Para los que buscan acero y aluminio.......

[Planeta Agua]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Gotele no, yo me refiero la pintura que se utiliza para impermeabilizar tejados creo que es lo mismo, de hecho la he visto utilizar en cubiertas de barcos de acero, las hay bien espesas que dándole con un rodillo con dibujo te lo deja de p.m yo le doy a mi tejado con esa pintura cada dos o tres años, a brocha, claro, y aguanta sol e inclemencias muy bien y ademas es pisable.

Hola: pues no conozco este tipo de pintura, o sí, pero no lo se con certeza.
Lo que comentaba del KG es porque realmente la pintura se parece mucho al acabado del gotelé.

Lo que sí hemos utilizado antes del KiwiG es el clorocaucho pero no da el mismo resultado.

Mi experiencia es la siguiente: en el Vulcano pintábamos la cubierta en blanco, poco después de comprarlo, con clorocaucho (Hempel) y aplicabamos con un salero o a mano, arena lavada de la playa o comprada: el resultado era más denso y deja otro acabado más gordo. La arena queda adherida entonces bastante bien, debido al grosor de la capa, pero en un par de repintadas, has casi cubierto la rugosidad y hay que volver a empezar porque sino vuelve a resbalar.

Si pones varias capas se hacen unos grosores importantes y esto hace que la pintura tienda a levantarse. El acabado es como satinado/mate, que está bien, para que deslumbre menos, pero lo que sucede es que se ensucia bastante con el roce de cualquier cosa y es delicada de limpiar porque es como blanda.

También hemos utilizado el preparado antideslizante de cubierta de Internacional, que no nos dio muy buen resultado porque queda muy fino para nuestro gusto. Más atrde empezamos a usar acrílico y polvo de mármol espolvoreado y finalmente el KiwiG, hace un par de años.

Preferimos que la arena sea un poco gruesa, queda menos agradable y vistosa, pero a la práctica, nos aseguramos de que aunque esté mojado, no resbala.


El color de cubierta, como bien dices, influye en la temperatura del caso Por eso pintábamos en blanco, pero cuando cambiamos el sistema de pintura al KG, convencí, por fin, a mi almirante de poner gris claro, que resulta mucho mucho más limpio, pero que seguro hace que suba la temperatura del casco un poco. Como ahora no estamos en el trópico, ya va bien, además el barco lleva su capa de aislamiento debajo de cubierta.


Saludos

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Planeta Agua

Hola: pues no conozco este tipo de pintura, o sí, pero no lo se con certeza.
Lo que comentaba del KG es porque realmente la pintura se parece mucho al acabado del gotelé.

Lo que sí hemos utilizado antes del KiwiG es el clorocaucho pero no da el mismo resultado.

Mi experiencia es la siguiente: en el Vulcano pintábamos la cubierta en blanco, poco después de comprarlo, con clorocaucho (Hempel) y aplicabamos con un salero o a mano, arena lavada de la playa o comprada: el resultado era más denso y deja otro acabado más gordo. La arena queda adherida entonces bastante bien, debido al grosor de la capa, pero en un par de repintadas, has casi cubierto la rugosidad y hay que volver a empezar porque sino vuelve a resbalar.

Si pones varias capas se hacen unos grosores importantes y esto hace que la pintura tienda a levantarse. El acabado es como satinado/mate, que está bien, para que deslumbre menos, pero lo que sucede es que se ensucia bastante con el roce de cualquier cosa y es delicada de limpiar porque es como blanda.

También hemos utilizado el preparado antideslizante de cubierta de Internacional, que no nos dio muy buen resultado porque queda muy fino para nuestro gusto. Más atrde empezamos a usar acrílico y polvo de mármol espolvoreado y finalmente el KiwiG, hace un par de años.

Preferimos que la arena sea un poco gruesa, queda menos agradable y vistosa, pero a la práctica, nos aseguramos de que aunque esté mojado, no resbala.


El color de cubierta, como bien dices, influye en la temperatura del caso Por eso pintábamos en blanco, pero cuando cambiamos el sistema de pintura al KG, convencí, por fin, a mi almirante de poner gris claro, que resulta mucho mucho más limpio, pero que seguro hace que suba la temperatura del casco un poco. Como ahora no estamos en el trópico, ya va bien, además el barco lleva su capa de aislamiento debajo de cubierta.


Saludos

Todo un reto la cubierta en un barco de metal, con pasta el Trademaster, aunque tampoco es para toda la vida ...

El KW lo ha puesto el cofrade Miss Regina en su barco de acero, ya lleva un año o asi, como esta por Valencia le haré un seguimiento a ver como le va si es lo que parece el dia que me anime a quitar el TBS la pondre

Y tambien estais vosotros como laboratorio, un barco que trabaja siempre es mejor banco de pruebas

[Planeta Agua]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Todo un reto la cubierta en un barco de metal, con pasta el Trademaster, aunque tampoco es para toda la vida ...

El KW lo ha puesto el cofrade Miss Regina en su barco de acero, ya lleva un año o asi, como esta por Valencia le haré un seguimiento a ver como le va si es lo que parece el dia que me anime a quitar el TBS la pondre

Y tambien estais vosotros como laboratorio, un barco que trabaja siempre es mejor banco de pruebas

Siempre nos ha gustado el TBS, es un excelente antideslizante y da un aspecto deportivo, pero nos resultaba un poco caro debido a que es de calidad. Además ha de ir muy bien cortado, sino queda un poco raro, y luego pegarlo como un profesional. Hay que saber hacerlo bien y especialmente en una cubierta metálica sino al cabo de poco, problemas.

