Gastos de compra venta (gestoría, tasas...). ¿Quién paga qué (y cuánto)?

[morraso]

Hola Avante
Yo cuando compré el barco lo hice todo yo y te puedo decir que es muy sencillo (era mi primer barco y no tenía ni idea del tema).
Te hablo de memoria pero fue mas o menos así:

1.-Ir a delegación de Hacienda con el documento de Compra- Venta del barco (básicamente un simple folio con la firma y dni del comprador y vendedor y el precio acordado). Pagas unas tasas, los impuestos (depende en cada comunidad, en Galicia creo que es 4% y en otras hasta 10-12 %) y sales de allí en una hora y como propietario ( es la misma ventanilla de compra-venta de coches... al menos por aquí)

2.-Ir a Capitanía con esa documentación y creo recordar con una copia del dni del vendedor, pagas unas tasas, y en otra hora tienes tramitado los papeles del barco (permiso de navegación, hoja de asiento,..).

En fin, con esos precios yo no me lo pensaría.
Tengo que ir un dia de estos por el tema de la Licencia de Estacion de Barco, y son los 53€ que comentas. Por supuesto, me voy a acercar a Capitanía y tramite hecho (con el presupuesto que tienes, parece que me ahorro 60 € directamente).

OJO. El cambio de nombre de la embarcación, sí que suponía mas lio. Esa ya no me la se, yo no le cambie el nombre pero sí que encarecía- ralentizaba algo el asunto

[Avante]

Gracias por vuestras respuestas. Es una náutica quien me lo vende y no un particular, pero entiendo que el trámite de cambio de lista, titularidad y nombre de barco será igualmente sencillo.

[Akakus]

Me lo hice yo. Honorarios profesionales 0. Sólo hay que saber leer y escribir e ir a capitanía.

[markuay]

Cuanto chupoptero hay en este pais.

[Kiro]

Avante, tan sencillo como que la náutica te de el contrato firmado y una copia de su DNI/NIF
En la náutica alguien tendrá la personalidad jurídica para firmar el contrato de compraventa.
Con ese ya sigues los trámites que te han indicado.
Lo demás son gabas de "estrujarte el bolsilo".
Salud y buena proa

[dunic]

Originalmente publicado por Avante

Gracias por vuestras respuestas. Es una náutica quien me lo vende y no un particular, pero entiendo que el trámite de cambio de lista, titularidad y nombre de barco será igualmente sencillo.

La nautica tendrá su gestor y le saldrá casi a 0, amenaza que te incluyan el cambio o no compras

[INAF]

Dunic te ha dado la mejor respuesta, pero si no tragan es cuestión de invertir un par de viajes a Capitanía y otro a Hacienda. Y la satisfacción de hacértelo tú mismo.

Yo así lo hice siguiendo un tutorial que salió en esta Ilustre taberna

[nachoworld]

Aunque soy nuevo en el tema, se ve muy claro que en esa naútica se han montado "el negocio" y si pretendes "no pagar" sus honorarios profesionales te van a decir, seguro, que no te lo venden. Acabarías con su negocio muy rápido.

Creo que lo mejor es hablar estos temas antes de comprar y dejar muy claro ese tema sea quie sea el vendedor, tambien los habrá que "tengan un amigo-gestor" que te haga todos los trámites y te saque los cuartos.

Pero los compañeros lo han dejado muy claro, se permite que hagas tu mismo los trámites y te ahorres esos "honorarios profesionales" así que al lío.

Ya nos contarás, después me tocará a mí.

[INAF]

