Noshechan del puerto Publico de Denia despues de mas de 20 años

[Pepota]

Si procede, se refiere a la inspeccion tecnica.

[dr.spooky]

No entiendo mucho de leyes, pero no creo que un barco con pabellón extranjero tenga una hoja de asiento en capitanía marítima que yo sepa eso solo es para barcos con bandera española. Por lo que el apartado D ya no lo cumple.

En fin, me parece que el artículo 8, podrían quitar todo lo referente a papeles del barco, y con tener seguro en vigor suficiente.

Espero que modifiquen la ley a la nueva situación y que la hagan más simple, que conociendo a nuestros legisladores, seguro que el artículo 8 se convertirá en un memorándum sobre pabellones extranjeros, vamos ni la ONU.

[jiauka]

Si lo lees bien solo piden el seguro en vigor, si el barco tuvo bandera española, puedes presentar el resto de papeles, aunque la situación sea de baja de bandera.

[txaviss]

Se ha presentado un recurso.
Y todavía no se han pronunciado.
Ya veremos que pasa.
De momento seguimos allí y no nos han dicho nada.

[markuay]

Creo que en todos los puertos mandan esas circulares, al menos en los tres en los que he estado yo.

Mientras túbe bandera española los presente y punto, al pasarme a Belga, simplemente informe en las oficinas del puerto, fotocopiaron los nuevos documentos y listo.

Entiendo que es simplemente un control que solicita la capitanía marítima correspondiente a todos los puertos.