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#1
15-10-2016, 17:14
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Re: Dormir en invierno en velero de 8m
Cita:
  
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#2
16-10-2016, 09:30
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Re: Dormir en invierno en velero de 8m
También tenemos la opción de poner alentadores de alcohol, tipo Origo 5100. No tiene los inconvenientes del gas (explosiones, desplazamiento del oxígeno al pesar más que este), ni de la electricidad, pero sí puede tener problemas de olor (por combustión del alcohol - dependerá de la marca de alcohol), así como posiblemente de condensación (combustión forma CO2 y H2O). El CO2 no sé hasta que punto puede ser peligroso, por la limitada cantidad que se forma, y existencia de ventilación.
Dormir con esto? Agradecería comentarios...  
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Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate! 
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#3
16-10-2016, 10:07
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Re: Dormir en invierno en velero de 8m
Yo usaba en un 33 pies e iba de fábula.
El volumen interior de un barco es pequeño y se calienta con poca potencia, pero tarda algo, por lo que si el aparato envía chorro de aire, es mas rápido. Además, aunque el grueso de casco sea pequeño en los barcos de fibra, los barcos cierran mucho mejor que las casas promedio. No obstante es aconsejable dejar algo abierto para ventilar, evitar condensaciones, etc. La principal precaución (tal como otros cofrades han expuesto) es asegurarse de que, incluso a máxima potencia, la instalación aguanta. La instalación comprende también la clavija para conectar a la torre: no usar con una instalación chapuza. Y no enchufar ni desenchufar con el calentador puesto. Es importante: que el aparato esté certificado para cuartos de baño, es decir, que esté protegido contra el agua directa. Asimismo, no olvides que tu instalación eléctrica tenga toma de tierra (si tu puerto tiene, ya sería imperdonable que tu no la usaras). No es que lo tengas que usar navegando, pero, al ponerlo en marcha húmedo o, incluso con salitre acumulado, podría pegar un susto. Si no necesitas ventilador, el de aceite es genial.
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?...  -----------------------------------------------
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#4
16-10-2016, 10:09
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Re: Dormir en invierno en velero de 8m
Buenos dias bon dia
Cita:
No lo veo yo muy claro, se te vuelca y que pasa.... mas combustibles, CO,CO2  yo tengo un radiador de aceite para "mantener y un calefactor de aire para "poner el turbo " cuando llego Si no hay corriente basta con poner el motor en marcha 10 minutos, unos cuantos kg de fundición a 90º calientan lo suyo !
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar 
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#5
17-10-2016, 01:03
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Re: Dormir en invierno en velero de 8m
Yo lo que hago es poner el radiador de aceite y el ventilador que tengo para verano (son casi del mismo tamaño) uno pegado al otro cuando llego y así consigo templar un poco y secar el ambiente en el barco, luego por la noche solo el radiador de aceite. Imprescindible sacos de dormir bien secos, yo los guardo al vacío, así no ocupan y humedad cero. Toda la ropa, sabanas, cojines, etc los meto en bolsas al vacío.
Lo que mas sensación de frio da es la humedad y si tienes los sacos de dormir sin almacenar correctamente, te los encontraras húmedos y con hongos y ya puedes poner una fogata que pasaras las de Caín por la noche.
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#6
17-10-2016, 08:49
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Re: Dormir en invierno en velero de 8m
Pues tal y como ha indicado el cofrade Xinanhook, la opción del deshumidificador parece muy interesante (en mi caso). He estado viendo diferentes modelos y he descubierto este, que ha sido premiado para autocaravanas y veleros. Según el vídeo aumenta la temperatura del aire unos 10 y 12 grados. Esto, junto con un pequeño radiador de aceite, parece casi ideal.
salud y libertad cónsul scipio
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¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento? El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores. Editado por cónsul scipio en 17-10-2016 a las 08:56.
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#7
17-10-2016, 09:36
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Re: Dormir en invierno en velero de 8m
Para calentar rápido al llegar parece que el calefactor no tiene rival, Y después hay otras cosas.
Yo teniendo en cuenta que el cofrade habla de un 28 pies, creo que estamos queriendo calentar un espacio bastante pequeño, un calefactor de poca potencia lo pone en temperatura en muy pocos minutos, lo sé porque yo también tengo un 28 y creo que lo que apenas molesta por su tamaño en un 36 pies, se convierte en un mamotetro enorme dentro de un 28. Lo de meter cosas que consumen oxígeno y despiden Co2 en un espacio tan pequeño, me parece la peor idea del mundo? , eso lo tengo clarísimo La opción del radiador de aceite me ha gustado, pero lo que veo es grande, supongo que tiene que haber cosas más compactas. La estufita con resistencia de toda la vida pero con normas de seguridad actuales también puede ser interesante por el tamaño. En realidad, una vez el barco caldeado, seco y cerrado, hace falta muy poca potencia para mantenerlo a buena temperatura sobre todo porque también las personas emiten calor, siempre que no hablemos de temperaturas extremas, claro. Yo estoy pensando en el mediterráneo que es donde uso el barco, entiendo que en el cantábrico será peor. Lo de las alfombras me ha gustado, pero no tengo ni idea de si será suficiente Igual con unos 300-400 W es más que suficiente.  Por otro lado, es necesario tener una instalación 220 en condiciones, el tema de la seguridad dependerá mucho del puerto, yo todos los que conozco tienen torretas con todo lo necesario para evitar problemas, (supongo que la normativa actual exige que sean seguras), así que duplicarlo en el barco igual no es necesario como hace años. En fin, se busca una estufita que de calor estático, compacta, segura y de unos 300W.  Todas las ideas serán interesantes.
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.  Slava Ukrayini!.
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