Bricobarco Resucitando al Yanmarcito

[folkboat]

Originalmente publicado por folkboat

empezando el mes de octubre acelerando en poder hacer la primera arrancada del motor, horror que lentitud....

- bomba agua, rodete nuevo, y manguitos nuevos.
- latiguillos gasoil, he dejado los originales, aunque estan muy viejos. ¿ alguien ha puesto de goma con conexiones nuevas, no las encuentro en internet. En automoción quizás)
- he perdido o faltava una arandela de cobre de 12 mm. ¿la voy a encontrar en automoción o gran almacen tipo bauhaus?
- motor arranque funciona, pero el cableado hasta panel de control falla. He tenido que puentear para probar el arranque. Tocará comprobar a fondo todo el cableado, o mejor cambiarlo todo? Por internet no encuentro original para YSB 8 (wire harness). O lo puedo fabricar yo con cables nuevos....alguien lo ha hecho antes??

La idea es arrancar ya de una vez, y simultaneamente pedir presupuesto a mecanico para hacer valvulas, inyección, cilindro....o sea un repaso a fondo, no quiero arriesgarme a navegar con el motor tocado.

Un mecanico me ha dicho que prepare la pasta si lo quiero dejar nuevo, que mejor remotorizar. Es un mecanico de tallar oficial....

Con ilusión, intentando que no baje la moral....

Despues de semanas de chapuzas, charlas con mecanicos, unos que ya lo deshauciaban, tambien esperando y buscando algunos recambios, pues comentar que en los primeros ensayos el motor se enciende a la primera y con aparente normalidad. Su ruido caracteristico que ahora suena a musica celestial.
Perdonad el simil belico pero seran estos Yanmar de la serie YS y similares los Kalasnikow de los motores marinos? Tras horas de inmersion total sorprende que de momento como si nada....
esperemos ahora prueba en carga, la arrancada ha sido solo provisional en el puerto.

[markuay]

Originalmente publicado por folkboat

Despues de semanas de chapuzas, charlas con mecanicos, unos que ya lo deshauciaban, tambien esperando y buscando algunos recambios, pues comentar que en los primeros ensayos el motor se enciende a la primera y con aparente normalidad. Su ruido caracteristico que ahora suena a musica celestial.
Perdonad el simil belico pero seran estos Yanmar de la serie YS y similares los Kalasnikow de los motores marinos? Tras horas de inmersion total sorprende que de momento como si nada....
esperemos ahora prueba en carga, la arrancada ha sido solo provisional en el puerto.

Hola de nuevo, bien parece que no entro agua en la cámara de combustión, perfecto.

En cuanto a que son KALASNIKOW, no te quepa la menor duda.

Y en el cárter te habrá entrado agua por la toma del tubito de gases al no llevarlo montado, porque si no tampoco tiene comunicación abierta con el exterior.
La reductora sí que está abierta por la parte de abajo en la zona del volante de inercia.

Que te aconsejen remotorizar es lógico, es donde está la pasta. Y en algunos casos es lo más sensato, pero solo en algunos.

Las válvulas no tienen por qué haberse mojado tampoco, aunque si quieres desmontar culata porque hace un montón de años que no la limpias, es fácil de hacer en ese motor porque tiene una mecánica simplísima.

En eso te puedo ayudar con todo tipo de detalles, incluso darte las referencias de los recambios que necesites, (si necesitas alguno además de la junta de culata que suele morir al desmontar) y donde encontrarlos.

Tengo hasta un tutorial que hice hace años en pdf. Con muchas fotos y detalle.

Los manguitos los llevas a un taller de recambios y te harán los que llevan presión allí mismo.

El resto solo necesitas tubito y abrazaderas, en el sitio cortas y colocas, es fácil y barato.

En el tema del cableado no te puedo ayudar, aunque tampoco es muy complicado, Aquí hay gente que sabe del tema, yo suelo usar el sistema del polímetro, sigo la corriente y ella ya me dice si voy bien o mal.

Comprueba que tras un rato en marcha no se ensucia de mayonesa el cárter o la inversora otra vez.
De momento no va mal la cosa.




Cualquier info que necesites, a tu disposición.

[markuay]

Se me olvidaba, tambien tengo tutorial propio para desmontar inyeccion, tanto la zona de la culata, como la propia bomba.

De hecho yo estoy pensando en cambiar inyector en el mio.

Lo de hacer cilindro no se muy bien a que te refieres.
al desmontar culata veras como esta el tema, en tu motor se puede sacar el piston completo sin tocar el motor de su sitio, pero si te funcionaba bien no veo porque te quieres meter en ese fregao.

Tu motor lleva camisa hueca y ademas mojada, eso las hace muy resistentes al desgaste, son intercambiables, pero no se pueden rectificar.

En fin, poco a poco, quemando etapas.

[folkboat]

hola primer objetivo de resucitar a Yanmarcito conseguido muchas gracias a todos, en especial a Markuay , Tamamoana y otros . Ahora a poner a son de mar al velerito, y a pelearme con el prensaestopas, y con la corredera nueva por la que entra aun agua....

Cuando haya superado esto me pondre a subir el nivel del tema brico motor, aunque no se si he llegado ya a mi limite, lo de piston e inyeccion y otras batallas ya son palabras mayores para mi....

Cuando pueda cuelgo video del Yanmarcito funcionando, un ruido muy suyo que en estos momentos para mi es música celestial

[markuay]