corrientes en el estrecho

[Questionsailing]

Originalmente publicado por beta4

Pase el estrecho Oeste/Este en solitario el dia 3 de Junio, y siempre lo hago buscando las mejores condiciones en cada sentido que con esta edad y tantos tiros dao no se esta ya para muchos sustos.

La prevision para ese dia era de 10/15 de Oeste.

Sali de Barbate.y aprovechando la marea y el poniente con media genova y mayor con dos risos ya hacia 9 nudos hasta Tarifa desde alli llegue a ver 11,8 nudos de GPS hasta Punta Carnero ( la corredera la desmonte para limpiarla y asi se quedo ) llevaba entre 12/18 nudos de aparente por popa ,el viento fue subiendo hasta los 32 nudos que registre ante de llegar a Estepona.

Moraraleja no te fies nunca del Estrecho se te puede montar una carajera en cualquier momento.Y si te pillala corriente en contra con el viento ni te cuento,y en contra las dos ya te digo que las piedra corren mas que tu barco y te adelantan.

Si se hace bien es una delicia pero encabronao mejor en la taberna con una birra fria en la mano.

Y el que diga lo contrario miente como un BELLACO.


Saludo

Triodo

No entiendo para que llevas mayor rizada en el estrecho de paseo. Son ganas de comprar boletos para tómbola. Yo la hubiera dejado amarrada en la botavara, con genova y motor vas mejor de portante.

[beta4]

Originalmente publicado por Questionsailing

No entiendo para que llevas mayor rizada en el estrecho de paseo. Son ganas de comprar boletos para tómbola. Yo la hubiera dejado amarrada en la botavara, con genova y motor vas mejor de portante.

Tu tienes claro que conoces el estrecho ,que ni tienes en cuenta las corrientes y ademas te pones hacer bordo de noches para crusarlo.

Te voy a tener que preguntar que si sabes donde esta Barbate y donde esta Tarifa .

Y si sabes aproximadamente y digo solo aproximadamente la ventaja para ti, por donde le entra el viento con Oeste a un barco que este haciendo ese rumbo.

No entiendo del porque no la debia de llevar la mayor risada si estaba bien trimado y la rueda ni se movia y andaba de PM.

La mayor no estaba de paseo esta a lo suyo a lo que tenia que hacer que para eso esta.

" YO SOLO SE QUE NO SE NADA ".

Todo los dias se aprende algo nuevo,pero hoy va hacer que no. A no ser que nos ilustre.




Saludos

Triodo

[Questionsailing]

Originalmente publicado por beta4

Tu tienes claro que conoces el estrecho ,que ni tienes en cuenta las corrientes y ademas te pones hacer bordo de noches para crusarlo.

Te voy a tener que preguntar que si sabes donde esta Barbate y donde esta Tarifa .

Y si sabes aproximadamente y digo solo aproximadamente la ventaja para ti, por donde le entra el viento con Oeste a un barco que este haciendo ese rumbo.

No entiendo del porque no la debia de llevar la mayor risada si estaba bien trimado y la rueda ni se movia y andaba de PM.

La mayor no estaba de paseo esta a lo suyo a lo que tenia que hacer que para eso esta.

" YO SOLO SE QUE NO SE NADA ".

Todo los dias se aprende algo nuevo,pero hoy va hacer que no. A no ser que nos ilustre.




Saludos

Triodo

Si llevas la mayor rizada, es que hay viento. E imagino cojo de tripulación -una buena tripu no la riza, sino que sube spi-...

Y con viento, portante, no siempre se baja bien la mayor, suele dar problemas. Si saliendo de Barbate ya pide rizos, en Punta Carnero te va a sobrar la mayor, y posiblemente medio Génova. Si vas cojo: dobla la prudencia.

Conozco hasta media cubierta arrancada en un 70', de un trasluchon a medio estrecho -por supuesto palo al agua-... pero oye, quien quiera comprar boletos para la tómbola: puede.

[beta4]

Pues como ya te dije lo pase en solitario ,,,,,

Prisa no tenia ,2NI NADIE QUE ME LA META".

Como dicen en mi pueblo "YA CONOCEMOS EL PERCAL",,,,y " MAS VALE PREVENIR QUE CURAR" .

Que ya sabemos lo que pasa cuando te acerca a Tarifa ,que es el lugar donde fabrican las ventoleras del estrecho,,,ja,,ja.

PASANDO TARIFA YA ME QUEDE CON UN TRAPITO EN PROA Y 1000 RPM DE LA GENOVA VOLVO.Por cierto un TRAPO muy socorrido vale para todos los rumbos.

Me quede navegando a la francesa y con eso pase Punta Carnero ,la bahia de Algeciras ,los remolinos de Punta Europa y a medio camino a Estepona a palo seco.

Despues de la entrada triunfal en Estepona y con rachas de entre 25 y mas de 30 nudos, y asegurar el barco en el muelle de espera y el papeleo.

No me quedo mas remedio que darme un pequeño gran homenaje en el restaurante LA ESCOLLERA,,estaria de DIOS.

De todas formas no me dijiste por donde le entraba el viento al barco,no PA quedas para Septiembre.

"SOLO SE QUE NO SE NADA" CRUCERISTA Y DOMINGUERO DE LA MAR


Saludos


Triodo

[Javi-Miss Regina]

Unas ronditas, que pago yo

A propósito del momento para cruzar debo decir que ya he cruzado varias veces el Estrecho de noche y lo prefiero a cruzar de día, el problema que le veo es que cuando las condiciones son buenas de noche falta viento.

[danilo]

Originalmente publicado por Javi-Miss Regina

Unas ronditas, que pago yo

A propósito del momento para cruzar debo decir que ya he cruzado varias veces el Estrecho de noche y lo prefiero a cruzar de día, el problema que le veo es que cuando las condiciones son buenas de noche falta viento.

el estrecho es bonito y curioso a todas horas, espectacular al amanecer y cálido al anochecer. Verde en invierno , en primavera amarillo, en verano marrón y en otoño azulón.

[danilo]

Originalmente publicado por Questionsailing

Ni idea de donde están las líneas esas. En el agua no están pintadas...

Yo ciño, y ciño, hasta que me empiece a dar muy malo. Sea por role o por corriente. O que ya pueda virar y pasar sobrao...

De noche se cruza mejor que de día, todo el que está navegando sabe lo que hace y presta atención. Aparte, está la ayuda de Tarifa Tráfico, que a mucha gente le relaja. Yo, directamente, ni me reporto... pá q molestarles

en el estrecho no hacen falta pintar líneas, las marcan los mercantes por si solos, y te dicen con un bramido echa pa allá pichón

[atodavelas]

Cruzar de tarifa a cabo espartel no es ningún juego
a mi me ha pasado cruzando con un 8 metros rumbo a canarias
viento en popa y corrientada en contra y avanzando a apenas 3 nudos de gps y 7 de corredera con vela y motor
que he tenido que abortar el cruce porque los cargeros van lanzados
unos a 12 nudos y otros a 18 nudos ,adelantándose unos a otros
no todos vamos siempre con veleros """"super mega chachis a 12 nudos y si lo rompo me da igual""""