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  #1  
Antiguo 01-11-2016, 09:48
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29 barcos casi igual que en 2008
hay 10 barcos en modo ganador
el resto van en modo aventura

en el grupo ganador habrá una batalla entre los foilers
como banque populaire VIII
con Armel le Cléac’h al timón






como cambian los foils la visión de la regata ?
las puntas de velocidad son mas altas
si el mar está movido hay que llevar el casco puesto
las maniobras comportan mas stress



ganador de la transat 2016


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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a maka
Xinanhook (01-11-2016)
  #2  
Antiguo 01-11-2016, 10:08
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El Chacal!
Hablando de bestias, claro candidato a ganador!
El barco es un pepino y este animal marino los lleva siempre al límite.



Menudo duelo de titanes!
__________________
____/)_____
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  #3  
Antiguo 01-11-2016, 10:33
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Comentando con 1 skipper, me dijo que con los foils ahora tienes otra forma de darle potencia al barco, a parte de cazar escotas/carros,. Puedes meter más foil y el barco corre más.

El problema es que se puede quitar parte del foil navegando, pero para meter más foil hay o bien que parar el barco, o bien trasluchar.
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2 Cofrades agradecieron a jiauka este mensaje:
Maoraspa (01-11-2016), Xinanhook (01-11-2016)
  #4  
Antiguo 01-11-2016, 11:32
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Que pena que no estara Francois Gabart, creo que esta de trimaran.
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  #5  
Antiguo 01-11-2016, 19:36
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Será una regata apasionante. Gracias a los cofrades que están colgando fotos y nos tienen informados, apredndemos mucho de toda esta información. Por otro lado pienso, que si bién la los foils, hacen "volar" estos bichos, se trata de navegar y no romper nada. Pienso que esos niveles de velocidad que dan los foils, es complicado mantenerlo en una regata de 3 meses con la de sorpresas que van a tener...! Pero bueno se verá. El logro es terminar y pienso que no bajaran de 78 dias, 2 horas ,18 segundos de Gabart..Animo a Didac Buenas brisas a todos todas..!
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  #6  
Antiguo 01-11-2016, 19:40
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Cómo suben la mayor sin la driza? Interesante. Lo desconocía.
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  #7  
Antiguo 01-11-2016, 19:53
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Cita:
Originalmente publicado por berrincha Ver mensaje
Cómo suben la mayor sin la driza? Interesante. Lo desconocía.
En la carrilera de la mayor hay varios ganchos a,tope de palo y en la posición de los rizos que bloquea el patín del puño de driza de la mayor, la tensión del gratil se da desde abajo con el puño de amura -que no es fijo- y los puños de amura de los rizos.

Para los asimetricos hay 1 sistema parecido con 1 gancho a tope.

La ventaja es que no se comprime el palo con la tensión de driza.

Para izar se usa 1 cabo relativamente fino al cual se le quita la tensión cuando la vela està izada.

Editado por jiauka en 01-11-2016 a las 20:49.
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7 Cofrades agradecieron a jiauka este mensaje:
caribdis (02-11-2016), genoves (04-11-2016), leonperdomo (06-11-2016), Marendins1977 (01-11-2016), teteluis (02-11-2016), trica (01-11-2016), Xinanhook (01-11-2016)
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