Compra de ancla

[Orzado]

A un precio más reducido esta la kobra 2, yo compre para mi first 32s5 una de 12 kg y estoy encantado. No he vuelto a tener ningún problema y clava a la primera.

Antes tenía una CQR de 16 que me daba un montón de problemas y de la que no me fiaba.

Saludos

[caribdis]

Yo creo que la Rocna Vulcan le está dando la razón a la Spade:

-Renuncia al aro y mejora la estiba
-Aumenta el peso cerca de la punta con un diedro inferior
-Utiliza la caña curva y la aligera
-Adopta la superficie del mapa cóncava
-Le hace un faldón en la parte más alejada del barco (en la Spade es sólo en las esquinas).

Como diferencias importantes quedan:
-No utiliza plomo cerca de la punta
-No se desmonta

El precio es inferior al de la Spade pero se acerca bastante..

[Urola 2]

Muy buen estudio Caribdis

Creo que la pala cóncava de la Rocna y la Vulcan es muy parecida, para 25 kilos una superficie de 1440 cm cuadrados.

La Vulcan y la Spade se pueden montar en punteras que están bajo la cubierta, hay bastantes barcos a motor que son así, en los veleros el 99% son de puntera saliente de proa por lo que el arco no estorba.

La estiba en la puntera de un velero de la Vulcan que tiene la caña curva es muy aparatosa, puede que hasta puedas pegar en él enrollador de Génova.

[jiauka]

El problema es que solemos fondear mal, independietemente del ancla usada, yo he garreado cuando he tirado el ancla de cualquier forma para estar 1 rato y luego he cambiado de idea y me he quedado varias horas o algun que otro dia, a veces porque ha subido el viento.

Ningún ancla que no haya "mordido" bien va a trabajar correctamente.

[caribdis]

Originalmente publicado por jiauka

El problema es que solemos fondear mal, independietemente del ancla usada, yo he garreado cuando he tirado el ancla de cualquier forma para estar 1 rato y luego he cambiado de idea y me he quedado varias horas o algun que otro dia, a veces porque ha subido el viento.

Ningún ancla que no haya "mordido" bien va a trabajar correctamente.

Eso es cierto en parte. Yo navegué con una CQR de segunda ancla, y es un ancla a la que le cuesta clavar. Sabiendolo, ya procuras darle cabo suficiente y después ir tirando poco a poco hasta que la notas clavada totalmente. Y cuando está clavada aguanta mucho y en muchos fondos diferentes..

Ese comportamiento puede ser válido para una segunda ancla, pero para una primera puede hacer muy complicado fondear bien. Con la Bruce, tiraba el ancla, me dejaba caer con el viento y cruzaba la mayor a mano para tirar del ancla lo más posible, pero esa fuerza no es en absoluto la misma que con un motor marcha atrás a tope. Y siempre clavó.

El mar no permite demasiados errores, de alguna manera debes hacer todo como si fuera tu vida en ello, porque realmente puede ir...Y sí que hay diferencias entre las anclas, unas serán más adecuadas para un fondo u otro y aguantarán mejor o peor los cambios de dirección, creo que escoger bien es importante, y también escoger la mejor "bower", como dicen los ingleses, la que llevaremos como ancla principal.

Un saludo

[jiauka]

Originalmente publicado por caribdis

Eso es cierto en parte. Yo navegué con una CQR de segunda ancla, y es un ancla a la que le cuesta clavar. Sabiendolo, ya procuras darle cabo suficiente y después ir tirando poco a poco hasta que la notas clavada totalmente. Y cuando está clavada aguanta mucho y en muchos fondos diferentes..

Ese comportamiento puede ser válido para una segunda ancla, pero para una primera puede hacer muy complicado fondear bien. Con la Bruce, tiraba el ancla, me dejaba caer con el viento y cruzaba la mayor a mano para tirar del ancla lo más posible, pero esa fuerza no es en absoluto la misma que con un motor marcha atrás a tope. Y siempre clavó.

El mar no permite demasiados errores, de alguna manera debes hacer todo como si fuera tu vida en ello, porque realmente puede ir...Y sí que hay diferencias entre las anclas, unas serán más adecuadas para un fondo u otro y aguantarán mejor o peor los cambios de dirección, creo que escoger bien es importante, y también escoger la mejor "bower", como dicen los ingleses, la que llevaremos como ancla principal.

Un saludo

pero.como llegues con 1 suspiro de viento o a,paladas con el timon, y va y te sube el viento unas horas despues, igual garreas.

[caribdis]

Originalmente publicado por jiauka

pero.como llegues con 1 suspiro de viento o a,paladas con el timon, y va y te sube el viento unas horas despues, igual garreas.

Con muy poco viento procuro largar el ancla con arrancada y a ser posible en popa, escoges peor el sitio, y te arriesgas a una rozadura en el casco con la cadena o el cabo, pero por lo menos ya dejas la cadena ordenada y le metes un tirón inicial al ancla.

Y si es posible, buceada y ver como ha quedado. Hay veces que incluso he cambiado de sitio el ancla a mano y con tal que le dejes la uña central un poco clavada, la bruce va a clavar seguro tan pronto empiece a soplar el viento. Lo de dejar a las Bruce en la "vieja generación", realmente me hace gracia, aunque parece ser que ligeros cambios en el diseño pueden hacer que entre algunas Claw y la Bruce original, que desgraciadamente se ha dejado de fabricar (se dedican ahora solamente a las macroanclas de plataformas petrolíferas), pueda haber grandes diferencias de eficiencia.

[mr.robinson]

Originalmente publicado por Orzado

A un precio más reducido esta la kobra 2, yo compre para mi first 32s5 una de 12 kg y estoy encantado. No he vuelto a tener ningún problema y clava a la primera.

Antes tenía una CQR de 16 que me daba un montón de problemas y de la que no me fiaba.

Saludos

Yo también tengo una kobra de 12kg en un 30 pies, y siempre clava a la primera...he dormido con más de 20 nudos sostenidos con 30 metros de cadena de 8 mm y 20 m de cabo y no se movía un milímetro el barco...eso sí al día siguiente subir todo sin molinete da un poco de guerra porque se clava un montón...
El anterior propietario de mi barco utilizaba una bruce de 5 kg y dice que nunca tuvo ningún problema...yo la tengo como segunda ancla por si acaso y no la uso para nada más que evitar el borneo cerca de acantilados o cosas así...

[Xinanhook]

A mí la que más me convence es la Spade.
En la web del fabricante tenéis una recopilación de diferentes tests en pdf.
http://www.spade-anchor.com/-Documentation,105-.html

En este enlace hay un recopilatorio de los tests independientes de los últimos años.
http://www.petersmith.net.nz/boat-an...ce-testing.php

Como curiosidad la que nadie ha comentado ni aparece en ninguna comparativa es la Knox.
Según indica el fabricante es la que tiene mejor relación agarre/peso.
A un precio muy ajustado.
http://www.knoxanchors.com

Maximum holding force to weight ratio for popular anchor designs