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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Supongo que en cuanto más grande peor. De la 12,75 no puedo opinar. Solo sé que el 1000 es un auténtico desastre. Ni regalado tiene arreglo.
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#2
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Pero no me puedes decir por que
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#3
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Yo tenia buen cncepto... Explicaros... Conozco la 8,40 y va fenoomena.... Contad contad
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#4
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La compramos nueva y la tuvimos que vender al tercer año. Todo eran malos detalles. Desde el fly imposible de llevar. En cuanto pasaba de 8 nudos escoraba peligrosamente, ni con flaps se adrizaba. A la plataforma de baño le tuvimos que hacer un agujero en la parte inferior y ponerle un tapón para vaciarla de agua de vez en cuando. Un eje se soltó solo y menos mal que el timón hizo de tope, si no se cae el eje entero con la correspondiente vía de agua. Los timones eran pequeños y hubo que modificarlos y hacerlos más grande. La fibra de la cubierta se amarilleaba. Las tiras de madera del techo se caían. Las panas del suelo se abrieron. Y no exagero nada.
Era una astrinor 1000 lx. Con toldos granates que de vez en cuando todavía la veo a la venta en internet. |
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#5
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La verdad que me llevo un chasco mi pareja y yo estábamos muy ilusionados pero este barco tiene muchos campeonatos de pesca y la gente que a navegado en el me a dicho que navega muy bien lo vimos por dentro y estaba genial me lo pensaré y preguntaré muchas gracias
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#6
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Con lo que cuenta Nalari, yo lo descartaba por completo. Igual tuvo mala suerte y compró una unidad chunga, pero con la de barcos que hay de buenos astilleros, como te la compres y te pase lo mismo, vas a estar dándote cabezazos contra la roldana durante años. Muy peligroso y muy caro ilusionarse con barcos que luego no son lo que parecían : me ha pasado y he dejado miles de euros y de blasfemias por el camino. Tengo el infierno ganao.
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#7
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Joderrrr, y no hablaste con el astillero o vendedor???? Tanta cosa no es normal!!!!
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