Con permiso del cofrade que lo publicó, cuyo nombre no recuerdo
1/2

1.*PROCEDIMIENTO*DE*COMPRAVENTA Firmar*contrato*conforme*a*precios*máximos*de*la*e mbarcación*de*EHA3745/2007*de*14/12*BOE*305*de*21/12/2007.* Modelos*en:*WEB Pedir*al*vendedor* los*siguientes* documentos: o*Fotocopia*de*su*DNI o*Hoja*de*asiento o*Cert.*Navegabilidad*o*denuncia*de*perdida*o*robo o*Certificado*de*la*instalación*VHF+GPS.*(LEB*ó*SA I)*(2) o*Certificado*de*idoneidad*de*la*formación*sobre*u so*de*la*instalación*a*bordo.*(2) ORDEN*o*Informe*APTO*de*la*empresa*de*inspección*a utorizada*(ITB).*(2) o*Facturas*de*todo*el*equipo*a*bordo,*accesorios,* balsa,*auxiliar,*motor*FB... o*Certificados*de*instalación*de*todo*equipo*radio eléctrico*(por*si*acaso) o*Manuales*de*embarcación*y*equipo. A*partir*de*aquí*ya*no*necesitas*al*vendedor,*pero *el*barco*aun*es*suyo.*Comienzan*las*tramitaciones *con*la*administración.  CAPITANIA.*Recoger*Impreso*tasa*790.*Si*se*va*a*ca mbiar*de*nombre*al*barco*dos*impresos.* HACIENDA*CCAA.* Pagar*Imp.*Transm*y*AAJJDD  4%*Importe*contrato *CV* Fotocop*DNI*comprador* Fotocop*DNI*vendedor* Contrato*CV*(orig+2copias)* Copia*hoja*de*asiento* Certificado*de*navegabilidad*(o*copia*denuncia*si* extraviado)* OJO: *Se*paga*en*la*comunidad*autónoma*donde*se*tiene*e l*domicilio*fiscal.* PASOS*A*SEGUIR:  Primero*ir*a*tranmisiones*para*rellenar*impresos*m od*629*en*ventanilla.* Pagar*importe*del*impuesto*en*caja,*donde*se*depos ita*toda*la*documentación,*devolviéndote*del*Contr ato*de*CV,*original*+*1*copia.* Volver*a*transmisiones* a*que*sellen*Original*+*1*copia*del*contrato*de*CV * Recomiendo *volver*a*hacer*alguna*copia*más*del*contrato*de*C V*sellado,*para*capitanía,*antes*de*ir*allí.* BANCO*(Caixa*u*otro*colaborador).* OJO: *alguno*solo*admite*pagos*de*10*a*13hrs.*Pagar*tas as*790*(x2*si*se*cambia*de*nombre*al*barco)  Transferencia*de*dominio**17.23€*(a*6/3/2009)* Cambio*nombre**17.23€*(a*6/3/2009)* CAPITANIA.* Tranferencia*dominio  Notificación*del*comprador.*Impreso*que*se*rellena *por*duplicado.* Fotocopias*DNI*comprador*y*vendedor* Contrato*CV*autoliquidado*del*IMP*transmisiones*co n*sello*

[Ramon Bonifaz]

Originalmente publicado por dunic

La nautica tendrá su gestor y le saldrá casi a 0, amenaza que te incluyan el cambio o no compras

Totalmente de acuerdo.
No conozco un sector donde determinados "profesionales" se aprovechen más (hay excepciones como en todo). Salvo las tasas e impuestos (que no quita nadie) el trabajo es mínimo (yo le compré a un particular y el puerto privado en que estaba el barco me planteó un presupuesto de ese estilo y lo hice todo. No tenía experiencia pero fui a Capitanía y pregunté y me lo explicaron fácilmente). Vendiendo una Náutica, ya tienen seguro margen más que suficiente para que añadan el servicio de papeleo. Estarán locos por vender un barco.

[Angel1250]

Originalmente publicado por morraso

Hola Avante
Yo cuando compré el barco lo hice todo yo y te puedo decir que es muy sencillo (era mi primer barco y no tenía ni idea del tema).
Te hablo de memoria pero fue mas o menos así:

1.-Ir a delegación de Hacienda con el documento de Compra- Venta del barco (básicamente un simple folio con la firma y dni del comprador y vendedor y el precio acordado). Pagas unas tasas, los impuestos (depende en cada comunidad, en Galicia creo que es 4% y en otras hasta 10-12 %) y sales de allí en una hora y como propietario ( es la misma ventanilla de compra-venta de coches... al menos por aquí)

2.-Ir a Capitanía con esa documentación y creo recordar con una copia del dni del vendedor, pagas unas tasas, y en otra hora tienes tramitado los papeles del barco (permiso de navegación, hoja de asiento,..).

En fin, con esos precios yo no me lo pensaría.
Tengo que ir un dia de estos por el tema de la Licencia de Estacion de Barco, y son los 53€ que comentas. Por supuesto, me voy a acercar a Capitanía y tramite hecho (con el presupuesto que tienes, parece que me ahorro 60 € directamente).

OJO. El cambio de nombre de la embarcación, sí que suponía mas lio. Esa ya no me la se, yo no le cambie el nombre pero sí que encarecía- ralentizaba algo el asunto

Cuantas horas pasaste para estos puntos?

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[soysuxo_2]

Yo lo hice hace poco. 4%itp sobre valor contrato."pon valor de las tablas de hacienda". Y tasas en capitania que no es mucho. Es un tramite sencillo y t ahorras el gasto d intermediarios asesorias etc suerte y enhorabuena

[markuay]

Originalmente publicado por Angel1250

Cuantas horas pasaste para estos puntos?

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si te ahorras 600 €, se pueden perder algunas horas tranquilamente.

Al menos asi lo creo yo, puede que a otra persona lo le merezca la pena.

[Angel1250]

Originalmente publicado por markuay

si te ahorras 600 €, se pueden perder algunas horas tranquilamente.

Al menos asi lo creo yo, puede que a otra persona lo le merezca la pena.

