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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#2
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Cita:
Los que le cambiaron el aforador también lo sabian y tambien se dedicaban a eso, como seas como ellos ![]() ![]() |
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#3
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Ni me importa y ya me burle de quien le cambio el aforador
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NEFTA | ||
gilinas (20-09-2016) | ||
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#4
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Nefta, espero que sigas aportando conocimientos en los futuros hilos.
Broíler, Nefta ha aclarado que se dedica a la náutica, porque muchos hablamos de oídas. Ale a tomar por culo este hilo. Por lo menos me quedo con lo bueno. Al menos he aprendido algo nuevo. Quizás en mi barco no me ha llamado lo de la temperatura del gas oil porque llevo turbo e intercooler. |
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#5
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Cita:
Que tu hables de oídas también me da igual pero eso si no incluyas a los demás en esa afirmación. Si el hilo se va a tomar por culo seguramente sera por los que habláis de oídas ![]() ![]() |
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#6
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Cita:
Por cierto, algo de humildad tampoco te iría mal. ![]()
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Las cosas de la tierra, vistas desde el mar, quedan puestas en su lugar exacto (Josep Pla) |
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#7
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() Preocupate de ti que te irá bastante mejor y no andes recomendando cosas que tu no haces ![]() |
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#8
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Yo lo que no sé es cómo alguien que SABE algo y tiene la paciencia de explicarlo para ayudar a alguien, después tiene que aguantar que se le cuestione. Si alguien tiene el c... pelao de arreglar barcos y tiene la generosidad de ayudar aquí, por lo menos merece respeto.
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#9
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Cita:
![]() El que quiera respeto que empieza por respetar a los demás así que vete aplicandote el cuento Eso de SABER es muy relativo. Cada uno SABE lo que SABE pero nunca vas a SABER lo que SABEN los demás ![]() ![]() |
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#10
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![]() ![]() muy, pero que muy friasParece se se calientan mas cosas ademas del gas-oil. Paco, por si te sirve de algo y sin ofender a alguien, mi recomendacion. Comparto la explicacion de nefta. Para comprobarlo tu mismo, no tienes que hacer nada, arranca el motor, dejalo 5 minutos y echale mano al tubo de retorno, si canta, ya tienes la fuente de calor. Como alguien te ha indicado, conduce ese retorno al filtro/decantador, asi funcionan la mayoria de motores industriales, y no pasa nada, ti hay un problema de aire, se purga y listo, que tampoco el fisica cuantica. Es que se caliente el deposito de gas-oil puede ser un problema ya que a partir de cierta temperatura, este reacciona de forma similar a la gasolina, o si lo quieres de otra forma, hace boooommmmm con la misma facilidad. En los coches actuales hay un enfriador para el retorno del combustible, porque los coches actuales funcionan con sistemas de inyeccion a alta presion, alta presion signfica alta temperatura y por lo anteriormante dicho alta temperatura boooommmm y a tomar por colom. Venga que vuelen las sillas. |
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#11
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Mucho doctor ingeniero veo por éste hilo, me callo y leo que es mas divertido y a ratos
![]() ![]() Saludos (todo dicho con amor) ![]() |
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#12
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Cita:
Buena ciencia ficción amigo Saludos ![]() |
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#13
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Cita:
![]() ![]() ![]() Ya era hora que alguien dijera algo al respecto ![]() Ahora ten cuidado que igual te dicen que tienes que ser más humilde, que como cuestionas lo que aquí se dice, que tienes que escuchar más para así aprender algo ....... Si tengo que aprender que el gasoil hace boom mm con la misma facilidad que la gasolina ![]() ![]() Editado por Broiler en 21-09-2016 a las 10:50. |
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