Nuestra cubierta la pintamos con el KW en el verano del 2014. Está bien al 96%, tiene algún pequeño trozo aislado a repasar, en puntos de mucho paso y en proa, en la parte por dónde pasa la cadena, porque en algunos momentos que no está tensa, ha rozado la cubierta.

Antes, en proa teníamos poco antideslizante y en algunas ocasiones, parecía una pista de patinaje. Por ejemplo, para coger una boya, si había humedad, era una aventura.

Precisamente antes de verano próximo vamos a hacer cambio de metacrilatos y repasaremos la pintura.

La verdad es que ha sido una mejora importante, con mucho menos trabajo que antes. Siempre nos daba pereza por lo complicado que era.

Respecto a si es agresivo, nuestros amigos-clientes les parece correcto porque son conscientes que un resbalón te puede arruinar las vacaciones, cómo mínimo.

Gracias por mantener este hilo, cuando empezamos con nuestro barco, cuanto nos hubiera gustado poder escribir y consultar aquí.

Saludos

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Planeta Agua

Siempre nos ha gustado el TBS, es un excelente antideslizante y da un aspecto deportivo, pero nos resultaba un poco caro debido a que es de calidad. Además ha de ir muy bien cortado, sino queda un poco raro, y luego pegarlo como un profesional. Hay que saber hacerlo bien y especialmente en una cubierta metálica sino al cabo de poco, problemas.

Nuestra cubierta la pintamos con el KW en el verano del 2014. Está bien al 96%, tiene algún pequeño trozo aislado a repasar, en puntos de mucho paso y en proa, en la parte por dónde pasa la cadena, porque en algunos momentos que no está tensa, ha rozado la cubierta.

Antes, en proa teníamos poco antideslizante y en algunas ocasiones, parecía una pista de patinaje. Por ejemplo, para coger una boya, si había humedad, era una aventura.

Precisamente antes de verano próximo vamos a hacer cambio de metacrilatos y repasaremos la pintura.

La verdad es que ha sido una mejora importante, con mucho menos trabajo que antes. Siempre nos daba pereza por lo complicado que era.

Respecto a si es agresivo, nuestros amigos-clientes les parece correcto porque son conscientes que un resbalón te puede arruinar las vacaciones, cómo mínimo.

Gracias por mantener este hilo, cuando empezamos con nuestro barco, cuanto nos hubiera gustado poder escribir y consultar aquí.

Saludos

Imagina tan solo con tener internet

Pero míralo de otra manera, al menos yo viaje un montón a Francia, la Meca de los hierros en aquel entonces, conocí a un montón de gente a la que daba la mano y veía su cara ahora no me muevo de delante del ordenador y no conozco a nadie a fin de cuentas hicimos lo mismo, nos hicimos nuestros barcos, con menor o mayor fortuna, ahora habrán muchas facilidades pero apenas nadie se hace su barco, otro aspecto romántico que se ha llevado por delante la era del internet ...

[gaxefer]

B.noches
Que os parece?
https://www.leboncoin.fr/nautisme/10...16.htm?ca=12_s
salud

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por gaxefer

B.noches
Que os parece?
https://www.leboncoin.fr/nautisme/10...16.htm?ca=12_s
salud

Todo un clásico de Sterwenn, aun tendré algún plano por ahí

http://claudeher.wixsite.com/blogsterwenn1

[Velero Simbad]

Estas son sus lineas de agua

[Planeta Agua]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Imagina tan solo con tener internet

Pero míralo de otra manera, al menos yo viaje un montón a Francia, la Meca de los hierros en aquel entonces, conocí a un montón de gente a la que daba la mano y veía su cara ahora no me muevo de delante del ordenador y no conozco a nadie a fin de cuentas hicimos lo mismo, nos hicimos nuestros barcos, con menor o mayor fortuna, ahora habrán muchas facilidades pero apenas nadie se hace su barco, otro aspecto romántico que se ha llevado por delante la era del internet ...

Sí, en eso estoy de acuerdo, antes nos conocíamos, charlábamos, invitabas los vecinos a ver los avances en tu barco, e incluso hacías amistad, porque la ilusión común de hacernos el barco, nos unía.

Viajes a Francia hicimos varios: una caminatas para ver barcos visitando puertos enteros..., puff, inacabables; a comprar libros sobre construcción amateur de la desaparecida editorial " Loisirs Nautiques" que eran como el libro gordo de Petete. Al final adquirimos nuestro velero en el país vecino, haciendo más viajes, pasando más frío, porque que rasca hace en invierno en la costa francesa del Mediterráneo, pero contentos de tener un casco nuevo de astillero para acabar los interiores a nuestro gusto.

Ahora es mucho más impersonal y distante pero ¡que facilidad para saber de técnicas y materiales y comentar con otros información y conocimientos!
También opino que pocos navegantes construyen en la actualidad porque se quiere y se puede tener todo muy rápido, la oferta de barcos y precios es muy amplia y han cambiado las preferencias para embarcarse y zarpar por los mares.

¡Por los viejos y románticos tiempos!

[HIPPIE]

no sé porque ,pero me dá que pronto será mi momento,espero que así sea y no me equivoque en la eleccion,solo tendré una oportunidad.............:brindis :

[Tortuga Carey]

Originalmente publicado por HIPPIE

no sé porque ,pero me dá que pronto será mi momento,espero que así sea y no me equivoque en la eleccion,solo tendré una oportunidad.............:brindis :

¡Mucha Suerte en la elección!, seguro que aciertas con todo lo que se aprende aquí y en nada lo estas disfrutando.

Un por esa buena nueva y a esperar a verlo

[Loquillo]

Originalmente publicado por HIPPIE

no sé porque ,pero me dá que pronto será mi momento,espero que así sea y no me equivoque en la eleccion,solo tendré una oportunidad.............:brindis :

Suerte, ya nos contaras.