Bricobarco Como se cargan las baterias con el fueraborda??? y que función tiene un solenoide???

[Cristian15]

Este es el solenoide en cuestión

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por Cristian15

Este es el solenoide en cuestión

Parece ser un corte eléctrico de suministro de combustible, que además lleva un elemento para cierre manual (palanca roja).

Sin mas datos sobre el motor, es complicado decirte mas.

[Cristian15]

Originalmente publicado por Tristan Primero

Parece ser un corte eléctrico de suministro de combustible, que además lleva un elemento para cierre manual (palanca roja).

Sin mas datos sobre el motor, es complicado decirte mas.

Muchas gracias, el motor es un evinrude de 55 cv 2t y del 77 concretamente el modelo 55773d
Por cierto, si cierro la palanca del solenoide que pasaria, es decir tiene importancia?

[JoeTe]

Arranca el motor y con el motor arrancado ponle el polimetro(tester) y mira a ver que tension da, deberai de dar al menos 13v

Sobre la llavecita ni idea... puede ser desde un corte de combustible a incluso se me ocurre para hacer que no carge la baterias, aunque tiene pinta de ser una bobina la cual da corriente a la/las bujias

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por Cristian15

Muchas gracias, el motor es un evinrude de 55 cv 2t y del 77 concretamente el modelo 55773d
Por cierto, si cierro la palanca del solenoide que pasaria, es decir tiene importancia?

Ya tengo mas claro lo que es. Es una bomba de primer. Hay dos formas de conseguir una mezcla mas rica para ayudar al arranque

1.- Reducir la cantidad de aire de la mezcla (sistema clásico de mariposas)

2.-Aumentar la cantidad de combustible inyectando algo mas de cantidad (sistema primer)

Ese solenoide en concreto es la bomba del sistema primer. Cuando das al contacto y accionas el "choke" esa bombita inyecta una pequeña cantidad de combustible directamente a la admisión, enriqueciendo la mezcla y facilitando el arranque en frio.

La llave roja cierra el paso de combustible, y deja sin efecto a la bomba que no tendrá combustible que inyectar. Pero ojo, que dependiendo de en que parte del circuito de alimentación esté, puedes dejar sin alimentación también a otros elementos como la bomba principal.

Mi consejo, llave abierta y comprueba que cuando accionas el "choke" oyes como la bombita funciona.