Pongo hélice de proa en un 42 pies?

[MATALPA]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Perdón, se me olvidaba, esto no es cuestión de purismos, yo llevo gps, motor diésel etc ... esto es cuestión de lo de siempre, consumo, consumo y consumo, llenar la casa, y el barco, de cosas que no son necesarias, como ya he dicho es perfectamente prescindible, cuando vendría bien que seria con 40 nudos de través no te va a servir de nada, tendría que estar instalada a cierta profundidad, tener una potencia adecuada y que la instalación te aguantara mantenerla de continuo no como ha dicho el amigo Urola 2 "toques de 4 o 5 segundos" eso sera para amarrar con 15 nudos y para 15 nudos no te hace ninguna falta

Entiendo que a los barcos de mas de 60 pies que las traen de serie les pasará lo mismo. Sólo veo ventajas y ningún inconveniente (a parte del precio),. Prefiero ponerla de origen en el astillero que hacerlo después.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por MATALPA

Entiendo que a los barcos de mas de 60 pies que las traen de serie les pasará lo mismo. Sólo veo ventajas y ningún inconveniente (a parte del precio),. Prefiero ponerla de origen en el astillero que hacerlo después.

La ultima intervención, lo prometo

Ya estamos de acuerdo en algo, mejor que la ponga el astillero, así esta el conjunto garantizado pero viendo el plano de tu barco veo poco sitio para que la hélice trabaje bien ...

Ya dije antes que los barcos de hasta 50 pies no la necesitan, suelo hablar de lo que se de primera mano, de lo que no se me callo y escucho, los de 60 y mayores imagino que es conveniente y puestos en esos precios da lo mismo ese gasto, no es lo mismo que el que se compra un 34 de ocasión, lea algunas de estas intervenciones y se piense que no se puede amarrar de popa al muelle sin hélice

[gypsylyon]

Originalmente publicado por Velero Simbad

La ultima intervención, lo prometo

Ya estamos de acuerdo en algo, mejor que la ponga el astillero, así esta el conjunto garantizado pero viendo el plano de tu barco veo poco sitio para que la hélice trabaje bien ...

Ya dije antes que los barcos de hasta 50 pies no la necesitan, suelo hablar de lo que se de primera mano, de lo que no se me callo y escucho, los de 60 y mayores imagino que es conveniente y puestos en esos precios da lo mismo ese gasto, no es lo mismo que el que se compra un 34 de ocasión, lea algunas de estas intervenciones y se piense que no se puede amarrar de popa al muelle sin hélice

Como apoyo al cofrade simbad, al que admiro mucho pongo este enlace en el que explican como hacer girar un velero sobre si mismo con el intraborda.
Os puedo garantizar que la tecnica funciona
http://www.fondear.org/infonautic/Sa...breSiMismo.htm

[Spiko]

Originalmente publicado por gypsylyon

Como apoyo al cofrade simbad, al que admiro mucho pongo este enlace en el que explican como hacer girar un velero sobre si mismo con el intraborda.
Os puedo garantizar que la tecnica funciona
http://www.fondear.org/infonautic/Sa...breSiMismo.htm

eso si tienes suficiente sitio no ?? en un puerto pequeño, con muertos, amarras y barcos por todos lados, y con viento lateral, no os lo recomiendo y si no, probad y sudar tinta

Salu2

[gypsylyon]

Originalmente publicado por Spiko

eso si tienes suficiente sitio no ?? en un puerto pequeño, con muertos, amarras y barcos por todos lados, y con viento lateral, no os lo recomiendo y si no, probad y sudar tinta

Salu2

Si lees arriba, he explicado mi situacion en mi pantalan. Solo tengo un metro a cada lado de la orza por las lineas de los muertos. El barco gira en redondo sobre si mismo. Con un poco de practica sale muy bien.

Con viento le calculas lo que te abate y empiezas a girar mas a barlovento.
Aveces el viento es una ventaja, porque cuando le pasas la proa, este te ayuda a girar

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por gypsylyon

Como apoyo al cofrade simbad, al que admiro mucho pongo este enlace en el que explican como hacer girar un velero sobre si mismo con el intraborda.
Os puedo garantizar que la tecnica funciona
http://www.fondear.org/infonautic/Sa...breSiMismo.htm

Se agradece la admiración, pero no se merece

Eso es la cia-boga clásica que en un velero se hace aprovechando la caída a popa marcha atrás y el efecto de latigazo de la hélice en la pala en avante, con eje funciona bien, con sail-drive menos, también se puede hacer con el viento incidiendo en la proa y cualquiera de los otros dos elementos antes citados, según condiciones del momento.
Me he ganado un buen dinerito dando clases particulares, en las oficiales no puedes prestar suficiente atención al tema del amarre, se dan unas generalidades, pero claro esta en el barco de la escuela, hay diferencias importantes según que barcos y sobre todo según el viento que haga ese día, pero con apenas 200 € asunto arreglado también se puede tirar mano del vecino, amigo o cofrade y entonces es gratis

¡Ah! ya no doy clases, al menos no las daría cobrando

[gypsylyon]

Originalmente publicado por Velero Simbad

pero viendo el plano de tu barco veo poco sitio para que la hélice trabaje bien ...

Yo pienso lo mismo, la helice de proa de tunel no va ha tener suficiente profundidad para que trabaje bien. Te la van a colocar mas a popa perdiendo fuerza de palanca.

En este caso seria mejor este sistema. Los agujeros son menores y frena menos el casco.

http://www.marabierto.eu/equipamient...niobra-por-jet

[MATALPA]

Originalmente publicado por Velero Simbad

La ultima intervención, lo prometo

Ya estamos de acuerdo en algo, mejor que la ponga el astillero, así esta el conjunto garantizado pero viendo el plano de tu barco veo poco sitio para que la hélice trabaje bien ...

Ya dije antes que los barcos de hasta 50 pies no la necesitan, suelo hablar de lo que se de primera mano, de lo que no se me callo y escucho, los de 60 y mayores imagino que es conveniente y puestos en esos precios da lo mismo ese gasto, no es lo mismo que el que se compra un 34 de ocasión, lea algunas de estas intervenciones y se piense que no se puede amarrar de popa al muelle sin hélice

Gracias por tu interés y consejos. El diseñador de Dehler (por cierto de prestigio reconocido) lo tiene controlado, .hay espacio suficiente y funciona perfectamente y al ser retráctil no afecta al perfomance.

[dunic]

Originalmente publicado por MATALPA

Gracias por tu interés y consejos. El diseñador de Dehler (por cierto de prestigio reconocido) lo tiene controlado, .hay espacio suficiente y funciona perfectamente y al ser retráctil no afecta al perfomance.

pesará más de 50 kg .... algo afectara

[Questionsailing]

Originalmente publicado por MATALPA

Gracias por tu interés y consejos. El diseñador de Dehler (por cierto de prestigio reconocido) lo tiene controlado, .hay espacio suficiente y funciona perfectamente y al ser retráctil no afecta al perfomance.

Todo peso en proa afecta a las prestaciones.