Restaurar un Dufour 24

[METEORO]

Uff Xinanhook

Me da miedo solo de verlo...y es en tu barco¡¡....Pensaba que sería algo menos traumático. No me atrevo a hacerlo yo.

Mi D24 lleva motor fueraborda y no tiene WC. Los grifos de fondo están condenados y cada vez que los veo están más "verdosos". Este año toca sacar el barco y había tomado la decisión de quitarlos pero pediré que me lo hagan.
En cualquier caso seguiré con interés las fotos del proceso.
Gracias de nuevo

[Xinanhook]

No hay de que METEORO!
Te entiendo perfectamente, entre tu y yo es jodidillo!
Porque estoy metido hasta las trancas y a veces soy un poco burro, pero si te lo puede hacer un profesional mejor.
Además no solo es quitarlo, después hay que relaminar y debe hacerse bien.
Un profesional con experiencia tiene los uevs pelaos de hacerlo y uno de confianza te lo deja perfecto!
Ánimo con la varada!

[atodavelas]

Que manía tenéis de quitar el wc de los barcos.
Si un día viene una señorita y tiene que ir
Al baño ...que le dais? Un Valde?
Y si tenéis un apretón y los baños del puerto están ocupados?
Yo personalmente cambiaría de bandera antes que tener que renunciar a tener wc en mi barco.
Es mi opinion

[gypsylyon]

Ademas estando los dos pasacascos tan juntos, lo que haria seria cambiel los pasacascos por otros de plastico reforzado, con sus correspondientes llaves y conectar una mangera entre ambas, por si alguien se le ocurriese habrir una de las valvulas.
Si algun dia cambias de pabellon, o de opinion o montas un WC con tanquee de aguas negras, no tienes que reperforar el casco.

Ademas seguro que el cambio de pasacascos y llaves es mas barato que cerrar los bujeros, y por otra parte te lo puedes Hacer tu mismo