![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola jeneri
justo hace 2 días acabo de bajar un barco desde Canet de Rosellón en Francia hasta Barcelona la intención era traerlo a Ibiza pero debido a la falta de viento y de combustible me vi obligado a atracar en Barcelona y esperar mejor tiempo con viento para zarpar hacia s Ibiza la zona norte o Cataluña y toda la Costa Brava es preciosa y en Francia si puedes llegar a Colliure te lo recomiendo porque es un pueblo muy bonito. Como dicen aquí los cofrades está enterrado Machado. En Costa Brava hay un montón de puertos preciosos y puedes hacer noche como Llafranc, Palamos , calella, luego hay uno en la zona de Cadaqués en Cala Joncols en fin en muchos fondeaderos, y si quieres un lugar barato en Barcelona tienes Marina Badalona que por 12 € puedes hacer parking de noche en fin. Respecto a la meteo terecomiendo que leas mi relato de hace 2 días lo puedes encontrar por travesía Canet de Roussillon Ibiza. espero que tengas una muy buena ruta y que vayas disfrutando de la travesía un saludo y buena proa. quote=Jeneri;1938132] ![]() otra ronda que pago yo Domingo por la mañana, un buen desayuno incluido unos churros de una churreia muy cercana, y salida del puerto de gandia, el agua muy tranquila, y pongo rumbo a faro de cullera, dando un pase por su bahia y cambiando el rumbo al puerto de valencia, visita ( sin parar) de este puerto y rumbo a sagunto, Al club nautico del canet de berenguer puerto de siles. repostado, atracado, y preparado para seguir el proximo fin de semana si puede ser. me gustaria que me recomendarais puerto desde este hasta cerbere, tambien agradeceria mucho que me contarais, que pasa con la tramontana , y tantas cosas que deberia tener en cuenta en estas costas. muchas gracias a todos por vuestra ayuda. una de rom para todos[/quote]
__________________
Willy Sailing Kunik IBZ - BCN ___/)__/)___ www.visualcan.net www.sailingkunik.com ![]() Todo poco a poco va dejando de importar, todo menos esos paraísos en el mar y navegar y navegar y navegar.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
buenas tardes a todos, y por supuesto una ronda de ron del añejo
![]() Bueno, como ya habia contado estoy con la travesia, y todo muy bien llegue al puerto de la selva, desde alli hasta cerbere y sin parar di la vuelta para empezar a bajar. el tema es que pasado la confrontacion con rosas ya encarando las islas medes ( 6 u 8 millas) se me monto un ruido muy grande en las colas o mas bien en una de ellas o porte trasera del motor. que despues del susto, el motor se quedo engranado y no habia forma de arrancar. enfin que con el motor de escribor y con mucha calma llegue al puerto de estartit, y despues de que un mecanico viera lo que pasaba , me dice que habia que sacarlo para ver que pasaba con esa cola. el caso es que el cardan esta partido y la boca de la campana, tambien esta un poco tocada. me dicen que la la boca la pueden soldar en aluminio y que el cardan pues uno nuevo. pregunta. que nautica me podriais recomendar en la zona para hace reste trabajo.???? alguien sabe de un cargan para una cola volvo dp 290 y de una campana para un volvo (aqad40a) un seis cilindros en linea muchas gracias siempre por vuestros consejos un saludo |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Por cierto.....en que barco estas haciendo la travesía......por la rapidez...velocidad crucero????
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Buenas tardes, una ronda para todos, y los que estan detras de las cortinas tambien
![]() ![]() Jopi II ,el banco con el que he hecho la travesia es un formula 29 pc una motora de 29 pies con dos motores volvo con colas. la velocidad media de crucero son de 19 a 23 nudos. Y bien, ya termine la travesia, despues de reparar la campana, me sustituyeron la cola completa, y continue el viaje, antes de nada tengo que decir que la costa brava es muy bonita, y que tambien he comprobado por que se llama brava, y otra cosa que he conocido es la tramontana, jeje que solo la conocia de oidas,(el tema es que si te pilla bien te hace pasar un rato entretenido, aqui queda eso) el regreso muy bonito , he parado en palamos, en el bali ,masnou, en salou, y despues del delta en benicarlo. y despues ya en denia, me encanto ese puerto. despues ya hice la ultima noche en la manga puerto de tomas maestre, desde alli despues de doblar cabopalos del tiron a aguilas al puerto de juan montiel donde quiero hacele algun manteniento al barco, para despues dejarlo en su punto en garrucha donde tendre que degustar sus gambas rojas y sus gallo pedro, que si no los conoceis , teneis que conocerlos. bueno sueño hecho realidad y promesa cumplida. lo he pasado muy bien, y pienso que con dos barcos y 4 o 6 personas mucho mejor Ahora empezare a pensar en la siguiente, recorrer la costa norte hasta hondarribia. esta es mas larga y hay que pensarla mas, el atlantico es otra cosa si alguien se quiere apuntar , yo estoy abierto a todo. muchas gracias saludos, muchas rondas |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
Saludos ![]() |
|
#6
|
||||
|
||||
|
gasto media de combustible y gasto total de la travesia???? si no es indiscreción???? hacias noche en puertos siempre, o algún fondeo???
Los repostajes sin problema??? |
|
#7
|
||||
|
||||
|
el total no lo he calculado, pero:
gastos medio de los motres es de 20/25 litros hora, * 2 =40/50 litros hora precio medio 50 € hora, para recorrer unas 20/25 millas siempre he hecho noche en puerto, y he pagado desde 17€ noche , hasta 39€ los repostajes sin problemas, si bien. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|