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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El viento real forma las olas.
Si éstas te entran continuamente por amura,traves,..... no ha cambiado, o mejor dicho si no se van formando 'nuevas olas' sobre la anterior, el real no ha cambiado.(Aunque posiblemente cambiará). Además tienes un compás, a la vista. (En la travesia a Ciudad del Cabo, mi compás electrico no estaba bien regulado, por lo que trabajaba con el compás de alidada, ida y vuelta.) Tener los chismes electrónicos continuamente expuestos a sol, viento, salpicaduras y 'uys, casi me caigo', acortan su vida además de darte continuamente información que, en el fondo, no te dice nada y te sobrecarga de info.y nerviosismo psicológico, por muy orgulloso de estar en las últimas en cuanto a la tecnología. Si pudiera volver a navegar larga distancia llevaria dos GPS comprobados. Uno, sin la batería puesta, lo envolveria en paño de hilo y lo estibaría, antivuelco, en un lugar aceptablemente ventilado, igual al de la cámara de fotos, evitando la formación de mohs. Para nada sobreprotegerlo, y presionarlo al fondo de un lugar. El segundo lo tendría a mano y protegido contra golpes para 'cosechar' el logro naútico cada 12 o 24 horas.nihao |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nihao | ||
humpback (03-09-2016) | ||
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#2
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Como vemos, hay formas muy diferentes de entender la navegación y las ayudas electrónicas...
Yo creo que en una arribada a un puerto complicado, tener en bañera una pantalla con cartografía, visible a pleno sol o de noche o cerrado de lluvia, puede ser una gran ayuda. Si además está nuestra posición GPS y podemos trazar rumbos y medir distancias, mejor, pero la cartografía, para mi es lo que verdaderamente es útil. Y aquí entra el factor precio, veo que las cartas para Garmin GPSMAP, las Bluechart G2 Vision salen a 165€ para zonas relativamente pequeñas (Galicia y Asturias, Madeira y Canarias...)... Si sólo navegas en una zona puede tener sentido, pero para una ruta de larga distancia puede ser una inversión considerable.. ¿Cual os parece la opción más económica y fiable para una ruta así? Un saludo ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#3
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Saludos cofradía,
para los que tengáis Garmin con cartas Bluechart, echad un ojo a este blog: http://www.juancarlosmallo.com/bluec...-mediterraneo/ Enlaces de descarga a diferentes cartas incluida la BLUECHART G2 HEU718L – MAR MEDITERRÁNEO (V13.50). (Probada en mi GpsMap 60CSx) ![]() El blog está muy bien, el autor es pescador deportivo y hay un poco de todo. ![]() ![]()
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