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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#21
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Puntos positivos de este motor, que no son pocos:
-barato (2000 euros o menos) -ligero (solo 60Kg dos personas lo pueden mover sin gruas) -diesel (mas seguro) -sin bombas de combustible. (aspiración natural - mejor, sin mantenimiento) -bajo consumo (según fabricante, 300gramos por kw a la hora) Como el motor tiene 11kw al 100% del gas, serían 0.3*11=3.3Kg de combustible. El gasoil pesa unos 0.85Kg litro o sea 3.3/0.85= 3.9 litros/hora al 100% del gas y 1.9 litros/hora al 50% del gas. (creo) -sin calentadores, inyección directa (otro mantenimiento memos y arranque sin precalentar) (pues para ser inyección directa, gasta poco) -arranque eléctrico y tirador manual (si no hay batería o se estropea el motor de arranque, también arranca tirando) -refrigeración por aire (esto es lo mejor, sin corrosiones ni radiadores ni aguas etc...) -enfriador de aceite por aire forzado (mantiene la viscosidad del aceite). -sin electrónica, mas que un sensor de temperatura del aceite. Puntos negativos: -hay que adaptarle un alternador (aunque esto puede ser un punto positivo, eliges el que te venga bien, 12v, 24v. etc...) -Buscar proveedores de repuestos o esperar que llegen desde xina. (con la inseguridad de que puedes pedir peras y te manden manzanas, al no conocer un manual de despiece específico (¿o si?)). |
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