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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ok muchas gracias por vuestras aportaciones lo tendre en cuenta unas rondas para todos
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#2
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Hola,
Yo también tengo dos motores VM D183 (en mi caso marinizados por BMW con la denominación d530 ta). Los he reconstruido al completo utilizando en gran parte piezas de automoción y haciendo algún apaño. Son motores robustos y muy ruidosos. El talón de Aquiles son los culatines (uno por cilindro). Un calentón y problema garantizado. Teniendo esto claro, si cuidas la refrigeración tienes motor para rato. Por cuanto a consumos: unos 20 l/h a 2.500rpm. Una ronda para todos!
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42º 13,610' N 8º 45,116' W |
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#3
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Yo tuve un motor de esos en mi Jeep Grand Cherokee y fue la peor experiencia de mi vida...ya con 10.000 kilómetros soltaba aceite ..amén de otras complicaciones .....lo malvendí y me libre de esa pesadilla...
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#4
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Ok, si los terrestres de 4 cil. ya los conozco y tenian el problema de os culatines por eso queria saber la opinion de los marinos gracias . Lo tendre en cuenta , sabeis si dan muchos problemas de motor de arranque ?
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