Correcto, y si quieres q lo haga otro es de esperar que las cobre... supongo.
Por otra parte hay cosas q directamente no pueden ser. La LEB solo la puede solicitar una empresa autorizada para la instalacion de aparatos radiolectricos. Como lo pensais hacer? Te lo montas tu y despues pides a una nautica q emita un certificado diciendo que lo han instalado ellos y que lo han hecho bien?

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[Angel1250]

Originalmente publicado por markuay

si te ahorras 600 €, se pueden perder algunas horas tranquilamente.

Al menos asi lo creo yo, puede que a otra persona lo le merezca la pena.

Si tu tiempo libre no tiene valor y estas dispuesto a hacer varios viajes a capitania (que no estara en Masnou, sino en BCN o en Arenys) y varios a hacienda tambien a tu costa, y perder varias horas, me parece correcto. Pero si una persona debe perder estas horas, sera justo que las cobre, mas los desplazamientos.
Todos hablais del cambio de nombre q es lo facil... y el cambio de lista? Tambien es tan facil?
Lo que no me parece correcto es no tener ni idea y poner a la nautica de ladrones y menos generalizar diciendo q el sector esta lleno de ladrones.
Al final va a terminar el pobre comprador dando mas vueltas que una peonza para poder conseguir los papeles y va a tomar a la nautica como unos ladrones cuando posiblemente son una gente honrada.
De todas formas, desde luego en un barco todo lo que haces tu no lo pagas... pero si quieres que lo haga otro y te pretende cobrar, no significa necesariamente que sea un ladron.

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[markuay]

Originalmente publicado por Angel1250

Si tu tiempo libre no tiene valor y estas dispuesto a hacer varios viajes a capitania (que no estara en Masnou, sino en BCN o en Arenys) y varios a hacienda tambien a tu costa, y perder varias horas, me parece correcto. Pero si una persona debe perder estas horas, sera justo que las cobre, mas los desplazamientos.

Al menos yo nunca he dicho lo contrario.

Todos hablais del cambio de nombre q es lo facil... y el cambio de lista? Tambien es tan facil?

Bueno, el gestor cobra menos dinero que por el cambio de nombre, por lo tanto..........


Lo que no me parece correcto es no tener ni idea y poner a la nautica de ladrones y menos generalizar diciendo q el sector esta lleno de ladrones.

Al menos yo, no he dicho eso, lo has dicho tu y ademas presupones que estas hablando con ignorantes.....

Al final va a terminar el pobre comprador dando mas vueltas que una peonza para poder conseguir los papeles y va a tomar a la nautica como unos ladrones cuando posiblemente son una gente honrada.

Supongo que como en cualquier faceta de la vida, hay de todo.....

De todas formas, desde luego en un barco todo lo que haces tu no lo pagas... pero si quieres que lo haga otro y te pretende cobrar, no significa necesariamente que sea un ladron.

Tambien lo estas diciendo tu.

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Si me citas, al menos que sea por algo que he dicho yo, veras, no suelo faltar al respeto a nadie, y menos tildar a otros cofrades de ignorantes, simplemente porque igual descubro mas adelante que sabe mil veces mas que yo del tema.

Aqui se comentan cosas entre cofrades, algunos conocidos desde hace muchos años, incluso en algunos casos buenos amigos que nos conocemos en persona.

La finalidad ultima es intercambiar informacion, opiniones, divertirse y si es posible, hacer amigos.

Regañar a todo el mundo, o tomar los comentarios como algo personal, no sirve de nada y siempre termina igual, entre otras cosas porque nadie tiene porque aguantar las regañinas de los demas.

[Angel1250]

Originalmente publicado por markuay

Si me citas, al menos que sea por algo que he dicho yo, veras, no suelo faltar al respeto a nadie, y menos tildar a otros cofrades de ignorantes, simplemente porque igual descubro mas adelante que sabe mil veces mas que yo del tema.

Aqui se comentan cosas entre cofrades, algunos conocidos desde hace muchos años, incluso en algunos casos buenos amigos que nos conocemos en persona.

La finalidad ultima es intercambiar informacion, opiniones, divertirse y si es posible, hacer amigos.

Regañar a todo el mundo, o tomar los comentarios como algo personal, no sirve de nada y siempre termina igual, entre otras cosas porque nadie tiene porque aguantar las regañinas de los demas.

Toda la razon. Era un comentario generico y en vez de ponerlo como tal lo puse como una respuesta.
Mis disculpas.

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[RumboTercero]

Desde luego quien se pica ajos come.En mi opinion, si el vendedor entrega los papeles adecuados el comprador no tendra ningun problema en tramitar los cambios de lista y titularidad.
Yo he comprado el barco a una persona juridica y se ha puesto a nombre de persona fisica y no he tenido el mayor problema y ademas todo por correo, sin necesidad de presencia fisica.
En cuanto a la cuantia de los honorarios, me parece una desverguenza cobrar por mas de una gestion, cuando todo los cambios se pueden hacer en una sola presentacion.