Motoras Fueraborda eléctrico con batería integrada.

[Modo]

Originalmente publicado por kotick

Yo también me lo planteo pero, en caso de avería, parece más sencillo desmontar el carburador de un Tohatsu o Evinrude que revisar el circuito de carga de un Torqeedo... Y, francamente, un motor, tres baterías y la placa solar necesaria para cargarlas suenan a mucho $$$

Estoy de acuerdo con todo lo que dices. Supongo que habría que hacer una lista de ventajas y desventajas o más bien compararlo con un fueraborda de gasolina. Yo le doy mucha importancia por ejemplo, a no tener gasolina a bordo...

Así a bote pronto se me ocurren unas pocas ventajas...
- Su uso no contamina el medio ambiente (esta debería ir siempre primera)
- Ahorro en combustible.
- Es más seguro. Nos olvidamos de tener gasolina a bordo, que siempre puede entrañar riesgos, en mayor o menor medida.
- No hace ruido
- No huele a combustible
- Es ligero, manejable y desmontable
- Mantenimiento mínimo (hasta donde yo sé). No necesita cambios de aceite, cambio de impeler...

Y desventajas...
- Elevado coste, tal vez valga el doble o el triple que un motor de gasolina de potencia equivalente.
- Escasa presencia en el mercado que puede provocar que no sea sencillo encontrar personal capaz de acometer reparaciones si fuera necesario...

Supongo que habrá más desventajas. Pero el asunto del coste, se irá igualando a medida que lo usemos y ahorremos en gasolina y aceite.

En fin, a ver si poco a poco esta industria avanza y puede mejorar las prestaciones a la par que reduce costes...

Un brindis por los motores eléctricos.