabajo y especificaciones del fabricante.

Es importante de vez en cuando conectarlo y hacer salir el brazo actuador y moverlo varias veces, ya que se puede agarrotar si no se ha endulzado debidamente en el último uso.

Saludos.


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