Instalar reloj temperatura en Yanmar 3YM30

[alcapar]

Buenas cofrades,

Quiero instalar un reloj de temperatura en el motor. Ya lo hice en el anterior barco en un Volvo MD2030 sin ninguna dificultad pero en motor no lo conozco todavía a fondo.

Alguno de vosotros ha acometido este brico?

[markuay]

Tienes unos con el sensor externo, se atornillan al punto del motor que quieres controlar aprovechando algun tornillo ya existente.

Yo llevo dos desde hace años, uno en la culata y otro en el bloque.

[jesblau]

Estoy atento a este hilo.


Sabes la marca del indicador con sensor externo?


Gracias.

[markuay]

Originalmente publicado por jesblau

Estoy atento a este hilo.


Sabes la marca del indicador con sensor externo?


Gracias.

Creo que el mio es VDO, cuando fui a por el, no sabia que existian, en realidad buscaba un sensor compatible con Yanmar.

El dependiente me ofrecio esta posibilidad y hasta hoy, supongo que diciendo en la tienda que quieres que el sensor este atornillado exteriormente al motor, ya sabran de lo que hablas.

Sacas un tornillo, le colocas el sensor que es parecido a una arandela gorda y aprietas el tornillo encima , en un extremo lleva la conexion para el cable.

Igual tengo alguna foto del mio, no lo recuerdo.


Parece que es algo bastante vulgar.

[markuay]

Ya lo tengo.


es exactamente este;

http://www.bueni.es/nautica/reloj-de...3bbd8_67095586

espero que os sirva la info.

[jesblau]

Muchas gracias.

Lo instalaré.

[alcapar]

Originalmente publicado por markuay

Ya lo tengo.


es exactamente este;

http://www.bueni.es/nautica/reloj-de...3bbd8_67095586

espero que os sirva la info.

Gracias, es el mismo que instalé en el Volvo. El motivo de preguntar era por si en el Yanmar había posibilidad de instalarlo junto al termocontacto. He visto también que se puede sacar el termocontacto y colocar una T donde volver a roscar el termocontacto y el sensor nuevo.

La verdad es que la solución más sencilla es la que propone Markuay.

[Jarcio]

Originalmente publicado por markuay

Creo que el mio es VDO, cuando fui a por el, no sabia que existian, en realidad buscaba un sensor compatible con Yanmar.

El dependiente me ofrecio esta posibilidad y hasta hoy, supongo que diciendo en la tienda que quieres que el sensor este atornillado exteriormente al motor, ya sabran de lo que hablas.

Sacas un tornillo, le colocas el sensor que es parecido a una arandela gorda y aprietas el tornillo encima , en un extremo lleva la conexion para el cable.

Igual tengo alguna foto del mio, no lo recuerdo.


Parece que es algo bastante vulgar.

Gracias por compartirlo. Una pregunta markuay:

yo tengo el mismo motor que tienes o parecido, el Yanmar 3Gm30

¿Puedes por favor poner una foto del tornillo que has quitado para poner el sensor? Hay varios y no me atrevo a soltar alguno que haga que el motor pierda estanqueidad, compresión.... etc.

Gracias!

[markuay]

Originalmente publicado por Jarcio

Gracias por compartirlo. Una pregunta markuay:

yo tengo el mismo motor que tienes o parecido, el Yanmar 3Gm30

¿Puedes por favor poner una foto del tornillo que has quitado para poner el sensor? Hay varios y no me atrevo a soltar alguno que haga que el motor pierda estanqueidad, compresión.... etc.

Gracias!

Pues a pesar de ser de la misma marca no se parecen en casi nada.

Busca un tornillo que este cerca de la zona mojada del bloque, preferiblemente a la altura de la camara de combustion que es donde se cuece la temperatura maxima, el sensor creo que admite hasta metrica 10, afortunadamente, no hay nada serio atornillado con ese tamaño de tornillo.

Ahora mismo no recuerdo de memoria donde hay tornillos apropiados, seguro que algun cofrade tiene el mismo motor.

[vari]

Estimados cofrades,
Una ronda para todos
Por si esto os puede ayudar, yo he instalado este sencillo pero eficaz indicador: http://www.siliconmarine.com/sm010.html
Viene con una brida para fijar la sonda al tubo de escape, pero como ello implica hacer un agujero al tubo de goma, he preferido ponerle un terminal (eléctrico) y fijarlo al bloque de motor (en el 3YM30 hay un par de agujeros roscados justo encima del filtro de aceite).
El pequeño display lo he colocado justo en la caja al lado de la consola del motor, con un pequeño orificio. Es configurable para elegir el umbral de alarma.
Yo lo llevo instalado desde hace dos años y funciona a la perfección.
Es una garantía saber que antes de que te avise la alarma propia del motor, tienes algo para prevenir ese momento.

Pdta: os he adjuntado el manual traducido al español, por si alguien tiene dificultades con el english